Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti bmw 524td
Pagaminimo metai:1991
Variklis:2,4td
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas:
Yra nemazai problemu kurios ganetinai trukdo.Isvis ar cia masina nepasisekusi ar kas? kadangi daug kas pakeista,bet ir toliau genda kitos dalys ;/As jau daugiau ja remontuoju negu su ja vazineju..

Problemos siuo metu tokios,jos realiai netrukdo vaziuot,taciau vistiek noretusi,kad ju nebutu.1 problema,tai kad salta siek tiek sunkiau kuriasi,suki rakteli pagriebia,ir po truputi isidirba variklis..dumina baltais dumais, bet praeina 4 sekundes dirba kaip laikrodis. ka itariame zvakes? kolkas 5 pasitikrinau,is tu 5 2 blogos,1 nepatikrinau,labai sunkus priejimas.Ar tokie simptomai kai taip kuriasi ir siek tiek dumina? antroji problema kartais,labai retai pradeda reikstis pulsacijos,ir tuomet kai masina supulsuoja ismeta maziuka balta duma..bet cia tik retkarciais buna,idomu kur cia problema? Pats galvociau,kad purkstukai arba el siurblys,taciau purkstukai visi patikrinti,ir kurie buvo blogi pakeisti,siurblys leidzia dyzeliuka,visas slapias amzinai,gal del to taip yra?greitu metu zadu pasikeisti siurblio tarpines.Visas susijusias temas skaiciau,taciau tiksliai nezinau kurgi cia beda.

O siaip masina silta kuriasi labai gerai,trauka ideali,dirba dazniausiai irgi labai graziai..Taigi laukiu pagalbos,ačiū.

na sitas vaizdelis apie merso dyzelinio variklio problema, bet panasu ir 524td motora, pas mane ir buvo tokios problemos salta ilgai reikejo sukti, bet sito vaizdelio deka patvarkiau viska ir dabar eina be problemu

Del sunkaus uzkurimo kaltinciau pradziai tik zvakes. užtenka kad viena neveiktu ir jau ne laikrodis. Pas mane pasikeitus zvakes, toks uzkurimas vyksta tik prie -12-15 laipsniu. Siurblio tarpines pasikeisk nes ekonomijos jokios, darbas ~ +/- 200 Lt.

Kagi.Kurios buvo zvakes blogos pakeistos,taciau pirkau naudotas.. Ijungus degima,zalia rodykle uzsidega,kad galima masina kurti.Uzkurus kratosi labai ilgai...Nezinau ka dar daryt,Purkstukai patikrinti,pakeisti.Zvakes patikrintos pakeistos...

Kompresija kokia? Purkstukai tikrinti ant stendo? Degimo kampas kaip?

Purkstukai buvo vezti patikrinti ant stendo is 6 purkstuku 2 myzo.Juos pakeiciau kitais.
Taigi purkstukai atkrenta,zvakes atkrenta,kompresija sunku butu patiket,nes traukia tikrai neblogai.O del kampo pameginsim pareguliuot ir pranesiu kaip seksis,jeigu ir ten gerai liks ko gero tik kompresija..

Na zinok atrodo kad traukia, o kokiam vienam cilindre ir nera kompresijos, nelabai ir pasijaucia ant traukos. Zodziu pranesk kaip sekesi.

Naudotos gali kaisti bet ne taip kaip naujos. kiek už naudotas mokėjai?
Aš kai tikrinau atrode irgi visos geros o išsukus ir vel patikrinus buvo mirusiu. susidėjau visas naujas, ne karve kainavo. Dabar ramus.

Kagi..Vakar su teveliu pareguliavom siurbli,tai masina dabar dirba be jokiu pulsaciju,Taciau salta vistiek dumina apie 3-4 min...Tarpines pakeitem,taciau ir vistiek varo dyzeli per tas tarpines,ar cia man ikiso broka ar kame beda? nes uzsukom gerai.
Tiesa,pakaitinus zvakes 3 kartus,masina praktiskai kuriasi is puse apsisukimo ir dirba apie 10-15s gerai,o tik paskui prasideda drebejimai,ka tai galetu reikst?

Man toks vaizdas susidaro is tavo pasakojimu, kad su kompresija bus bedu. Kazkuriame cilindre ryskiai per maza yra ji ir saltam varikliui esant neuztenka temperaturos uzdegt ipurskiama saliarka, del to ir purtosi, meta balta duma. Vat liko vienintelis patarimas: matuok kompresija.

Dar kart snd isardziau,pravaliau viska graziai,eisiu ryt kurtis ziuresiu kas bus...reik pabaikt su siurbliu tvarkytis,nes nu neturi bekt tas dyzelis..Lieka vienintelis variantas KOMPRESIJA to labiausiai as bijau...Gal galima butu suzinot kiek tikrinimas kainuoja? ir kur tikrina ta kompresija kaune? ačiū.

Kompresija matuoja kiekvienam auto servize, ir nemnau kad kainuos brangiai. Gali pas draugu pasieskoti aparato konpresijai matuoti, issuksi viena zvake, isuksi kompresijos matuokli ir uzkursi motora. Taip pereisi kiekviena zvake. Ir bus aisku, Tik tiksliai nezinau kokia turi buti kompresija, bet manau paklausi ir tikrai kas nors atsakys.

Sekmes

Pagal AutoData, tai rodo kad 20 bar maziausiai turi buti, taipat negali buti labai didelio skirtumo tarp cilindru, na tipo negali buti vienam cilindre koks 20 o vat kitam koks 25.

Kagi buvau patikrinti kompresija,tai sake dar nebloga,skirtumo sake didelio nera tarp cilindru.Tarpinukes pakeiciau siurblio dar kart,dabar nebega,bei purkstuku iseinamasias slangeles pakeiciau,o tai jau vos pajudinau,ir iskart pradejo dyzelis bekt.truputi pavaikius,dabar rytais masina uzsikuria ir net nebesikrato.Gal pagaliau baigesi vargas mano..Jeigu dabar viskas bus gerai,gal netgi vel pamilsiu savo masina..Kagi ačiū visiems uz pagalba

Nelinkiu kitiems sitos problemos,labai daug nervu bent jau man ateme.

O ta nebloga kompresija tai cia kiek?