Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1998.02
Variklis:2,3
Degalai:benzinas/dujos

Problema/klausimas: sveiki kolegos,
gal kas nors susidūrėte su panaše problemėle, jau ketvirtą kartą sugenda apsukų skaičiuotuvas prie velenėlio. Elektrikas vis patare pirkti šrote dėvetus. Nes sakė jog nauji nevelnio nelaiko. Tai mano klausimėlis būtų toks ar verta pirkti naują? Ir ar gali būti kokia nors kita problema, kuri įtakotų detalės gedimą?

jei visus senus dejai, tai gali pilnai but kad jiems ateina galas... idek nauja gera ir neturesi vargo

Kadangi paskirstymo veleno daviklis pastoviai skalaujamas karšto tepalo, tai jo plastmasė kažkada "pavargsta" ir iškorėja. O daviklio viduje esančios ritės apvijos arba nutrūksta nuo termodinaminių reiškinių, arba užsitrumpina, nes tepalas suardo ritės vielos laką.
Aš pastebėjau, kad neblogos kokybės Siemens davikliai. Senų dėti tikrai neverta, nes naujas daviklis "euroauto" parduotuvėj kainuoja lyg 150lt.

sakai pastebejai? Siaip Siemens VDO originaliai stovi situose BMW Sitam BMW Siemensini galiu padaryt 150lt kaina

Kaip su tavim susisiekti?

keisk elektrika, kuris [CENZŪRA] mala ir idek nauja davikli

Man buvo kad ne tepalas ta daviki skalavo o ausinimo skystis. Pakeitus i naudota davikli supratau kad pinigai buvo ismesti veltui ir pirkau nauja VDO firmos uz kuri mokejau 200 lt. Kai problemos baigesi, nusprendziau visokiu davikliu ir kitu naudotu daliu nebepirkti, nes nesinori pinigu ismesti veltui

Kokie simptomai šitos bėdos? Gali būti daviklio kaltė, kad mašina tampa buka iš naujo užvedus varikli (šiltą)? Ir ant benzo ir ant dujų taspats.

jau pasikeite davikli i nauja dabar laukiam ziniu ar viskas gerai

su sitais davikliai truputi sudetingesne situacija. analogai buna netikslus, o kiek ilgai laikys - neaisku. originalui gausi garantija nebloga ir jie visi buna pratestuoti.
o naudoti yra naudoti... jei laidai prie daviklio nenupuve (nepatikrinsi, nes ekranuotas laidas) ir pats laidas nera pazeistas, tai gal ir veiks dar ilga laika, bet is kur zinoti...?

Atsibodo kalbeti apie situos daviklius. Sakyta ne karta kad juos deti tik naujus ir orginalius. O bedos su jais dazniausiai buna tikrai ne del karsto tepalo. Isieme sena davikli, atkelkit apsugine laido guma ties jungtimi ir paziurekit laidu stovi, manau po tokio apziuejimo klausimu nekils kame beda su jais buna.

Labai dėkui auris101, kad padėjo įsigyti daviklį gera kaina daviklis pakeistas, mašina traukia, vedasi ir dirba kaip laikrodis, didelis dėkui visiems

visada malonu padet forumieciams

Turėtum pastebėti, kad laidų izoliacija pasidaro trapi, būtent dėl prasisunkusio tepalo poveikio, nuo ričių iki kabelio galo

Laidu izoliacija labai sekmingai sutrukineja ir be tepalu ar antifrizo pagalbos. Skysciams papuolus ant daviklio ar laidu tik pagreiteja tu laidu uztrumpinimas. Per keturis metus esu pakeites as tu vavikliu gal kokius 30 ar dar daugiau ir visuose pagrindine beda sutrukinejus laudu izoliacija.