Lietuvos BMW Klubas

tai pasijunk tą laiduką prie stirpintuvo valdymo kanalo magnetoloje ir turėtum betkuriame LT kampe radijos klausyti. Pas mane mašinoje kasėtinis, tai kiek po Lietuvą keliauju, tai visur radiją gaudo, gal tik prasčiau prie Zarasų.

is salono, reguliuojant sviesu aukscio bumbuliuka, ties kokiu skaiciumi turi buti nureguliuota? nes noriu vaziuoti pries TA nureguliuoti, bet pirma noro auto viduje tinkamai nustatyti kaip ir turi buti.

gal kas pades...

ant 0

nulis tai yra maksimaliai pakelta zibintu padetis taip?

taip

Prikeliu temą dėl tos pačios problemos...
Tai, kas vyko anksčiau - savaime susitvarkė ir neturėjau vargo 2-3 mėnesius. Vakar nebuvo jokių problemų kol nesustojau ir neįjungiau avarinio. Tik įjungus - mašina pradėjo purtytis, vėl užsidegė priešrūkinių indikatorius. Išjungiau avarinį, bet problema nedingo. Šiaip ne taip bandžiau važiuoti, tai smarkiau paspaudus akseleratoriaus pedalą mašina gęsta, o jei važiuoju lėtai ir didinu greitį bėgiais stipriai nespausdamas akseleratoriaus - purtosi, bet važiuoti įmanoma. Viską išjungus (šviesas, avarinį, langų šildymą) ant laisvų dirba, bet jausmas panašus kaip, kad be vieno cilindro... Jei įjungiu šviesas, galinio lango šildymą, avarinį ar atbulinį bėgį - vėl gęsta. Priekyje - trumpos/ilgos šviesos dega normaliai, šonuose posūkiai taip pat, o gale įjungus trumpas arba gabaritus labai silpnai dega (ne mirsksi) avarinio lempos. Tai vaizdas kaip amerikono... Kažkas reaguoja ir į stabdžius, kai gale turi užsidegti stopai. Saugiklius, rėles, laidus į galines lempas ir toje vietoje kur darinėjasi bagažinė peržiūrėjau ir atrodo viskas ok. Lemputės irgi ok. Neįsivazduoju, ką dar žiūrėti?

EDIT: Pamiršau paminėti, kad kažkas karts nuo karto "suciksi" prietaisų skydelyje. Labai panašu, kad kažkoks laidas patrumpina.

Nekuriant naujos temos.
1995 m. 318 sedane (E36) pradėjo dėtis keisti dalykai. Įjungus šviesas iškart išsijungia magas. Gal kas turit minčių?
Šiaip magas veikia, įjungus groja, gali junkt degimą, vest mašiną, įjunkt šildymą jokios įtakos tai magui neturi, bet vos tik jungi šviesas (užtenka gabarito) jis iškart išsijungia ir pradeda girdėtis kažkoks girgždesys. Būčiau dėkingas už patarimus.

to Vilka13:

pazystamas savaitgali ir apturejo beda su elektra. jam gale visai pasibage ir dalis prieki nustojo veikt. tai rado supuvusiu laidu prie vairuotojo koju kur kaireje puseje plastmase kojai pasidet. po ja buvo slapia ir ~90% laidu nupuve. gali but pas tave panasi beda. o ten beveik visi laidai aina i gala.

Vaidukaszzz:
jei turi testeri pasiziurek kas vyksta kai ijungi sviesas su mago elektra. gal pas tave trumpina kas nors. greiciausia jungiklis ir to magui pakanka. nes jei viskas gerai su magu jis bent kiek daugiau pakritus voltams issijungia. taip pat pasiziurek krovima. jungtukai E36 susilydo jei per galingos lemputes idetos ir pradeda daryt vejus. pas mane buvo nustojas ijunginet skydelio apsvietima. pats jungiklis 10lt ir patikrint nera sunku gal 5min darbas.

To cezarius

Dėkoju už informaciją. Patikrinau krovimą, krovimas tvarkoj.
O kaip man pažiūrėt kas vyskta su mago elektra įjungus šviesas? Ką ir kaip pamatuot?
Ir kaip patikrint jungiklį?

jungikli isidek kita ir matysi pasikeite kas ar ne. o patikrint tai pasijungi testeri prie + ir - ir matuoji voltus. ijungi sviesas ir ziuri ar ju ten dar liko 12

kad nekurt temos noriu pasiteirauti ar sunku ysimesti y sedana E36'to galinius langus daug ten *islevos? ir ko reiktu norint ysimesti ar keist dureles jau su el visu ar galima y tas pacias ymesti ir nusivesti laidus kaip nors ar kaip? radau E36 leda kokio norejau tik vieno truksta gale el langu iki mano idealo...

siaip jei bent priekiniai yra tai dalis pravotkes turi but. pazystamas sendie ieskojo sedane savo elektros tai po kilimu metesi galiniu langu mygtukam skirtos fyskes.

atsirado beda su krovimu. labai nestabiliai krauna ir labai silpnai. galvojau rele idejau kita niekas nepasikeite. buna vos atleidus sankaba beveik uzgesta, buna kad gesinant isjungia maga. to niekada nebudavo. gali but generatorius ar dar kas nors?

P.S. visada veluoja borto kompo laikrodis (to niekada nebuvo).

jo.pas mane irgi buvo tie bagazines laidai sudile,ir susiliete su kebulu,tai pravotkej truputi pasilyde laidu,ir degimas isijunkdavo ijungus trumpas sviesas,o kai uzvesdavau masin,ja uzgesinti galedavau tik atjunges akumo klema.apie skydelio lemputes nesneku.viskas mirksejo visaip.paziurek tuos bagazinej laidus butinai.

na siaip jei mazai krauna, tada lempute dega. o beda buna sepeteliuose.
jei per daug krauna, tada genero rele.
jei cia ne tas pats dalykas
o jei generas krauna, o akumas neisikrauna, tada jau akumo beda gali buti, arba laiduose nuo genero iki akumo (konkreciau dezute su raudonu pliusu po kapotu ir akumo klemos).