Lietuvos BMW Klubas

gal kas zino Kaune ar aplink ji gera meistra, kuris galetu pakeisti ismetimo kolektoriu?
Ar negaletu leisti ismetimo duju pro kolektoriaus tarpines? Skaiciau uzsienio forume ,kad keliem taip yra buve.
Ir dar norejau paklausti ar turi pusti oras ar kas ten prie turbinos variklio skyriuje?

Prie turbinos oras neturi pusti. Bus kazkur nesandarumas. arba pats kolektorius trukes ant tiek kad jau ir jauciasi oro putimas arba dar gali buti nesandari kazkuri turbos uzpuciamo oro slanga. Kad kolektoriaus tarpines leistu tai maciau tik viena varijanta ir tai tai buvo pas E39. Pas e 60 ar e65 kolektorius trukes 98%

Virinau ir as ta kolektoriu, tai ka galiu pasakyt - neverta. Dabar vel laukia remontas, jau girdisi garsas. Tik si karta desiu normalu nuo E39 arba nuo X5. Gal kas dejo nuo ikso, butu idomu suzinot kas ir kaip, kaina ir t.t.

He, melskis kad jis tau dabar normaliai nusiimtu. O dejas esu nu x viskas tarkoje jei dedi nuo E39 tai bent mano atvejiu girdejiosi paskui svilpimas spejiu del mazesniu angu, ir jauciasi truputi galios sumazejimas taip kad nuo E39 nerekomenduojiu deti.

Manau,kad klysti.E39 ir X5 3.0d ismetimo kolektoriai identiski,kodas taspats.Koki pigiau randi ta ir imi:)As mokejau 100lt pries pusmeti.

O kodel gali nenusiimt?

Jis virintas gaves karscio kazkaip susikreipia ir paskui kai reik ji nuo spilku numauti tai buna reikalu. Viena toki virinta ir vel trukusi turejau tai ten paskui ir montiruotes ir kuvaldos i trasa eina ir putos drimba "geru" zodziu beminint tuos kas virino

As pas ta pati keisiu, pas ka ir virinau gales kaltint tik pats save

Sveiki, siand ryte mano BMW 530D E60 mane nustebino. Uzkuriau, pradejau vaziot girdziu toks snypstimas/plerpimas, atsidarau kapota, po oro filtru girdisi tas snypstimas ir jauciasi ismetimo duju kvapas. Pagazavus tas snypstimas labai garsus. Ismetimo kolektorius truko? ar nieko automobiliui blogo jei kazkiek dar vaziuosiu? ačiū

Na jei po oro filtru, tada taip, kolektorius. Bet pas mane kai buvo isvis sutrukes tai jau nebesnypste, o krioke kaip kad butu be duslintuvo

Klausimas dar butu kas nusimanot ar galiu vaziuot su masina (~100-200km), ar nieko kad jis trukes ir snypscia? Kaip supratau reikia deti nuo E39 arba X5 3L dyzeliu? Ismetimo kolektoriaus kodas tas pats visu 3,0 Dieseliu ir E46 3 klases ir e65 7 klases. Manau turetu tikt nuo visu BMW diesel 3,0 motoru? Dekui uz patarimus

Taip,tinka nuo 39,x5 ir t.t...Spyziu dedi ir pamirsti bedas.
Del vaziavimo...daug sansu,kad nieko nenutiks,bet galimybe,kad atskils gabaliukas kolektoriaus ir nuskris link turbinos yra,tada teks ir prie turbinos issileist pinigu.Nepatartina.

Nelabai ten kas atskils. o blogumas tave kad tavo turba dabar nepus kaip reikia gali mesti juoda duma uzruks tau ten viskas po kapotu ir aisku katalizatorius taip pat. kai reiks gramdyt viska meistrai tikrai neapsidziaugs. Spizini kolika galima deti bet jis mazesnemis skylemis ir gali ssniokstimas astriu girdetis, galia, gal pajusi o gal is ne. As sau spizinio nedeciau. Jei pas tave tik tas turbos flancas atsokes tai virinciau ji atgal ir dar laikytu, bet jei truke sonai ir prie galvos gerkliu tai mesti lauk toki.

Nalabai gaudausi varikliu mechanikoj bet ir man klausimas iskilo- visi kalba apie dyzelius, o kaip del benzino- trukineja kolektoriai irgi? Pas mane 3.0 benzas. Pagal kokius konkretesnius pozymius reiktu nusprest geras jis ar trukes?

Del bendzino gali buti ramus, laiko gerai. Apskritai lyginant su dyzeliu tai tik laiku keisk tepalus ir vaziuosi be didesniu bedu.