Lietuvos BMW Klubas

kodel ne taip kalbu.juodas dumas tai yra sudegusios salerkos,baltas dumas tai nesudegusios salerkos,melynas dumas tai tepalo degimas.nu nzn man taip tai atrodo.chebra sako kad sistema gali but uzkista,bet jei ji uskista tai jos nepaduotu reikiamo kiekio,o dabar ja perpila.gal as klystu?

juodas dūmas sudegusios salerkos? abejoju... greičiau atvirkščiai...

jei ir tik uzvestas ir pakaitintas varo vienodai baltus i melsvuma tirstus dumus, tai nesudegusios saliarkos beda,tavo chebra teisi.ir jei chebryte viska zino ir moka kodel jie tau nepatikrina ar tai ne kazkurio cilindro vieno beda(o tai greiciausiai bus)kiek as susidures tokie bajeriai buna ir del voztuvu pradegusiu ir svaistikliu sulenktu ir tt.kam rasineti ir spelioti uzvedi matara pasiemi rakta klausai ausis isputes variklio darba ir atsuki (atleidi tik) po viena vamzdeli nuo forsunkiu pradejus leisti pro ji saliara turi pakisti variklio darbas -1 cilindru.traktoristiskas budas bet patikimas ir jei kaip tu sakai pas tave balti jau dumai kazkuri cilindra rasi nenormalu.o ar tai variklio ar kuro sistemos beda velgi pasitikrini 1 kompresijos matavimas 2.purkstuku tikrinimas 3. degimo kampo nustatymas-tikrinimas. tiek ziniu sventos bmw evangelijos

sveiki,gal kas zynote,kas galetu buti E46 320d uzsiveda saltas puikiai ir karstas varyklis,bet truputi pasyla eina labai balti dumai ir visai netraukia,net apsuku nepriima,uzgesinu ,ir vel uzvedu vel vaziuoja koki kilometra normaliai.

Keisk alsuokli ir kuo greiciau kol turba saibom neparejo.

na dekui rytoj reikes pasikeisti,ir parasysiu
man deagnostika padare,tipo kuro per mazai paduoda ir turbo gauna per daug oro,viska pakeiciau kuro filtra,baka isvaliau,slangeles ispuciau,bet visvien taipat,o alsuoklio filtras slapes ir juodas reikes bandyti pasikeisti.

Kas cia per stebuklas?

na ir as nezinau,gal jau menesi tvarkau ir negaliu susitvarkyti,sakau i foruma parasysiu,gal kam taip yra buve.nes niekas dar tipo nebuvo susidure su kuo teko bendrauti,stebuklo negali buti.

Tas meistrelis kur diagnostika dare gedimus labai apstrakciai nupasakojio, visikai nieko konkretaus nepasake, o liaudiskai tariant nieko nenutuoke kas negerai su masina yra ir dar noredamas labai sustrai pasirodyt pripasakojo pievu toki kaip "turbina per duag oro gauna"

na turbut,tik jau nezinau jau nuo ko ir pradeti.

pasikeiciau sendiena alsuoklio filtra,bet taipat dumina,kai varyklis pradeda netolygiai dirbti ,trukcioti,tada pradeda duminti,is naujo uzvedu vel gerai buna,bet neilgam

gal kam yra taip buve?

nu darai diagnostika, jei oro matuokle gera, pukrstukai ok ir t..t reiskias kazkur mechaniskas gedimas..

oro srauto matuokle pirkau kita,bet kai varyklis pradeda pulsuoti netolygiai dirbti,atjungiu ta matuokle tada varyklis dirba tolygiai,bet tada visai netraukia.

Sveiki, man pradejo ir panasios ligos prasidet, turiu 99m 2.0d ir kame reikalas, nuvaziuoju i klaipeda tan pavazineju grystu namo iki namu nebetuli liko ir vaziuojant spaudziu gaza tik ziuriu kad man pradejo trukcioti kasko, sustojau prie kelio ziuriu i apsukas jos kasko pradeda pulsuoti, spaudziu gaza ir nieko nereguoja laip pasibaigusi salerka butu, bet paspaudinejus po truputi pradeda gazuotis bet is galo pradeda eiti melini dumai, praeina kelios min ir atsigauna jokio dumelio nieko ir gaza priima gerai, pastovi kokioi sankryzoi ir ziuri kad vel apsukos pradeda krist ir meta duma melina ir reik pavaziuot neina nes gazo vel nelabai priima, galvoju gal uzsales kuras yra ar kas dar galetu but? Zvakes keite pries kokias 3savaites naujas boshines patikrino tuo paciu purkstukus viskas ok, bet sakau siandien i prasidejo linksmybes.. Gal galit numanyti kame reikalas?