Lietuvos BMW Klubas

sveiki turiu sena M20B23 varikliuka bet gaidys kaista kai degini padangas vietoje, kol vazineju mieste viskas gerai idejau nauja salta termostata prie 84 laipsniu atsidaro, termomova gera, oro kamsciu nesusidaro, bet tik nulekiu i aikstele po keliu minuciu "drifto" antifrizas uzverda tai normalu ar ne, nes maciau kiti su M20 varikliais degina padangas kol sprogsta ir nieko. Gal kas turi kokiu patarimu.

pompa, dalinai uzsikises radiatorius...

kaip isvalyti radiatoriu ir kas gali nutikti pompai

Patarimas nedeginti padangu.

gal ir geras patarimas bet ka dar galima veikti su senu grabu

Radiatoriu isimt ir bandyt skalaut kokiais nors nuoviru tirpikliais.
Pompa gali nebepumpuot...

Radiatoriam yra spec.plovikliu,tik kiek zinau jei radijatorius ne pirmos jaunystes tai gali skyltas pasidaryt!

Varyk iki galo ir galvos nereiks sukti.

ar negali taip buti kad uzverda tosolas ir isgaruoja?
todel atidarius matai vis ta pacia problema dingsta ausinimo skystis.
Ar negali taip buti?

Jei pas tave nera,dek tepalo ausinimo radijatoriu nuo 2.5l turetu daug maziau kaist

Tai kad aushinimo sistema sandari;-) Iki tam tikro slegio.
Manau reikia patikrinti aushinimo mova, poto isvalyti radiatoriu.

pas mane radiatorius tai nuo 2.5l idetas bet apie tepalo ausinima nepagalvojau reikes pasidometi. siaip su ausinimo sistema kaip ir viskas tvarkoje nei leidzia nei oras patenka ir nuorinimo slangute tvarkinga tik mane labiausiai nervina jog sparnuote nedidele kai turejau 1.6 tai ta sparnuote buvo rimtesne bet jos ikisti i sita motora nera kaip netelpa.

man irgi panasiai buvo ir net pora kartu, nuvaziuoji i aikstele pasidraskai kokias pora min atrodo viskas gerai temp normali nepakilus auksciau normos, sustoji pastovet, isjungi motora, po kiek laiko ijungi rodo kad variklis perkaites, ne ant raudono bet ant padalos tarp raudonos ir normalios temperaturos
ir taip jau sakau kelinta karta paveluotai parodo variklio temperatura, ir ar tai normalu kad variklis kaista?
ausinimo skyscio atrodo normaliai yra ir radiatorius tvarkingas (nesenei detas nauja uz kosmine kaina)

sustojus ir isjungus varikli-neveikia vandens pompa ir neausinamas radiatorius,todel naturalu,kad variklije temperatura paikila,vel ijungus degima po keliu minuchiu,tu tai matai

gali radiatoriu praplaut, isemes, uzkisi apatine skyle - pripili vandens, silto, ir wyns ausinimo sistemos ploviklio, paimi ilgesne slanga, apatini gala sujungi su virsutiniu, chamutus uzverzi, ir siaip mes dviese radiatoriu plovem su draugu, paimat, ir makaluojat ta radiatoriu..tai nepamenu, ar du ar tris kartus keitem vandeni, ir labai normaliai issivale, isbegdavo buza tokia ir neber iki siol bedu.
ten buvo taip kad masina kaisdavo, ir ranka jausdavosi paciupinejus ji, kad ne visu plotu kaista...