Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1992
Variklis:2.5
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: Pagal kieno parodymus (kokių daviklių ir pan.) ekonomaizeris rodo suanudojamo kuro kiekį?
Pas mane važiuojant stabiliai laikant koją ant pedalo, mašina dusta, netraukia, ir ekonomaizerio rodyklė pašoka iki 0. Tai galvoju, gal oro srauto matuoklei šakės jei matuoklė ir ekonomaizeris susiję... ?

faktas kad trukcioti auto neturetu

Kuro padavimo sistemoje negali būti bėda?

Ekonomizeris neturetu remtis matuokle. Kad ir remtusi, cia ne matuokles beda. Kazkas nepaduoda kuro pas tave. Nes kai rodykle krenta iki 0 tai ratai suka varikli, ir kuro nepaduodama. Jei seniai keistas kuro filtras pakeisciau ji. Paziurek baka, ar nera kokiu brudu viduj. Tada tikrinti siurbliuka, gal kvailioja. O toliau jau rimtesni tikrinimai.

ekonomas rodo realu momentini kuro suvartojima (kiek ilgai purkstukai atidaryti santykiu su auto greiciu).
daryk diagnostika. jei rodo 0, vadinasi gali kompas matyti, kad sklendes padetis 0, nes tik su 0 sklendes padetim ir realiu greiciu ekonomas 0 rodo (bent E36). matuokles taip pat neatmesciau.
pabandyk pamatuoti sklendes daviklio varzas, gal ir karto parodytu, kad jis blogas.

Nepaminėjau vieno dalyko - jei gerai spaudžiu per pedalą (dugnais), auto lekia kaip bitė, jokių trukčiojimų. Problema tik ramiai važiuojant.
Kitas dalykas - kai auto pridūsta, ekonomaizeris šoka į 0, paspaudus gazą vėl, važiavimas atsigauna. Laikinai...

Bandysiu pakeist kuro filtrą, ir pacheckint sklendės daviklį.

EDIT: sklendės daviklio parodymai:
Turi būt: Yra:
1. 5V 5.03V
2. 4kO 6.6kO
3. 1-4kO 3.8- iki tiek, kad užsilenkia ommetras

Dar pasibandysiu pakeist testeriui baterijas, o tai įtarima kelią.

EDIT2: atjungus sklendės daviklį važiavimas nepasikeitė

kuro filtras ne prie ko, del jo nebus, kad pramus daugiau gazo paspaudus, kaip tik pridustu.
dazna problema, kai trukcioja vaziuojant PASTOVIU greiciu - matuokle.
tik isitikink, kad nera nusimovusiu oro slangeliu, ar sutrukinejusiu, ar kaip kitaip pazeistu, kad ora papildoma trauktu.

Pas mane ir ekonomas sugliucino, uzwedus bet stovìnt vietoje rodo 9l kad valgo. Bet ji stovi vietoje.

kita beda kodel dusta siurblys dvesia. pas mane buvo taip pat. tik ta darydavo salta. siltai nelabia pasijusdavo.
patikrint sunku nes idejau kita siurbli ir atrode kad niekas nepasikeite. kol po 3 sav numire visai siurblys.

P.S. jei pas protinga dede i diagnostika varysi turetu pasakyt kas blogai. gali but ir kelios bedos.

Pamačiau, kad gofra, kur nuo oro matuoklės eina - suplyšus, taip pat tos vietos, kur į ją jungiasi dar 2 šlangos irgi suplyšusios. Bandysiu keisti pirmiausiai ją.
Beje, čia http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA1Ml9w.png pavaizduota jungtis nr. 12, kur ta šlanga nueina? Ir pas mane yra dar viena tokia pati šalia, bet bmwfans.info jų nupieštų nėra.

sita slanga eina nuo gofros iki po koliku esanti laisvos eigos voztuva. nuo voztuvo slanga eina i kolika. ten visur turi buti hermetiska, jei ora trauks, blogai dirbs motoras.
jei jau ten nagus kisi, tai ir LEV prie to pacio prasiplauk su carbcleaner.

gerai mastai, kad nuo slangu pradeti reikia.

kita slanga alsuoklio jei gerai pamenu. taip pat nelabai matosi bet buna slanga is LEV i kolika kur eina iskrenta nes plastmasinis fiksatorius luzes buna. pasiziurek ir ten. o i sitas slangas labai stipriai reguoja. pats pries metus bedu daug turejau del to.

Pakeičiau į visai naują gofrą, praktiškai niekas nepasikeitė. Toliau trukčioja. Atjungus šlangą, kuri eina iš gofros į galvos dangtelį, iš jos išbėgo šiek tiek tepalų, wtf? per didelis tepalo lygis?

greiciau uzsikisus ventiliacija. nusiimk ta alsuokli ir praplauk, gal ten jau snargliu pilna.
o siaip kad ten tepalo yra, tai nera blogai, tik jo daug ten neturi buti.

oro srauto matuoklis gali buti. jei vaziuojant ramiai tau trukciuoja vadinasi mazai paduoda i varikli oro. bet vel gi tu gali pameginti isvis atjungti oro srauto matuokli... jei bus tas pat vadinasi ne oro srauto matuoklis sugedes. jei sugedes oro srauto matuoklis masina turi iskarto dirbti geriau. bet vel gi kuro sanaudos labai isauga.