Lietuvos BMW Klubas

iki kapoto turi daeit pirma, juk ji po kolektorium randasi,o kolektorius manau neturetu nukentet ryt vaziuosiu pas meistriuka bandysim issukt maniskes, jei nepavyks tai paliksiu kaip yra, nes galvos imt nesiruosiu.

zodziu bandem ir virint ir issukinet su issukejais, nieko nesigavo, palikau kaip yra uzteks 4 zvakiu

Kaip tau su 4 zvakem kuriasi? , nera problemu prie -20C?

Pas ji tik 2 neveikia, o as su visom mirusiom prie >-20C kuriau 320d ir vazinejau, pasukdavo ilgokai, bet kurdavo

Pas mane tik viena neveikia, buvo -20 ir -23C kuriasi "is puse abaroto", bet sakau pasidarysiu idieliai kad viskas veiktu, kad klaidu kompas neturetu ir tt.. kad masiniukas butu ledas norejau kaip geriau - gavos kaip visada

kai veike tik 2 tai prie -20 kuresi, bet truputi pasipurtydavo. dabar veikia 4 tai manau kursis geriau ;D

Kaip manot ar imanoma traukiant likusia zvakes daly, kad nutruks dalis nr1 (issitrauks is dalies nr 2) ir pasiliks galvoje tik dalis nr 2? tokiu atveju vazinet toliau gali atseit labai brangiai jei ikris i cilindra. Burbuliukas tu esi susidures nemazai su sitom zvakem, kaip manai ar imanomas dalykas, kiek skaiciau is 5 zvakiu 4 iskrapstiai ar nenutruko taip kaip minejau nei viena is 4?
http://img64.imageshack.us/i/zvake.jpg

Tai niekas nenorit pasidalinti patirtimi?

Pasidalinsiu patirtim as su jom turejau reikaliuku tai kaip rasai danki ji is ten nenutruks nes tas galiukas eina iki pat galo zvakes,bet yra tikimybe kad nuluz kazkur per vidury nes tas srypelis yra varinis ir jis minkstokas aisku varis lankstus bet, juk tu tampysi ta zvake pirmyn atgal o kelintam tau cilindre uzstrigo ta zvake?

Viska imanoma tokiais atvejai ir kazko konkreciai prognozuoti nelabai iseina, tiesiog loterija ir tiek.
Nejuokai su tom zvakem, kad isvengti tokiu nesamoniu tai reikia bent viena karta metuose issisukti tas zvakes ir sutepti su variniu tepalu pirma isvalius viska.

pas mane zvake "BERU" jos tas elektrodas ne varinis o, plienins taigi vakar istraukiau seip ne taip dekingas Rolandui is Panevezio jis zmogus uzsiima tokiais darbais ir nepagailejo pasidalinti patirtimi, paklausius jo patarimo darbai iskart pasistumejo i prieki

nu va o pas mane nusisuko ta dalis kur rakto galvute uzsideda ir pats zvakes korpusas su kaitinimo elementu liko viduje.

tokiu atveju bandyčiau sukt kairini mečika pasidaryt sriegi ir paskui su varžtu išsukinėt, ir nemanau kad galėtu iššauti, aš pravažiavau 2000-3000km su nutrukusia tas galiukas nepajudėjo anei kiek, po 6h mirkymo visokia chemija išlupome dviese su mantiruote

tai bandem net virinti, ir saibas ir verzles ir zvaigzdutes, vistiek nuluzta. tai praradau vilti ir palikau taip kaip yra.

Nekuriant naujos temos, paklausiu.
Gal zinote kur galima butu pasitikrinti pakaitinimo zvakes Siauliuose m47 varikliui.?