Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2003
Variklis: M47tuD20
Degalai:Dyzelis

Problema/klausimas:Bandžiau šiandiena nuiminėti įsiurbimo kolektorių ir susidūriau su problema. Atsukau visus varžtus, atjungiau spaudimo jutiklį. Kolektorius keliasi, bet neišsikelia, nes trukdo iškėlimui klapanėlių vakuminis valdymas ar kažkas tokio... Kliūna už šlangų. Ten nesimato nuo priekinio stiklo pusės. Nenorėjau per prievartą lupti. Tai sakau, gal kas jau nuiminėjo 110kw variklio kolektorių ir pasufleruos kas ten gali kliūti.

TIS nerašo nieko apie papildomus prikabintus agregatus.

Pagal mane trugdo 9 detalė. Gal kas kokį patarimą gali duoti? http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... p_control/

P.S.Ieškojau per paiešką, bet kiek aprašyta nuėmimų, tai visi be klapanėlių valdymo...

Radau foto, beros tas daigtas viršutiniame dešiniajame kampe kliūna.

kada as ardziau o tai buvo ne karta tai viska darai is eiles ir netrukdo, gal tau da daviklis kitoje puseje trukdo ant isiiurbimo kolektoriaus, neatjungtas...

as tai tuos voztuvelius isfiksuoju is pacio kolektoriaus ,kad liktu su visom zarnom ir laidais,atsukes varzteli isrtraukiu slegio davikli,berods dar atjungiu zarnele nuo to vakumiuko kur sklendes valdo ir jis nesunkiai nusikelia

Dėkui, bandysiu dar žiūrėti, eigoje parašysiu kaip sekasi

Slėgio daviklį atjungiau ir fsio. Jokio matomumo nėra. Reikės bandyti visą prikabintą įrangą atfiksuoti nuo kolektoriaus.

Nu vat, su patarimais iškarto geriau. Jau nuimtas kolektorius.

Patikrinau sklendes tai jos laisvumo neturi, t.y. tiek juda kad galėtų darinėtis. Jei sklendes atrodo normalios, verta jas pjauti lauk?
Galvoju apie palikima.





Kolektorius stipriai apsinešęs suodžiais, reikia jį plauti? ar neverta?

as savaji nusiemes ploviau, siulau ir tau ta pati pasidaryt, tik procesas nera toks paprastas kaip atrodo ispradziu.

Vat ir aš mastau apie plovimą. Su kuo ploviai? Benzinu gal ar kokiu puškiamu šš...?

as su carbclean'eriu.. Geriausiai būtų užmirkyt dyzeline, duot pagulėt normaliai ir poto nupūsti kercheriu. Neturėjau tam nei laiko nei sąlygų.

savo ploviau su kerseriu,pistoleto galas turejo ta suktuka kuris suka srove i rata, tai issiciustijo puikiai.o sklendes tai lupau lauk,jokiu pokyciu vaziavime nepajutau,ir daug ramiau jauciuosi,nes tiek as apie jas prisiskaiciau

Prisiskaičiau ir aš, tai nusprendžiau paeksperimentuoti.

Išsitekinau kamštukus, kad nereikėtų pjaustyti sklendžių. Pabandysiu, pavažinėti taip, jei nepatiks, grąžinsiu sklendes atgal. Sklendes visas pertikrinau, jos labai gerame stovyje. Nelabai suprantu kaip gali lūžti toks metalas?

Štai mano pasiekimai:

eksperimentas labai geras! dailus kamsciai as manau taip ir palik,bus tikrai ramiau! nes ne tik tu slkendziu aseles luzta,daznai tu sklendziu varzteliai ilekia i motora!

Problema tuose mažuose varžteliuose. Kai išiminėjau, tai vieno atsukinėti net nereikio, truptui paspaudus nulužo.

Ar galima kurti masina be isiurbimo kolektoriaus.?

galima, taciau kai itrauks kokia nesamone, tai bus linksma.

100kw 2,0D skelndžių nėra ?