Lietuvos BMW Klubas

cia kondensatas, jei jau visas tepalas baltas,tada galva.pas mane ant abieju auto buna toks vaizdas kai pavazineju trumpais atstumais.nuvalyk ta kamsti susitvarkyk radiatoriu kad nebeleistu ir viskas.

ok, ačiū vyrai, nuraminot

Pasitvarkiau savo uzsalusia geldele, svarbu geras draugas salia.
Cilindruose buvo pilna tepalo, pradzioje siurbiau su svirkstu, bet pamaciau, kad tirstam tepalui per silpnas irankis. Tada pripurskiau carb kleanerio, kad praskiest tepala per issuktas zvakes i cilindrus, pasukau su starteriu keleta kartu ir tepala spjaute isspjove ciurkslemis. Zvakes isploviau su carb cleaneriu. Dar prasukau su starteriu dar pasispjaude tapalo/carb cleanerio misiniu. Viska apsivaliau. Susukau zvakes, sumoviau babinas, prijungiau jas. Kuriau, spjaudesi melynu dumu kamuoliai per glusaka ir isiurbimo koliko angas, paskui pradejo griebti, ir ilgau nelaukus uzsivede, buvo daug melyno dumo ir degancio tepalo smarves, bet variklis is kart pradejo dirbti stabiliai, dar pasikeiciau oro filtra viska galutinai apsivaliau ir vualia, masina gyva. Tepalus pigesnius supyliau tam kartui, nes pilsiu vyns varikli ploviklio i dabar supiltus tepalus, isleisiu tepala ir paskui pakartotai uzpilsiu naujo pigaus tepalo, kad pasalinti likusias vyns ploviklio liekanas, isleisiu ir paskui jau naujas filtras tepalai. Dar nusiimsiu kai jau busiu garaze, karteri, galvos dangtelius ir po jais esancias koses nuplausiu tvarkingai. Pasikeisiu ir pati oil separatoriu. Kartu riektu ir vanos ratle pasitvarkyti, is kur tas saibas pirkti?

Dabar slanga einanti is galvos dangtelio i oil selaratoriu atjungta ir uzkimsta nes kitaip blogai dirba ant laisvu, vacum leak. O is galvos dangtelio skyles einantis garas paprasciausiai garuoja sau lauk, paspausdus iki 5-6krpm ten net tepalo neistisko tai gali pabuti taip kol susitvarkysiu pilnai nieko neatsitiks.

Negaliu prisegti keliu jau sumazintu foto, raso: "Atsiprašome, tačiau buvo pasiekta diskusijų lentos kvota." Nu bet tiek to, esme aprasiau.

kelk nuotraukas į šį tinklapį, tada mažink iki 800x600 ir kopink antra linka(skirtas forumams) į šitą foruma .
http://tinypic.com/?t=postupload
sėkmės.

Kiek suprantu, separatorių reikia keisti kartu su filtrais tik nusipirkus mašiną
Papildau: panasu, kad didelė problema yra dar todėl, kad daugelis mūsų mašinų atvaryta iš pietų ir nepritaikyta šaltam klimatui. Todėl suveikia, ne tik, kad šio vožtuvo nepakeičia laiku pagal km, bet jis tiesiog nepritaikytas šalčiui. Kiek skaičiau, šiaurės šalims jis būna su papildoma šalčio izoliacija ar net šildomas. Įtakojami varikliai M52 ir M54. Įdomu kaip naujesni varikliai?

Pries kelias dienas kuiciausi prie variklio atjungus http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... separator/ 6. slangute is alsuoklio isbego nemazas kiekis kondensato. Gerai ,kad nepasikartojo pernykstis insidentas

Na as vakar apziurejau pasikeles masina, uzmaciau kad per tarpine dangtelio siektiek leidzia. Man cia kazkuria diena buvo pasmirde i salona, tai visgi gal cia svilo tepalas ant koliko uzmestas? Kartais pavaikius pasvyla Buvo kam taip?

tas pats pas mane,kai rasiu laiko tarpine keisiu

Pas mane mobil supilti tai kvapas nekoks, gal pas tave geriau atsiduoda

Kokia zadi pirkt tarpine? Nes pasiklausinejus, sako kad org geriau laiko.

nuvaziuok Karaliaus mindaugo,yra parduotuve,duos ka reikia.keiciau nesenai penktam,nes nepadejo jokie silikonai

teisingai sako

gal galima placiau apie tai, kai savo buvau isardes kai valiau tai ten viskas tvarkingai atrode, jai idesiu nauja tai bus geriau? kokie pozymiai turetu but kad reiktu keist ta alsuoklio membrana?

Blogo alsuoklio pozimiai:
1-itartini garsai, dirbant varikliu-svilpimai, osimai, zizimai is po klektoriaus, arba kolektoriasu zonoje
2-padidejusios tepalo sanaudos
3-nestabili variklio tusciaja eiga
4-variklio "smegenis" DME skundziasi netinkamu misiniu kai kurios cilindrose
5-gali plaukiuoti tusciosos eigos sukiai
6-sumazjeusi variklio trauka
O jei bendrai, plisusi diafragma itakoja papildomo (nepaskaiciuoto oro matuokle) oro patekima i isiurbimo kolektoriu su atitinkamom pasekmem.

Uzsalus alsuokliui, variklis rasoja per visus sujungimus, degina labai daug tepalo, is duslintuvo labai didelis kiekis "tepaliniu" dumu ir panasiai..

nu kad pas mane nera situ tavo isvardintu dalyku, tik kad ten kazkodel kaupiasi ta geltona kose kai atsalo oras, vazineju nemaziau kaip po 20km, slangu nepucia antifrizas nedingsta, termostatas geras nes greit susyla, ir pradeda tepalas varvet per dangteli voztuvu. Zinociau kad bus geriau tai ideciau nauja ji bet moket 160lt ir neaisku ar kas paikeis tai nesinori.