Lietuvos BMW Klubas

Labai gražu, šaunuolis, spaudžiu leteną

o jezau! sunku ir isvardinti, daug, visko...

Ispudziai neblogi, tik dar visokie defekteliai lenda bet manai po truputi isspresiu visas problemas

o sypsena aisku kad buvo, ir ne tik mano bet ir zmoniu kuriems rodziau, visi dziaugesi su manim

smagu kai prie sitiek esanciu problemu Lietuvoje zmones sugeba dziaugtis smulkmenomis

Na po gan intensyvaus vazynejimo siek tiek defektu pasalinta siek tiek atsirade.

Greiciu deze suremontuota, karbas paremontuotas bet reiks ieskoti kito nes senasis greiciausiai issidevejes nuo senatves, variklio pora slangu ausinimo skysti leido, sutvarkyta, viena ipurskimo kolektoriaus tarpine trauke ora, sutvarkyta pakeiciant tarpine.

Labai nemaloni staigmena siandien, atsivere korozijos zidinukas, labai slykscioje vietoje.

nuotrauka daryta pries remonta, bet toje pacioje vietoje dabar vel pakele dazus ir pakrapscius pasirodo ta vieta prarudijus kiaurai.

dar nezinau ka darysiu, nes keisti stakana pakankamai sudetinga. kolkas patepiau rudziu suriseju.

O cia pirma ilgesne kelione i Dzukija, 120km i viena gala.

Su tuo stakanu pas mane panasi istorija. Ten toje vietoje jis dvigubas, todel isluzt neislus. Ziurek guma galinio stiklo, nes pas mane per pati viduri apacioj leidzia ir perteklius per kampus kapsi kartais, todel toj vietoj butent lenda pusles (arba pavargus guma arba blogai istatyta as speju). Kol neissiaiskinsi del ko rudyja geriau nedaryk nieko. Uzvirinsi - rinksis viduj dregme ir bus dar blogiau, taip nors pasivedina.. As palikes irgi skylutes ir suriseju nutepes pakolkas.

Gali but, kad sita e21 daznai matau aleksote vakarais?

Taip

pas mane ir salone ir bagazineje sausa net po dideles liuties, jau isbandziau, ir isbandziau plovima su auksto slegio srove, niekur neleidzia, o tas stakanas matyt rudija nes nuo rato meta vandeni kuris neisbega kaip turetu, ir aisku mano aplaidumas nesuziureti kaip buvo remontuojamas kebulas ...

Tada aisku. Vis kamsty stovedamas prie sviesaforo nuzvelgiu, kad toks dailus

ačiū

jei kas turit

SCHRICK camshaft 292 laipsniu (butu geriausiai) bet jei atsiras kokiu nors kitokiu tai irgi manau tiks

ir dar gal kas nors zino kur gauti Lietuvoj kolika Weber/Dellorto DCOE/DHLA 40 karbikam?

bet kokia info bus naudinga

velenelius zinau kad priaugina, ir padaro tau koki nori laipsni. Kur tiksliai nepasakysiu, bet zinau pas ka suzinot. Bet gali ir pagoogle

karbu manau bus beveik neimanoma gauti, arba bus vos ne naujo kaina. Ziurek oldtimer forume, ten daznai turi kokiu nors senienu

del tu veleneliu priauginimo jau esu is keliu zmoniu girdejes kad tai nieko gero... keinos ir kokybes santykis yra neigiamas, tad manau geriau pirkti firmini nors ir uz brangiau...

o del karbo tai as taip pat manau, tik va pas mane kokia problema, variklio apsukos ant laisvu kinta, nors ir karbo agregatai visi veikia, neesu tikras tik del pludziu ir adatu po jomis, nes rem komplekte buvusios adatos netiko(kazkode?!). gal kokiu ideju?

autotechnika kaune.