Lietuvos BMW Klubas

Šitie, kaip tu sakai automatai, (ZF 6HP26) tikrai yra mažai probleminiai. Reikia tik juos teisingai eksplotuoti. Jei patys da*isat per neišmanymą, tai nevadinkit dėžių probleminėmis.

Alyvos maximumas,, o jai pakeist alyva su filtru,, ir nepades tai keist pusle, ta pacia alyva pilt labai blogai?

Jei dabar tikrai alyvos yra maksimumas ir tikrinta taip, kaip priklauso, o plaukiojimas apsukų niekur nedingo. Reikia, gal pabandyt pradžiai paskaityt ką rodo dėžė. Gal matys klaidas kažkokias, bus galima kažką spręsti, o ne burti iš kavos tirščių.
Kitas dalykas, jei keitei alyvą ką tik ir pylei tokią kokia priklauso, tai aišku, kad tvarkingai į švarų indą išleidus, taupumo sumetimais galėsi pilti tą pačią atgal. Nes iš puslės vis tiek keičiant tokiu būdu - neišleidi. Galima ten perpompuoti ir viską, pasikeičia ir puslėje, bet tada gaunam labai didelę alyvos išeigą. O šiaip į kokius 6 litrus telpi tikrai.
Pusles irgi žiūrėt reikia kas restauruoja. Nes Lt, kiek žinau nerestauruoja patys. Galiu klysti. Veža arba į Lenkus arba brangesnis variantas į Anglus. Dėl pastarojo varianto nežinau, Lenkuose, kažkodėl rašo daug kur, kad atrestauruoja - "kaip pasiseka" . Dėl to negaliu, nei komentuoti, nei rekomenduoti kažką. Reikia skaityti, ieškoti kas darė, kad pakomentuotų.

Yra įmonės kurios siūlo savo paslaugas, testuoja, tikrina, nustato gedimą. Diagnozuos tau tiksliai kas su dėže blogai. Čia mes vėl į pievas nuvairuosim burdami.
Bėda visai, gal ne baisi ir sprendimas kažkur netoli.

Manau nemanau kristolini rutuli burtams geriau naudoti , jei guma kliba vistiek ja keist reikia, nuo to pradeciau ir pradejau. Toliau tuo paciu tepalo problemos, o jau tada pusles salenoidai arba kita deze. Apie automatu ligas geriausiai "meistrai" pasakoja pasakas, kad daugiau pinigu uzdirbt. Tiek prisiklauses buvau, kad galvojau savo seno E39 atsiprasysiu....
Beje jei nori ta pusle keist pasidomek pas latvius, ju puslapi video medziagoje pastebejau visos lentynos puslem nukrautos.

linkas?

Tu būk malonus perskaityk šitą temą įdėmiai nuo pradžių iki galo : viewtopic.php?f=53&t=56960&start=810
Ten tikrai daug atsakymų. Nes mes vėl čia aplink neaišku ką kalbamės. Ten ir Latvių linkas ir visi kiti naudingi. O jei tingi, tada ir čia mes tingėsim tuos pačius per tuos pačius klausimus gvildenti.

Pas mane lygiai tas pats:0 tik aant xd:)) ka patartume pirmiau daryt?

Buvo ir man atsirades apsuku plaukiojimas ties 80 - 90 km/h. Patikrinus tepalo lygi greiciu dezeje - norma. Per fiskute tepalo neleido irgi. Teko restauruotis pusle, apsuku alsavimas baigesi. Pries tai buvo kile daug klausimu, bet labai pagelbejo perskaicius visa tema apie Automatines greiciu dezes. Beje kaip snekejau su Daivantos savininku, kaip keite pusle, sake, kad butent su keturiais varomais ratais yra daugiau problemu keiciant, restauruojant pusle, tad ir kainos atitinkamai X didesnes. Jei nesijaucia smugiavimo i 1 begi greitai stabdant, beveik esu garantuotas, kad problema su pusle.

Sveiki,visur ieskojau taip pat atsakymo,bet ir pas meistrus nieko gero,ir gero meistro nerandu.pas mane bmw E39.1999m.530dyz.taip pat trukcioja vaziuojant,kartais trukcioja ant vietos bet tik salta uzkurus,po to pasitvarko.o kai uzsyla tai trukcioja labiausiai mieste na ne is vien,uzmiesti lyg ir nieko bet kartais jauciasi.pakeite agr voztuva,oro srauto matuokle,bet jau reikejo keist,nes nebeveike visai.viskas veikia,bet visvien trukcioja.minejot del automatines pavaru dezes,o pas mane mehanine.gal nutuoket kas geletu but arba gal zinot gera meistra kaune ar alytuje?

Taip nutuokiam - ne į tą temą pataikei.