Lietuvos BMW Klubas

kaip tik to paties norejau paklausti ir as,idomu kiek pinigu kainuoja tas malonumas,patiko sis navarotas ir man

imanoma viskas, tik darbo nemazai turetu but. cia sioks toks reikalingu detaliu sarasas:http://forum.bmw5.co.uk/topic/66054-e39-touring-hydraulic-tailgate-retrofit/

nu man dapilimas tepaliuko i bakeli problemos neissprende. siaip tai jo daug ir nereikejo dapilt... isiskaiciau i temos pavadinima kad bagazine atsidaro NE IKI GALO. pas mane jinai visai nekyla, kol ranka nekilsteliu biskiuka, tada atsidaro iki galo. ne tepale pas mane esme matomai o paciam siurbliuke. patarkit kaip suremontuoti o gal jie restauruojasi kaip vairo stiprintuvu siurbliai, turetu but panasus veikimo principas.

Pas mane jis is viso tik girdisi zvimbia, bet nekelia, nuliaidziant tas pats.. Ir siaip bagazine labai silpnai laikosi.. Tinka tie ''amartizatoriukai'' nuo paprasto bmw be hidraulinio darinejimo?

o tai skysčio lygį bent žiūrėjai? amortikas toks pats, jis stovi tik vienas

Paprastoj sistemoj 2 vnt bagazinei, 2 vnt stiklui, o kaip sistemoj su hidraulika? Nlb supratau..

vienas bagažinei, stiklui turbūt du, nežiūrėjau bagažinei papildomai stovi hidraulinis cilindras, kuris ir darinėja dangtį

Dbr supratau

Labas visiems. Prikelsiu siek tiek tema. Turiu beda panasia i visu del pakelimo/nusileidimo bagazines. Gal visgi kas turi to tepaliuko reikalingo i bagazines pakelimo sistema? Ir gal galetu ta ''simbolini'' kieki parduoti. Nesinori viso litro pirkti... Geriausia, kad veiksmas vyktu vilniuje. Jei nepavyks gauti mazo kiekio, tai tek pirkti bakeli...
Nebent dar vienas varijantas. Gal kam daugiau reikia sio skyscio, nes galiu gauti to tepalo (aeroshell). Galetume susikooperuoti ir isigyti litra, kurio kaip suprantu uzteks ne dviems ir ne trims

Prie tos pacios temos. Kuo skiriasi dujines tos spirkuokles (amortizatoriai) standartinio (2 dideles ir 2 mazos stiklui) nuo automatiniu atidarimu.
Kaip tycia paskaites ta tema srote vienam uzklausiau, sako turim komplekta nuo automatinio. Dabar galvoju ar realu paciam susideti ta komplekta i standartini varianta, turint omenyje, kad nesu mates kaip atrodo kas automatiniame.

Labas dar karta. Reikia pagalbos Problema su bagazines atitarymu isspreta dalinai. Nusipirkau reikiamo tepalo, papildziau sistema iki reikiamo kiekio. Dabar bagazine uzsidaro sklandziai bei greitai is pirmo karto. Bet atsdaryti nenori lengvai. Paspaudus atidarymo mygtuka, pakyla mazdaug 15-20 cm ir siurbliukas atsijungia, dar karta paspaudus vel tas pats, ir t.t. Pries tepalo papildyma taippat buvo ir su bagazines uzdarymu, bet dabar issisprende. Norint iki galo atidaryti bagazine, reikia spaudeliot kokius 6-7 kartus. Gal kam panasiai buvo, kaip sprendet sia problema? Kazkur buvau rades tema su nuoroda i uzsienietiska foruma su trim ar keturiais skirtingais broblemu sprendimo budais, bet dabar nerandu, gal kas pagelbetu?

Nesiskiria, tik bus 1 vnt dangcio ir 2 vnt stiklo ir hidraulinis irenginys, o pas paprasta 2vnt dangcio, 2 vnt stiklo..

Pas mane buvo tas pats, kol nedapyliau reikiamo lygio tepalo- nutaikiau tik is kelinto karto.. O kaip pas jus su uzdarymu- pas mane taip gan nesmagiai trenkia, noretusi daug svelniau
Gal kaip reguliuojas, programuojasi tai?

Nekuriant temos ir netersiant forumo, gal tiksliai galetumet pasakyt kokie yra tie du vienetai dangciui ? stiklas laikosi, o vat dangcio tie amortizatoriai pareje noreciau pasikeist juos , bet nezinau ko prasyt nuvaziavus i srota? ar is sroto neapsimoka?

Pas mane buvo tas pats, kol nedapyliau reikiamo lygio tepalo- nutaikiau tik is kelinto karto.. O kaip pas jus su uzdarymu- pas mane taip gan nesmagiai trenkia, noretusi daug svelniau
Gal kaip reguliuojas, programuojasi tai?[/quote]

Pas mane tepalo pripilta ganetinai daug. Kai uzdedu karteri, nuo korpuso iki tepalo gal kokiu 2-3mm laisvos vietos. Gal perdaug? O uzsidaro ir pas mane gana stipriai trenkdama. Gal jau tas pagalbinis dujinis amortikas pavarges, del to ir neprilaiko gerai...