Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai: 2002
Variklis: 2171cm3
Degalai:benzinas

Sveiki, perziurejes dazniausiai uzduodamus klausimus neradau tokio atveju, kaip ir paieska, tad pries aiskindami, naudokis paieska ir pan, pateikite prasau nuoroda.

Problema: is ryto pirma kart uzkurus masina visiskai nera traukos, apsukos daugiau 2000-3000 nekyla. Uzgesinus ir uzkurus per nauja, viskas buna gerai dazniausiai, labai retai tenka trecia kart taip daryt. Ir taip jau 2 ar 3 rytus is eiles. Visa diena, kiek bevazineciau, daugiau tokia problema neatsiranda, taip yra tik po to nakties, kai automobilis pastovejes saltyje. Gal kas galit patarti kur ieskoti problemos?

diagnostika turetu tau padet.

Visazini, as klausiu kur problemos ieskoti, o ne ar diagnostika darytis, jei nezinai - patylek geriau. Diagnostika daryta nesenai, klaidu nerado.

tai nuo to ir pradek isminciau, o ne klausinek tas ar anas.o jei paieska moketum naudotis tai rastum.

Jei sugebi ne tik spammint, bet ir ieskot, kaip kad pats randi, prasau, surask nuoroda, busiu tikrai dekingas. Nes pats ieskojau ir neradau tokiu paciu ar panasiu simptomu.

pas mane tokia pati problema, tik kad pas mane 1895cm3 , dariausi diagnostika isviso jokiu klaidu nerado, tai nesuku sau del to galvos, gal del to kad variklis nesusiles jam uzkelti apsuku neleidzia kokia elektronika kad sutirstejes tepalas nepramustu jokios tarpines kai pakyla slegis, gal dar velniai zino kas, nu vienu zodziu vazinek kaip vaziaves ir nesuk sau galvos

Luckis, tai reikejo ir pamineti, kad diagnostika daryta, cia Mindauga be reikalo uzsipuolei...

o ar bandei vaziuoti su taip dirbanciu varikliu? ar nera taip, kad jis dirba gerai, t.y. nera drebejimu, trukciojimu ir t.t. tik kad specialiai apsuku neleistu sukelti ir perjunginejant greit pavaras masina begejasi greiciau? check engine neuzsidega?

bet kuriuo atveju tau reiktu nuvesti masina prie diagnostikos ir salta ryte pajungti ir uzvesti, tada turetu matytis, jei iranga padori (ne tik klaidom).

Sveikas all in music Tiesa sakant ryte siandien uzkurus taip ir buvo, pradzioj atrode viskas gerai, apsukos kyla, bet vos tik pajudejau, problema atsirado. Variklis nedreba, trukciojimu ner, pavaros lyg nesiaukstina (pas mane automatas) , check engine neuzsidege. Ir dekoju uz patarima, turbut to ir reikes imtis.

nes toks apsuku neemimas labai primena avarini rezima. tada variklis dirba kaip ir puikiai, tik apsuku neina sukelti ir jauciasi, kad lyg ir pati elektronika gesina varikli ir neleidzia apsuku sukelti. tik kad klaida vistiek turetu fiksuoti, jei avarinis isijungia ir check engine turi uzsidegti...
na gal ir ne tas, kadangi cia automatas, tai ir su pacia deze gali buti susije...
bet turbut ir butu geriausia salta palikti prie serviso ir kad tik pajungus pirma vedima darytu, nes siaip spelioti beprasmiska butu. na nebent gal kas dar apsireiks, pas ka buvo jau visa tai ir issprende ir tegul pati kompa patikrina.

pas draugeli panashus atvejis buvo tik ant merso
galu gale atkase kad generatoriui buvo amen
nzn, gal pades

o kas tiksliau? nekrove, ar kitos bedos?

joa, butent nekrove
apsukos iki 2000, antras begis max.

dar pas kita drauga su peugeot 406 panshus anekdotas nutiko
deze automatas, meta errora, avarinis rezimas nes.......perdege galiniam stope lempute

Su tuo pezu tai nuosirdziai prajuokino Bandysiu pirmadieni pas motoristus lekt arba diagnostika per nauja pasidaryt, ziureti, kame beda.. Kiekviena savaitgali lakstau bent pora kart autostrada, butu labai nemalonu, jei vidury kaunas - vilnius tokia nesamone atsitiktu

Va va taip ir buna su tai pezais ar pasatais pas pasata ne tokias stopu lemputes isidesi tai pakaitimo zvakiu lempa uzsidegines vaziuojant kada jai tik noras uzeis

O kam dėti ne tokią?