Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, situacija:
masina salta l.dumija, mataosi net per galinio vaizdo veidrodeli. Dumai ne balti, t.y. ne kondensatas, galbut netgi melsvi. Bet tik tol kol variklis susyla. Susilus lyk ir viskas OK. Tai vat , ar cia jau mano variklio pakutinioji, ar gal pvz tik koks filtras, ar uzdegimo kampas nusimuses. Kokie butu pastebejimau. 91 m. 524 TD

tai cia viskas ir pasakyta. Klasiokas uzsivedinejo, tai pradzioje dyzeliu spjaudesi. Siaip uzsipilk geresnio dyzelio, jei nepades, tada bandyk giliau kapstytis. Ps. jo pastebejimas buvo, kad Statoilo dyzelis prastas... (negaliu nieko tixliau pakomentuoti, tiesiog plikas faktas)

siaip gali buti purkstukai kalti arba pakaitinimo zvakes. man lygiai tas pats, bbd. na skorost ne vlijajet. o tuos dumus laikau, kaip senam zmogui is "subines smelis byra".

Idomu,ar gerai vedasi? Man sunkokai kuresi ir varydavo dumus.Pakeiciau 2 pakaitinimo zvakes ir viskas OK,ir kuriasi gerai ir jokiu dumu,net saltu oru.

1.pasikeisk filtrus, tepalus. 2. pasitikrink zvakes. 3.susireguliuok vostuvus.4.gal gumeles voztuvu jau nekokios. o toliau gal degimas ar forsunkes nekokios.

zvakes geros, del voztuvu, gal nezinau, gumeles - dinginetu tepalas, itariu purkstukus arba tepalinius ziedus

vedasi ok, zvakes ir as keiciau, zinau ta situacija.

ale vot idomu, dumai dingsta kai variklis pasiekia darbine temperatura, pirmus 3 km. padumija poto kaip ir viskas chiki

Del kuro filtro, arba sietelio kuris yra bake ant z.sp.siurblio irgi gali dumyti,jei jie apsinese.(Sviesus dumai).

Pas mane E39 3.0 dyzelis bet buvo panasi problema. Daznokai mesdavo melynus dumus, o ypac persijungiant begiams... Tai pro veidrodi gerai matydavosi Galvojau, kad uzlinko variklis.. Bet problema buvo turbinoje, padilusi atramine ivore ar kazkas panasaus. Vienzodziu turboservise sutvarke ir jau dabar kokius 25 t. km prasukai - nei dumelio... Ir dar vienas pastebejimas, parejus ziedams, dazniausiai duma meta pasilus varikliui..