Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti;[E34]
Pagaminimo metai:1989
Variklis:2,5
Degalai:benzinas,dujos

Problema/klausimas: Sveiki, gal kartais zinote kas galetu buti, masina dirba ant laistu ir staiga uzsigazuoja iki kokia 3000 apsuku ir vel nukrinta apsukos bet ne visa laika taip buvna , arba krenta apsukos iki kokia 300-400. Pries tai buvo sugedes oro srauto matuoklis tai ant benzino lb prastai dirbo bet pakeiciau ir viskas buvo gerai, o dabar vel kaskas uzejo, gal galit kuo padeti?

oro srauto matuokle, laisvos eigos voztuvas, laisvu apsuku daviklis ir t.t.

Pažiūrėk ar neišbėgęs antifrizas ir ar radiatorius nekiauras.

O kokia itaka turetu sis dalykas?

Man yra buvę kitoje mašinoje, apsukos šokinėdavo lyg gazuočiau ant laisvų, buvo pramuštas radiatorius. Nežinau kodėl tiksliai šokinėjo, na bet išsisprendė.

o ymanoma pataisyt oro srauto matuokle ar reikia kita pirkt?

O kur tas laisvų apsukų daviklis yra - kiek tvarkiau auto - dar tokio daviklio nemačiau. Yra tik variklio apsūkų daviklis ir alkūninio ir paskisrtymo velenų padėties davikliai. Taigi - gali būt parėjęs variklio apsūkų daviklis(jis yra priekyje iš dešinės variklio pusės prie to didelio dantyto disko). Didžiausia tikimybė, kad jis.

Žiūrint kas jai atsitikę: jei jin buvo dujų "nušauta" tai galima, bey jei jau išdylęs potenciometras(o tokių metų mašinoms tai visai realu) - vaistų nebėra. Problema ta, kad gerų oro srauto matuoklių sunku gaut - visos jos jau nudrožtos, kadangi M50 varikliams jau stovi kaitinamas siūlas.

as gal pries menesy pirkau srote kita oro srauto matuokle , ir kury laika buvo viskas gerai bet va vakar vazevau ir nei sove dujos niekas napasidare tik staiga vaziuojent ant laisvo pradejo retkarciais apsukos sokinet, ir nesuprantu kas galetu but

o ar galima kury laika wazineti su atjungtu oro srauto matuokliu?