Lietuvos BMW Klubas

lempute isdauzta isaip turetu degt jei nepajungta , o jei nedega istikruju apgavikas koks yra tai turetu saut

Konkretus klausimai:

E39- kompas rodo jog keleivio dirzas issautas. Noriu deti apgavika.

Kokia varza ir dioda IS TIKRUJU reikia deti, kad avarijos atveju issautu? Vieni raso 22kohm varza, kiti raso 44. Kur tiesa?
Prie kokios varzos ir diodo saus, prie kokios ne?
Ar dirzo ir sedynes kilimelio atvejais reikia skirtingu varzu diodu, ar tie patys?
Ir kurioj vietoj konkreciai deti apgavika jei dirzo klaida? Irgi po sedyne kaip ir kilimelio klaidos atveju?

Konkretus klausimai ir butent E39, tad tikiuosi konkreciu atsakymu. Nes foruma paskaicius is viso nieko nebesupranti. Tiek daug "specu" pasirodo...

ačiū uz atsakyma.

pasimatuok kitos puses ir bus aisku kokia varza. diodo turetu nereikti. o jei idejus varza ir pavyks uzgesint lempute, reiskia ir issaus airbegas

ačiū uz atsakyma.
Bet va dar viena teorija. Sakai nereikia diodo o kiti teigia jog jis butinas. Atseit be diodo tik varza deda kai nera isviso airbago ir reikia ji imituoti.
Kuo tiketi? O gal nusipirkti 3 masinas- isideti 3 skirtingus variantus ir padaryti crash test?

Pakartosiu klausima:
Butu gerai sulaukti tikslu atsakyma ir isaiskinti tautai visiems laikams koki apgavika ir kur ji kisti vienu ir kitu atveju.

diodas reikalingas sedimoj dalyje tam kad ten yra kaip daviklis, o dirzo sagtis yra lygiai taip pat kaip ir pati pagalve, jis sauna, taip kad jei jo nera reikia det apgavika kad kompas matytu kad jis geras ir tiek. o ka taip gaila 50-100Lt ir isidet nauja sagti? savo saugumu geriau del to nerizikuot

Kad galima pasikeisti dirza ar visa sedyne ar visa salona ar net masina- "i kaniju jasna".

Tema kita- apie apgavikus.

Pakartosiu klausima trecia karta:
Butu gerai sulaukti TIKSLU atsakyma (o ne isvedziojimu) ir isaiskinti tautai visiems laikams koki apgavika ir kur ji kisti vienu ir kitu atveju.

ačiū.

Uzimtumo daviklis: varza 13~20KOm ir diodas.

Aerbag piropatrono (vairo; sonine; dirzo saktis) Statosi 2,2~3 Om varza.


Jeigu nuskaicius klaidas yra klaidos panasios i tai kaip isovusi pagalve ar informacija apie avarija; reikia valyti kompo atminti rankiniu budu (perrasant atminti) arba tam skirtomis programomis.

O jeigu klaida rodo kad atvira grandine tai dedi varza ir ramu.(Jeigu nesvarbus savas saugumas).

Nu tikiuosi iziebiau truputi sviesos i si reikala

Ar tikrai vienur kOhm o kitur tik Ohm???
Be to "diodas" kas per diodas? Ju begales yra. Ar nesvarbu koki? Ir kaip ji statyti (nes diodas praleidzia i viena puse).

Dar rasai "jei nesvarbus savas saugumas". Turi omeny kad nesaus? Idejus apdavika vienoj pusej tai nesaus abu ar tik tos puses? Ar kaip tik saus visi?
Va ir sakau, kad prirasyta auksarankiu n+k teoriju net galva susisuko. O konkreciai isaiskinti ar kas gali?

o kodel tada cia http://webcenter.ru/~moot/proximitysensor/ raso kad reikia 22KOm varza det, kad kompas matytu, kad keleivis sedi? nes idejus ne tokia varza kompas nematys keleivio ir pagalve nesaus... o ten ir vadinasi emuliatorius sedincio keleivio...
ps. sau toki pasigaminau, tai kompas lempute pajungus kompa uzsigesino be problemu, draugui i E38 dejom irgi viskas liuks buvo

Del omu ir kilomu nesuklydau.
Dijodas betkoks silicio.(yra ir germanio)(Kaip junkti tai yra du varijantai arba taip arba atvirksciai(varza ir diodas ligegreciai)

Del saugumo tai jei vietoj dirzo piropatrono bus varza ir saus vairo pagalve tai yra tikimybe gyditis sulauzita nosi, ar seip skaudes

PVZ: zmogelis gavo siknon ir luzo kaklo slankstelis(smugis nedidelis) isvada neteisinga sedynes padetis.(vazineja "atsigules")

Tai spreskit.....

sveiki! noreciau patarti del sedynes uzimtumo sensoriaus. Pats teisingiausias sios problemos sprendimo budas yra programiskai atjungti, kad airbag sistema nefiksuotu sedynes uzimtumo. Td bus vienintelis blogas dalykas, kad avarijos metu nepriklausomai nuo to keleivis sedi ar ne pagalve saus vistiek. Isprogramavimo kaina 50lt kaip ir visokiu apgaviku kabinimas!

Jau kalbeta apie tai N kartu netgi sitoje pacioje temoje;)

tai kaip apgaut dirzu tempejus?kokias varzas det,prie kokiu laidu ir kaip lituot?noretusi tikslaus atsakymo.jei galima gal foto galetu kad butu visiems aisku.

Susirandi piropatrona (kuri reikia imituoti ) ir ant laido kabini nuo 2,3 iki 3 OMU varza

uzgesino airbaga,keleivio sedynes sensoriui dejau tokia varza ir dioda kaip sioje temoje 4psl foto,dirzu pirpatronu dejau 2,2om varzas.ir viskas suveike