Lietuvos BMW Klubas

netinka man toks atsakm

Gal kas nors galetumet paziureti? Trecia diena eina be auto

pas mane irgi iskart isijungia

Ka daryt vos tik ijungus degima iskart pucia ora visu pajegumu. Nereguoja i mazinima ar i didinima. Ir Auto visa laik degal knopke, bet jai paspaudi kad bustu ant koju ar i veida, tada auto issijungia lempute, bet vistiek pucia visu pajegumu. Tai dabar vos tik ijungias degima isjungiu klima ir vazineju be jos. Kas cia kltas "ezys" ar pati bloka keist?

Taip, mano situacija tokia: papilde freono, sankaba pritraukia, bet kompresorius (ac siurblys) nesaldo. Nuvaziavau paemiau kita, pakeiciau, papildem ir pradejo saldyti. Kita istorija su ventiliatorium, jis kaip ir isijungia, bet toks jausmas kad suktusi pirma (leciausia) padetim. Vidinej radiatoriu pusej net nesijaucia kad prapustu, tai ryt dar bandysiu radiatorius visus pravalyti, praplauti po aukstu spaudimu. Dar kazka leptelejo, kad 3 ar tai 4 laidu fiske i ventiliatoriu pareina, tai turetu pasijungti iskart su AC, o ne nuo slegio, bet cia ziuresim eigoj.

O dabar del silumos, kur rasiau anksciau. Pasitaise lyg viskas savaime, bent jau taip gaunasi pagal viska. Bet klausiau pas meistriukus, tai sake nusiardzius bardacioka turetu buti du varikliukai (raudona/melyna fiskes atitinkamai) kurie reguliuoja srautus. Tai sako gali tie strigineti, reikia kaitalioti temperatura ir stebeti kaip pastarieji dirba. Ir jei stringa, bandyti sutepti/keisti. Seip turetu ir kompas rodyti kaip vaiksto sklendes tos.

Tiek ziniu po kol kas, jei kas dar paaiskes - pranesiu.

p.s.: keiciau kompresoriu/siurbli pats, jei reiketu kam galiu nupasakoti, kaip kas

UPDATE:
Nusiardziau radiatorius, ir tarp ju radau vos ne 1cm sluoksni purvo, tai ten ventiliatoriui ka nors prapusti sunkiai sunkiai dabar pirmadieni varysiu paziureti, kaip gaunas su ausinimu kondicionieriaus siurblio Tik idomiai, pagal vartotojo vadova sistemoj turi buti 7 litrai ausinimo skyscio, o isbego tik kokie 4,5-5 tai kaip ziemai visoj sistemoj pasikeisti antifryza?

matyt tu antifreezą išleidai tik iš radiatoriaus? taip? . tai reikia dar išleisti ir iš variklio bloko, tik taip pakeisi visą antifreezą.

o issileidzia per..?

apverst reik masina ant stogo

arba i duobe vienu ratu ivaziuot

Is variklio bloko isleisti antifriza reikia per kamstuka, kuris randasi des.puseje.

tai ką tas šudukas reguliuoja ? girdėjau, kad su klima jis susijęs,, purkštukų šildymą jis irgi reguliuoja ?? o galinio lango šildymą jis taip pat turi įjungt, kai lauke +3 ?

man tai idomu kur jo tikroji vieta nes pas mane prie desines faros po kapotu jis palaidas metosi ir nelabai matosi kur ji istatyt ten...

tai posparnis palūžęs bus. nes įsistato į jį, panašiai kaip ir kairys temp daviklis

sveiki..kas dar galetu but su temperaturos svyravimu?kai nustatai 24 saltai pucia.26 irgi..padaraj iki max siltai tada,bet buna ir praejna normalej viskas,poto vel tas pats...kas dar galetu but iskirus ka bufu minejo apie po bardacioko 2 variklikliukus situs?

Ziuriu ne pas mane viena tokia beda - uzkuri masina (temperatura pvz nustatyta 22) - peciukas kazkuri laika sildo normaliai, tada pradeda pusti salta ora, pakeli iki kokiu 25, vel pradeda kuri laika sildyti, tada vel salta pucia - zodziu reikia pastoviai kelti kelti temperatura kad pustu silta ora.

Kas per beda? nuo ko pradeti remonta?