Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. Kad nekurt naujos temos, tai uzduosiu klausima cia. Auto E39 530D 99'. Taigi pavazinejus, sustojus ir pastacius svirti i P (parking) automobilis kelis kartus prasoksta ant lygaus kelio. Nelabai nori kotai laikit parking'as. O siaip vaziuojant begius meto gerai. Kame reikalas cia galetu buti? Ar tai gali buti rimto gedimo pozymis?

Taip, tai greičiausiai rimto mechaninio gedimo požymis. Parkingo blokatorius yra mechaninė sistema, jei mašina dažnai buvo statoma stačiose nuokalnės neįjungus rankinio, įjungiamas P pilnai nesustojus galėjo lūžti blokatorius. Pas dėžių meistrus reikia važiuoti.

aisku, tai ka parase kolega einoras nebutinai 100% pasiteisins, forumas tai tik patarimai ir rekomendacijos, per atstuma nediagnozuosi tiksliai

Ne, žinoma, kad ne 100 procentų. Per internetą čia tik pranašavimai. Todėl pas "dėžistus" verta važiuoti diagnostikai perdaug nedelsiant.

Vaziuot, tai vaziuosiu i diagnostika. Cia klausima uzdaviau tode, jog buvo tokiu kurie sake pasikeisk tepala deze ir viskas susitvarkys. Kazkaip kilo abejoniu, negi cia del tepalu!? Tik ar nieko blogo jei kokia savaite dar pavazinesiu, nes eiles toj diagnostikoj. Ar geriau neeksplotuoti isvis dabar?

Na taip, tepalų pakeitimas išprendžia visas pavarų dėžės problemas ir garantuoja jos veikimą dar 1000000 kilometrų Čia tikrai ne dėl tepalų. Parkingo sistema yra mechaninė, o ne hidraulinė. Patariu nevažinėti visai, nes nežinia kaip ten kas, galimi rimtesni gedimai. Diagnostika pas dėžių specialistus, ar šiaip elementari elektroninė diagnostika? Čia reikia važiuoti pas dėžių meistrus. Gali būti, kad reikės tik trosą pareguliuoti, bet man atrodo, kad blokatorius lūžęs, ar sutrintas bus. Ten sistema paprasta, todėl kažkokių stebuklų nebus.

ka reiskia kur juodai pazymejau, kazkokios lenteles, zalia ir juoda?

Ant pavarų dėžės yra aliumininė lentelė su dėžės duomenimis ir numeriais. Jos spalva arba žalsva, arba juoda ir pagal tai galima atskirti kokia alyva naudojama.

pries dapilant tepaliuka, prasukau paziuret koks ten tepalas vidui, spalva pilkai juoda, tamsus ne i raudonuma. tai cia jau butinai juos keisti?

cia raso kad pas mane telpa 5.5ltr, tai kiek pirkti rialai?

Teoriškai tepalą jau reikia keisti. Bet jei keitimas bus tik seno išpylimas ir naujo supilimas, tai tada gali nekeisti, nes keičiant reikia nuimti karterį, išplauti jį, nuvalyti magnetą, pakeisti filtrą, pakeisti karterio tarpinę. Ir tai čia tik kolchoziškas keitimas, nes dėžėje, kurioje tepalai nebuvo keisti n kilometrų prieš juos keičiant reikia plauti kapiliarus ir kitas dalis (trumpai tariant perrinkti dėžę). Ir šiaip pakeitus reikėtų nuvažiavus apie 200 km tepalą vėl pakeisti. Šiaip nusipirk 6 litrus ir bus kaip tik.

sveiki gal kas eset susidure vienu zodziu pakeiciau dezes tepalo siurbly,5 bmw 98m 2.5 ir dabar jungia atbuliny pirma pavara ir bando jungti antra
ir iskart ismeta klaida dezes ava rinis rezimas ir iskart y ketvirta pavara imeta ir laiko nemeta i pirma tik sustojus uzgesinu ir uzkurus vel buna pirma,gal kas esat susidures kas cia galetu buti

Pirmiausia prieš rašant į forumą reikėtų pasidaryti elementarią diagnostiką (kad ir su INPA) ir pažiūrėti kokios klaidos dėžėje. Tavo gedimų priežaščių gali būti milijonas ir viskas sueis į kavos tirščių būrimą. Po diagnostikos dar reikia atskyti į šiuos klausimus:

1. Kokia tiksliai mašina 2.5 ? Benzinas ar dyzelis?
2. Koks tepalo lygis dėžėje dabar, kai meta klaidas?
3. Kas keitė siurblį, perrinkinėjo dėžę ir ar davė garantiją?
4. Kokie tepalai supilti?

Dar yra svarbu:

1. Ar buvo plauta dėžė, ar tik siurblį surinko?
2. Ar buvo kokių nors bėdų be siurblio ir kokie simptomai buvo, kad pakeistas būtent siurblys?

Bet pirmiausia diagnostika.

bmw benzininis pirkau deveta deze dedamas pats sulauziau siurbly tada is senosios isemiau ir ydejau y sia deze ystaciau pats tepalai nauji deze neplauta o klaida ismeta kaip tik bando mesti antra pavara,degnostikos dar nedariau

Su devėta dėže tai dar sudėtingiau siūlų galus rasti. Pradžiai reikia diagnostikos duomenų. Geriausia būtų print screen. Be šito sunku padėti, nes kaip jau sakiau-priežaščių daug gali būti, kodėl taip yra.

Man dar idomu, kokiu būdu siurblį sulaužyti pavyko.

nu aisku,o kaip sulauzem gerai turbut neystaciau pusles varztais pritraukinejom ir viskas tik kazkas trakstelejo ir yra siurblio ausytes nuluzo kur pusle fiksuojasi ar kaip cia issireiksti