Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
Prakiuro ausinimo radiatorius, automobilis - BMW 525i, benzinas, be kondicionieriaus, mechanine greiciu deze.

Gavau pasiulymus:
"ard benalux" - 380Lt,
danu "Nissens" - 429Lt,

Gal zinote kuo jie skiriasi ir kaip laiko eksploatuojant? Kuris geresnis?
Taip pat girdejau apie "Valeo".
Gal galit pakomentuoti arba parekomenduoti kitu firmu?
(Aisku domina gamintojas, salis ir kaina)

Is anksto dekoju.
R.Zelionis

"Valeo" labai girdeta firma , manau geri sios firmos gaminiai

O is sroto originalu deveta ?? netinka ??

Ne is sroto tikrai ne, nes nezadu parduot

dekoju

O kuo blogas gali buti is sroto ?? Jai jis neleidzia ir pan ??

Kelintu metu BMW ??

Nissens, Valeo, Behr - bile katra gali statyt, kuris pagal kaina geriau tinka.
Apie tuos "beneliuxus" nieko nesu girdejes....

kai kam devetas ir lix devetu ...

o kaip tu srote patikrinsi ar jis neleidzia? Ir kokios mazdau radiatoriu kainos srote?

naudoju Nissens nuo praeito rudens,kol kas jokiu problemu
P.S. butent ji rekomendavo kai ieskojau koki pirkt

Dekoju uz atsakymus,

matote radiatorius kaip ir akumuliatorius yra tik komplektuojamti automobili detale su BMW zenklu, todel tai tikrai yra ne BMW pagamintas originalas. As tai dar skiriu. O pirkti is sroto........., na gerai galima tik faras, skydeli ir dar kazka neesminio.
O siaip man patinka vairuoti puikiai sutvarkyta klasikinio stiliaus masina.

Dekoju

Nu neįsižeisk, bet čia truputį kvailokas požiūris.. šrote už dvigubai mažesnę kainą galima gauti žymiai geresnę detalę nei parduotuvėje....
Tai ką nori pasakyti, jei žmogus važinėja su kokių 7000 litų vertės BMW, sugedus kokiam valdymo blokui, ar oro srauto matuokliui, mokės keletą tūkstančių už naują, kai šrote kainuoja 200-300 litų???? Ir kuom jis bus geresnis??? Juk vistiek jau nevažinėsi su ta mašina 10 metų... Arba sakykim, trūktų variklio galva, nu aš pažiūrėčiau, kaip tu pirktum naują, kai šrote kainuoja 800...
Klasikinio stiliaus mašina čia buvo geras ... Jei iš šroto detalę idedi, jau tampa nebe klasikinio ... oi yra žmonių keistų, nu bet užtat linksmiau gyvent

Nieko tokio, as gi sakau pan patinka ne kaina, ne metai ,o tik pati masina ir jos dizainas (sakykim 1989m.) Ir as ja priziuriu taip, kad butu kaip nauja. Ir tai tik todel, paprasciausiai, kad man patinka si masina....

O beje esu sutikes viena 1983m 335i, is isores islaikyta viskas autentiskai, taciau po kapotu.... irgi viskas blizga. ir tai vien todel kad tas zmogus "isimylejes" savo "maza rykli" , jo isvaizda bei galia....


dekui

va man ta pati problema su radiatoriumi
leidzia kur yra sujungimas aliumininiu vamzdeliu ir plastmasinio bakelio
tai paklausinejau, srote praso 250, tai manau 150 lt daugiau uz nauja, nera labai daug

tai gal pabandyti pradziai ji lytuoti. Ten gi nelabai daug kainuoja gal 30 Lt. Pas mane yra ispustas vienas radiatoriaus vamzdelis, ir per ji leidzia. Tai jauciu reiks vezti, kad meistriukai ji uzglusintu.

buvo ir mano BMW 525 parejas radiatorius tai uz nauja zadejau moket 450-500 lt. ir galvoj nebuvo apie naudota. (manau radiatorius toks daiktas kur tik laiko klausimas kada prakiurs ar po 5 ar po 15 metu?)

Bet sutikau drauga kuris dirba srote sako yra pas mus geras - kai naujas.
Nuvaziuoju emblema orginali BMW ir 99m. 8 men. emblemike ant plasmases islydita tas sako duok 150 ir pasiimk jei kas 2 savaites garantijos. sutaupiau tam kartui 300 lt. bet jis pareis tikrai greiciau nei naujas (aisku man jo uzteks tikriausiai ) ir jei zadi masina turet ilgai tai verta investuot i nauja.

Tai va jau 2 metai ir jokiu bedu tpfu tpfu tpfu per kairi peti kad neprisnekeciau

Siaip tai patys meistrai (kur tvarko radiatorius)sako kad bmw tvarkyti radiatoriai nelaiko,reik anksciau ar veliau naujo, nes pas bmw vienas didziausiu darbiniu slegiu (iki 1 atm)