Lietuvos BMW Klubas

Pasakoti apie tokią egzotiką kaip mechaninė greičių dėžė arba parkavimasi savo jėgomis

Su tais parketiniais džipais tai jo, fenomenas geras,visi gamintojai nuo visiškų nesamonių iki prabangių turi net po kelis variantus.

O šiaip, negamindamas ko nori masės, pinigo ant M5 kūrimo irgi nebus

ghm... vel. o kada jie negamino "masems" ? as suprantu ten alpina, arba vien M'kes darytu 34ame kebule 4 life ir tt , o dabar kaip ir visi kiti gamina masems, tik mases truputi labiau pasiturincios ir tiek.

toj foto gerai atspindi MB evoliucija. nuo 1960m.iki 2008m.
Juodas sedanas jai gera pamenu 1960m.
Pilkas1969m.
R.2008m.

Dar kokių 4 modelių į tarpą tarp 69 ir 08 metų trūksta.

mano mintys dar galvojau rasyti ale patingejau

bet bendra vaizda susidaryti galima.

Nu jo, taip pat galėčiau pasakyti jei Actros'ą būtų šalia pastatę

Plačiausioms masėms, visvien, yra kitas gerai žinomas gamintojas - VW.

kuri jau senai stipriai konkuruoja kiti gamintojai, pradedant japonais baigiant prancuzais. stereotipai. toks jausmas kad ta pati BMW perka 3 zmones is 100. pilna ir tu bmw, skirta masems ligiai taip pat, tik tos mases su truputi storesne pinigine nei passato turetojai.

Tik gaila, kad kokybes MB nebera (kalbu apie patvaruma).

Eik jau

fricas, bet tai ne iš vieno meistro taip sakant girdėjau, aišku kalba ėjo apie einamiausius modelius, ne kokius G ar AMG, bet E, C, A klasę įvardino nu kaip tik vardas likęs, vidus dažniausiai geras, bet apskritai mazgų kokybė labai suprastėjo.

Keista, kodėl aš tą patį iš meistrų girdžiu apie BMW, Audi, na ir MB ir t.t. Gal todėl, kad meistrai susiduria tik su bėdomis? Čia tas pats kaip su reanimacijos viršininku kalbėti apie žmonių sveikatą .

P.S. Iš patirties, gal čia tik mano tokia unikali, kad netgi su palyginus naujais MB nu tfu tfu tfu praktiškai nieko. Bet visi kiti gal ir byra. O vieną turiu kur net atominį karą turbūt atlaikytų, bet vėlgi unikalus turbūt, matyt visi kiti subyrėję.

P.P.S. Ne tau, jaunuoli, man apie MB pasakoti .

P.P.P.S. Pamenu čia forume chebra kai dar neįpirkdavo E38 ir važinėjo su E32, ne vienas aiškino kaip iš meistrų prisiklausęs kokie tie nauji BMW (E38 ir E39) nepatikimi, byrantys ir t.t.

Tai aš ir nepasakoju ir nenoriu įrodinėt Tik sakau tai, ką sako tuom užsiimantys. Turi tiesos ir tai, kad visi gamintojai leidžia kokybės kartelę žemyn, nes dauguma pirkėjų su ta pačia auto nevažinės 10 metų, o po 3-5 metų eksploatacijos parduos, tiek manau atlaiko, tokiam laikui ir kuriama.