Lietuvos BMW Klubas

diagnostika tau pades

na tai paskaicius komentarus susidaro ispudis kad diagnostika toli grazu nevisada padeda.
Na as uzsiminiau todel kad sioje temoje niekad neminejo kad kai pradeda gesti variklis tai pagazavus vel kuriam tai laikui normaliai buna. O jei uzgesta masina tai uzsikuria lengvai.

nu jei kazkuris daviklis NEVEIKIA, tada parodys diagnostika.
nepasakys cia tau tiksliai kas cia tau yra, forume tik speliones, kurios brangiai kainuoti gali.
speju filtrai, zvakes ir panasus dalykai nera visi pakeisti, kaip turetu buti daroma kas kaz kiek laiko. tai cia jau pradzia bus.

na pas mane dyzelis tai zvakes nelabai prie ko manau. O del filtru tai gazuojant turetu masina trukcioti o taip nera. Pries savaite keiciau kolektoriu tai sakau gal kur ora gaudo bet jei gaudytu tai taip pastoviai turetu buti o cia gerai pergazavus praeina si beda kuriam tai laikui.

tikrint tada ka atjunginejai. del papildomo oro, ar siaip gal kas nepajungta.

Na vat ir istiko beda. Zodziu vaziuojant pradejo trukcioti dar tai pravaziavus apie 200 km (trukciojimas kartas nuo karto praeidavo) masina uzgeso ir nebesiveda. Pastovejus kokias 3 valandas vel kuriasi bet kazkiek pavazinejus pradeda trukcioti ko pasekoje uzgesta ir nebesikuria. Padariau 2 diagnostikas kurios nieko rimto neparode buvau nuvares i servisa kuriam prapurte ir nerado bedos o pinigus didelius paeme (veiksmas norvegijoje). Tai vat duokit minciu kame gali buti beda. Filtras pakeistas siurbliukai taip pat veikia, reles taip pat tikrino. Tiesa kure rado siek tiek vandens.

ai dar pamirsau pamineti kad sake jog kura leidzia siek tiek kazkur ties varikliu nors anksciau to nebuvau pastebejes. Nors nemanau kad cia gali buti bedos priezastis.

vandens... vandeniu masina nevaziuoja... pasalino ji, ar taip ir paliko?
jei leidzia kura, butinai susitvarkyk, kitaip uzsidegt gali. jei stipriai nebega, neturetu jaustis ant motoro darbo.
kai nesikurs su kuom nors pastuksenk per siurbliuka ir tada megink.
dar kitas variantas, is po nesivedimo antjunk akuma bent 15min ir tada megink.

na del siurbliuko tai kai nesikuria jauciasi pridejus ranka prie siurbliuko kad jis dirba. Abu dirba. O del idomumo klausiu kuo tas akumo atjungimas padeti gali? Na o del vandens tai pasikeiciau kuro filtra ir jei gerai prisimenu kaip meistrai parekomendavo i pilna baka supyliau puse litro dvitakcio tepalo.

atjungus akuma adaptacija issitrina. tada uzvedus is naujo kompas neima davikliu info.
gal ne ant visu modeliu taip, bet bent E36 tas veikia.
o ne geriau butu buve ispumpuoti su tuo paciu kuro siurbliuku visa sh is bako? idomus sprendimo budai... ne pasalinti, o suvaryti per visa sistema tiek vandeni, tiek tepalus...

bet tai atjungus akuma tik tam kartui bus gerai o poto vel prisigaudis klaidu is davikliu?

jei beda davikliuose tada taip. man su E36 gerai vaziuodavo dar visa diena, jei daug uzvedimu siltu nebuna. sekancia diena visada viskas sugryzdavo.

Pas mane Lygiai tokia pati problema kaip pas Mindauga ! as jau nebezinau ka daryti mechanikai 2 diena purto ta masina.sokineja apsukos ,dusauja variklis ir galu gale uzgesta o po to neuzsiveda ,pastovejus kelias valandas ,padraskai padraskai ir galu gale vel uzsikuria pagazuoji ir normaliai.kuo toliau to dazniau uzgesta variklis.Nuemem kolektoriu pravalem davikli(kaip tiksliai vadinasi nezinau) kuris stovi ant pompos,nuemem ant bako pompas pravalem,taip pat viska nueme pasukau starteriu issiliejo siek tiek dyzelio ,pravalem viska viduj sustatem atgal viska tas pats s... nieko nepasikeite..Tiesa pas mane dvi zvakes uzlususios is sesiu gal juose gali buti problema ? bet abejoju.. Jau nezinau ka daryti ,padekite prasau ...

diagnostikos nedarei?

Keisk meistrus.