Lietuvos BMW Klubas

Vat, vat. Jeigu ir kažkokiu mistiniu būdų užsiorintų, tai ir nusiorintų be problemų - tereikia vairą pilnai išsukti į abi puses ir visas oras išstumiamas per įpilimo bakelį (variklio skyriuje).
Taigi zvimbia tikrai ne dėl patekusio oro.

Pas mane taipogi yra self - levelingas. Artimiausiu metu spręsiu dilemą , ar keisti pakabą į paprastą , ar remontuotis tą pačią.
Tik pas mane yra ir dar vienas niuansas - labai sunkiai sukasi vairas Nuo ko tai galėjo atsitikti ? Kas galėjo sugesti ? Vairo stiprintuvo siurblys ?

Del sunkiai besisukancio vairo beda galetu buti, kad sulenta vairo kolonele, arba siurblys atitinkamo spaudimo nesukuria.

Del pakabos zvimbimo, tai nuleidus i standartini auksti (526mm), zvimbimas neisnyko, bet pastebejau dar viena dalyka, kad galo kaire puse nuo desines skiriasi 10-15mm. Zvimbia toj pusej, kuri yra zemiau. Kokios idejos? Amortizatorius? Slegio akumuliatorius?

pradziai reguliatoriu i restauracija. pas mane taip pat zvimbejo zemesne puse bet pas mane 8mm skirtumas. 1cm galima paklaida.

del sunkiai sukamo vairo...
patikrini visas zarnas ar jos neleidzia.
pompa su dirzeliais,ar jie neperlaisvi,ir as pompa neskleidzia garsu.
vairo kolonele kaip jau kazkas sake.
viso vairo mechanizmus pradedant padangomis (net nenutuokiu kodel turetu sunkiai suktis,vienintelis dalykas kai jos per placios) visa priekine asi (pakelk masina ir rakomis pasuk ratus i abi puses,taip pajusi ar visi sarnyrai laisvai vaiksto,ir ar vairo svirties (ar kaip ji ten lietuviskai vadinama lancioji dalis) nera sudilusi.
tepalo kieki,bei uzvedes pasukinek vaira ar tepalo lygis keiciasi (taip suprasi ar pompa paima tepala,gal but reikia tiesiog nuorinti.
patikrink tepalo spaudimo ventili (jis buna uzdarytas tik laivu sukiu metu,vaziuojant jis atsidaro ir taip pompos spaudimo perteklius nueina atgal i tepalao bakeli) gali patikrinti stovint vietoje uzvestu varikliu suki vaira ir sukeli apsukas,turetusi jaustis kad vairas kazkokiam laikui pasunkeja,bet cia nevisada tinkamas budas tikrinti,autoservise patikrins tai tiksliau.
p.s. tokius vizualius tikrinimo budus naudoju,tepalo spaudimui matuoti reikia prietaisu,jai nieko nerandama,tai pirmiausia isvalom sistema ( isplauni tepalo bakeli,nuemi atgaline slangute,pastoviai dapilineji nauja tepala ir sukineji vaira,gana daznai buna tik kas nors uzsikimse,bet tenka tiesiog viska ardyti ir ieskoti)

Nelabai suprantu ko jus sukete galvas jei cia toks self leving kaip ir pas 740 il tai keiciau kazkada i paprstus atjungus tik paemiau ir zaglushkes spec uzdejau. ir visos problemos

ar tikrai? kiek zinau tai ten dar ir reguliojama pakaba priekis+galas ?
koks kebulas?

sveiki prikelsiu sena tema, man katik ismete tokias klaidas OBC OWNERS MANUAL, SUSPN LEVELING
pas manes irgi buvo self levelingas, bet buwo amortizatoriai velniop iseje, tai pasikeiciua y paprasta pakaba... o su paprastais amortizatoriais vaziuoju virs metu,beje wakar pasikeiciua naujus amortikus, o spiruokliu pakolks nesikeiciau, bet galas lb nusedes, ar gali del to mesti tas klaidas?... ir tik dabar kazka ismete del self levelingo, tai nesupratau... ir atrodo kad vairas pradejo sunkiau suktis, arba čia jau man paranoja galit padet issprest problema, laukiu kokios nors pagalbos didelis Diekuj

bandyk kist i spiruokles kaska (gumas) tada pavazinesi ir bus matyt meta ar ne. o seip tai truputi info truksta, kokie buvo? kokie nauji? jei dabar minkstesni tai ir vaiksto masina labiau nei su senais+sedusios spiruokles. pakietink pradziai kaip sakiau ir bus viskas aisq.

Ot mistika.... Siandien vaziavau reikalais, tai nebemete jokios klaidos... palikau nebesuprates... kaip niekur nieko, po apacia nieko nemaciau kad leistu kas...

sveiki.
prikelsiu sena tema, kadangi kaskada jau buvo kabeta apie self levelinga.
Sausi griztu i LT porai savaiciu, ir reiketu pasikeist amortikus i paprastus- E34 m50b25 touring.
klausimai butu tokie
kokius amortikus det?
kokios kainos?
kur keist? kokiam servise? kur pigiau? kur patikimiau? domina Kaunas ir Klaipeda.
aisq reiks kad visas detales surastu.
spiruokles jauciu naudotas reikes prasyt, o amortikus naujus.
ko daugiau reikes? kaip ten su vairo stiprintuvo pakeitimu? reikia keist ar ne?
kaip daryt su sistema? tiesiog det zagluskes ar daryt gryztama?
praejus kuriam laikui gal kas turit neigiamu atsiliepimu del pasikeitimo is self leveling i paprastus? gal kas pablogejo?