Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1996
Variklis:2,3
Degalai:bendzinas

Problema/klausimas:sveiki forumieciai, taiva turiu toke problemele masina per menesi surija apie litra tepalu, gal kas zinot kaip ta problema issprest?

o kas tavo manymu gali ryt tepalus ?:) as manau kad variklis, o kaip ji isardyt ir pakeist ziedus ar tarpines ar suvirint ar nuslifuot tai mes neparodysim :}

Voztuvu gumeles, ziedai, leidzia kur nors?

Vožtuvu gumeles 100%
Kai man tiek rydavo -pakeciau voztuvu gumeles. Dabar -neberyja.

Gali buti variklio tarpine.Jei ilgesni laika nebus sutvarkyta si beda,ijungus apsildyma,i salona eis alyvos kvapas.

Gal buvo perkaitinta ir susede ziedai? Manau temu tikrai nemazai apie tai, pasiieskok.

Manau cia ekstrasensu nera, o speliot galima be galo be krasto.. Yra 4 pagrindiniai dalykai del kuriu gali vykti toks reiskinys.
1. Voztuvu gumeles sukietejusios ir nelaiko tepalu.
2. Ziedai susideveje (matuok kompresija)
3. Tarpine variklio galvos ( Stebek ar antifrize nesimato tepalu)
4. Gal kur per karterio dangteli leidzia po truputi ( ar nera balutes po nakties?)

pagrindines tepalo ryjimo priezastys
susideveja ziedai ir voztuvu rieboksliai
voztuvu rieboksliai kainuoja gal po 2 litus bet ju pakeitimas kainuos apie 500lt gal kainos nuo 300lt priklauso kur rasi

o kad pakeist ziedus tai dar daugiau ,jei nenuemant galvos imt per apacia ..............tai l.daug kainuos apie 700-1000lt
o nukeliant galva tai pritrint voztuvus reiks ,tarpine ,galvos slifavimas ir t.t.
dar ziedai
pigiausiai pasikeist riebokslius voztuvinius arba keist varikli

Nekursiu naujos temos.
E39
98' 523 benzinas/dujos
Prieš du mėnesius keičiau tepalus, supyle pusiau sintetinius. Šiandien pasitikrinau nes jau nuvažiavau 8k km. ir kagi, iki mažiausios normos trūko 2.5 litro. Mašina jokio dūmo nemeta, nesimato, taip pat ir neišbėga. Ale nuo ko pradėt žiūrėt.

Tai vat paskaičius aukščiau ka prirašėt pasidarė žiauriai neidomu ;]

Prie visko pridesiu dar alsuoklio membrana
Kai ji plysta, tepalai nuo voztuvu dangtelio keliauja ne i karteri o i isiurbimo kolektoriu, o is ten tiesiai ant voztuvu
Tikrinasi lengvai, uzvedi, sushyla, atidarai tepalu uzpilimo dangteli ir ziuri kas bus
Dirba toliau - membrana sveika
Uzgesta - membrana pazeista, reikia keist

Tiks tikrinimas yra bevertis taip nenustatysi alsuoklio bukles. Reik ji lupt lauk ir vizualiai ziureti ar jis neuzsikises ir ar jo slangos svarios taip pat nutekejimas i karteri ar svarus.

Lupt del to kad paziuret?
Tai tikrai membrana pazeisi pirma kart ardant

Pirmiausia reikia apziureti zvakes ir bus viskas aisku. Ziedu pakeisti per apacia yra neimanoma,esu padares daug kapitaliniu remontu varikliams bet nebuvo nei vieno kuriam per apacia galima keisti ziedus. Galeciau paziureti kas ir kaip. Kas kaltas del tepalu dingimo.

Alsuoklio pacio ardyt nereikia isemus ji matai kad jis uzsikises meti i siuksliu deze ir dedi nauja. Anonizmais, ardymais ir tt niekas nesiulo uzsiimineti.

Gal as kazko nesuprantu, nes as ji nuiminejau, ir tikrai zinau kad viska ka gali pamatyti tai gal 1x1cm membranos ir pagal tai sprest kad alsuokliui pabaiga?
Galiu pasakyti kita gera dalyka, kad membrana nuo metu ir temperaturos sukieteja, ir spyruokles itempimas tampa neteisingas. Patrumpinus spyruokle viena vyja (aisku jei membrana sveika) galima pratest alsuoklio gyvenimo laika.
O mest lauk ir keist viska aisku yra gerai, bet pinigu i 15metu masina sukist taip galima labai jau daug pinigu