Lietuvos BMW Klubas

aisku. ir dar dabar dar pastebejau kad pagazavus virs 4000 apsuku pradeda mesti juoda duma, bet uzgesta DDE bet variklije vistiek kazkas tarska. cia irgi purkstuku darbas?

Tesiu šito takšėjimo paieškas toliau... Pakeitus vakumo pompa niekas nepasikeitė, dabar atradau nauja dalyka. Pasijungiu INPA einu ENGINE > ACTIVATE > ACTIVATE 1 > IR spaudžiu PREHEATING RELAY. Wualia takšėjimas dingsta, variklis nesipurti nei trupučio. Paspaudus BACK vėl viskas kaip buvę... Šiuo atveju variantų kasnors turi?
PS. Kartais ismeta klaida GLOW or GLOW PLUG RELAY, bet kuo susijes taksejimas ir ši rėlė?

O ka live data purkstuku rodo kai kalena variklis? Greiciausiai bus kiauras purkstukas kuri pila kura.

Tesinys... kaip atsirado taip ir dingo, jau menesis laiko niekas netakši, traukia gerai, variklis ant laisvu jokiu vibracijų neturi, kas buvo užėje nežinau

tokis garsas kaip hidrokompensatorius butu pastriges,jei pastringa ceksi,jei dirba nutyla,na cia mano nuomone

Užsiėmiau ieškot šitos problemos tai po 2 dienu garaže rasta problema, pasikeičiau ir tempejus ir vandens pompa ir rolikus ir diržus, užkuriu galvoju bus ok tai nuotaika greitai sugedo kai visi garsai dar paastrejo ir atrodo kad net motoras kala, bet nuemus dirža viskas ok, pajudini skyva už galo atrodo nejuda BET netyčia pajudinus ta vietą kur ant škyvo generatoriaus diržas sukasi pasirodo kad ten palaida bala, nulėkiau parsivežiau kita iš šroto idealu uždėjau, užkuriau viskas čiki variklio darbas idealus ir dirba be priekaištu važiuoja be jokiu takšėjimu

Kas turi dyzelius, rekomenduojama issivalyti isiurbimo kolektorius...lakui begant jie gerokai apsinesa. Isvalius variklis tiesiog atgimsta...gal ne i tema, bet snd perskaiciau BMW Car magazine, kuri pagaliau pradejo pardavineti ir LT.

Tai taip ir nesupratau, kas traskejo ? Skyvas generatoriaus ?

Pagrindinis veleno

Sveikas .
ARMAXAS gal galetum imesti video kaip masiniukai dabar dirba?

Prasom
http://www.youtube.com/watch?v=KrJLEUOHQB4

specialiai isplovei varikli?

Ne, man tik patinka ideali auto tvarka

graziai dirba

Sveiki.
Atsirado pašalinis garsas.
Seniai ieškau problemos, sukišau nemažai pinigų, bet kol kas neišsprendžiau.
Problema:
Ryte užkurus barškėdavo kažkas, pašilus varikliui, barškėjimas dingdavo ir prasidėdavo cyptelėjimai. Sušilus varikliui, cyptelėjimai baigdavosi tik likdavo džeržgimas ir variklio vibracijos. Pakeitus įtempėjus ir diržus, barškėjimas dingo, bet cyptelėjimai, vibracija ir džeržgėjimai liko. Gesinant variklį, karts nuo karto postipriai supurto mašiną. Generatoriaus diržas toks kaip buktuotas atrodo (kreivai vaikšto), po keitimo nepagerėjo.
Pakeista, tikrinta ar restauruota:
Generatorius (restauruotas), vairo stiprintuvo siurblys (uždėtas kitas, pakeistas skystis), diržų guoliukai (patikrinti, kėlę įtarimą pakeisti), įtempėjai (pakeisti naujais), diržai (pakeisti naujais), variklio pagalvės (pakeistos į naujas, nes viena buvo plyšusi).
Nebežinau, ką toliau daryti.
Pagal viską, liko tik vandens pompa ir alkūninio škyvas.
Gal turite kokių idėjų, patarimų, pamąstymų ar kt?