Lietuvos BMW Klubas

Kažkaip nematau ryšio tarp naftos kainų ir automobilių dizaino kitimo (neskaitant neseniai prasidėjusios ekalogijos manijos auto industrijoje...).
Btw JAV ir po 8x'ųjų ramiai pumpavo 6litrius pikapus ir kitą brūdą, kurių eksploatacija irgi nepasižymi piguma.

Ištikusi naftos krizė labai smogė visoms su ja susijusioms sritims, tai ir metalurgija ir pervižimai ir visa kita, kitaip tariant ištiko krizė, labai krito pajamos ir suvartojimas, tad taip keitėsi ir automobiliai, jie per visas vietas tapo pigesni ir į jų kūrimą nebebuvo tiek investuojama, pereita prie "štampofkės" Tikėtina ir šiaip mados keitėsi, atsirado nemaža japoniška konkurencija, tad daug gražių coupe, sedanų ar kabrikų tiesiog neliko, liko tik vardai, nors va per paskutinį dešimtmetį ar šiek tiek daugiau, vėl gi atsigavo keli vardai, kaip mustang, corvete ir pan. Pikapai išliko su tokiais motorais, nes target market tokie labai jau tikrieji amerikiečiai, kurie tik dabar nuo v8 8,0l benzo pradeda lipti į v8 6,0 ar daugiau dyzelio, kaip kad dodge ram

Rankoms darbo

Retas ir grazus..

Nu kad tinkamas naudoti pagal paskirtį tai tikrai, bet kad gražus nu nežinau

Zinoma, yra ir grazesniu auto, bet manau suderinta dizainas su vaziavimu

O dar priedo tas w201 praktiskai nieko nevaziuoja, tik kura kibirais ryja... Baisus prisiminimai...

Nu jo, kaip ir CLK GTR.

Sito nevairavau tai nieko negaliu pasakyt... Bet gal kada nors...

Ir ar tik evo nebuvo atsakas i E36 M3?

Taip, tai kaip ir tiesioginiai konkurentai ir abu evo variantai

Truputį eros skirtingos

Manau E30 turėta mintyje Ta tema jau daug kalbėta buvo

Evo buvo atsakas i E30 M3, pasiziurekit senas DTM lenktynes, vos ne sitie du modeliai ir karialiavo

Ai vistiek koks skirtumas. W201 evo I 2,5 litro motoras turejo 14x kw (tiksliai nepamenu ir google ne draugas), o evo II 17x kw. Kai tuo tarpu E30 M3 vaziavo su 2.3 ir 143 kw., o 2.5 175 kw.

Nevien KW yra rodiklis apie automobilius. Šitie du, kaip ir dažniausiai būna, labiausiai skyrėsi koncepcija, nors ir buvo tiesioginiai konkurentai, tačiau siūlė pakankamai skirtingus dalykus, taip pat ir šiandien BMW vs MB tai aukščiausio lygio visomis prasmėmis gamintojai, siūlantis ekvivalenčius modelius daugelyje segmentų, tačiau patys produktai pakankamai skirtingi ir visko pradžia koncepcijoje.