Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2009
Variklis:1.8
Degalai:d

Problema/klausimas: sveiki, yra galimybe nusipirkt dauzta si modeli 118d ir noretusi info apie ji, kaip ten kas

nu as galiu pasakyti tik tiek kad smagi,taupi masinele, teko jodineti su 120d tai tik teigiami ispudziai (automatas savaime aisku). trukumu kaip tokios kalses automobiliui tai net nzn, nebent tik kad komplektacija beveik 100% kad bus skurdi. mieste su ja smagu o ir uz miesto problemu nera, bent jau 120d tai smagiai lekia. vietos ten irgi normaliai, gal net daugiau nei E36. bet cia tik mano pablevizgojimas po keliu neitin ilgu pasivazinejimu su sita masina.

ar pats tokios noreciau nzn, bet jei reiktu rinktis tarp senesnes kartos 3er ir sito tai kogero jamciau pirmuka.

as asmeniskai irgi sau nepirkciau tokios bet va moteriskei tai vazinetis pats tas, bet speju daliu ju tai neperdaugiausiai dar lietuvoi?

cia tas kur panevezyje luptas stovi?
1er visai nieko kibiras. Bet jei moteriai, ar net paciam, ziema su juo sudetinga vazineti.

easy, motoras sugrustas kuo giliau link salono. vieta salone aukojama del vaziavimo savybiu.

visuose bmw vietos nera, palyginti su tos pacios klases kitu gamintoju automobiliais, cia jokia paslaptis, zmones bmw perka ne tam kad bidonus i kaima tampyt, nu bet visokiu yra

Mes lietuviai tai išvis Draugelis labai pabrėždavo koks erdvus jo 605 ir kad pas man vietos nėra. Bum į medį, važinėja su Colt, pabrėžia koks jis dinamiškas

Keitimas Visai pamiršau apie ką tema.
118d, liuks, bet tik šiaip liuks, vizualiai lius, RWD liuks, kaina neliuks, visai neprotinga už juos. Gal nebent dėl RWD, bet šiaip tikrai yra pranašesnių alternatyvų.

puikus auto vaziuojant mieste gerais keliais (kieta vaziuokle, bet gerai stovi posukiuose)
labai manevringas
sunkus vairas, geri stabdziai
prastos priekines sviesos ir halogenai (lyginant su e60/e53)

ergonomika - patogios posukiu, valytuvu, klimos ir kt. rankeneles, bet nepatogus langu valdymo mygtukai
sildomos sedynes sildo per karstai (labai skiriasi lyginant su E39/e53/e60)
vasara, nuo saules labai uzkaista metalinis iDrive ratukas

geras matomumas vaziuojant i prieki, nelabai geras - vaziuojant atbuliniu (nes placios galines stojkes ir jeigu tamsintas galinis langas...)
vazineti ziema LT - tragedija nenuvalytuose kiemuose, nes zema auto su lengvu galu greit pasikabina provezose; visos elekronines stabilumo sistemos veikia puikiai, todel uzvedus auto reikia nuspaudus ilgai palaikyti DTC

jei priekyje patogiai sedi 194 cm zmogus, gale sedeti negali net vaikas (kaip ir kitose tokios klases masinose)

kuro sanaudos
mieste: 5.5 - 9 L
trasoj: 4.5 - 5.5 L

prieš pora metu teko Ispanijoje savaite važinėti su nuomuotu 118d hečbeku arba kitap 5 durų. keliai ten geri buvo tai labai gera ispudi paliko masinos stovejimas ant kelio. vaziuojant serpantinais keliaiviai pradejo net stabdyti kad neįsismarkuočiau su gazu nes baisiai jau malonu buvo posukius lauzti. lietuvos keliais matomai butu per kieta (uždetos Run Flat padangos) ir didelio malonumo nebeliktu.

variklio trauka taip pat paliko ispudi - su mechanine deže mieste ir kalnuose buvo labai malonu, kildavo į kalna net begio nežeminant ir lenkimas keliuose kai reikėjo malonus buvo. beje net 140km + važiuojant jokio pašalinio ir padidinto garso. žodžiu smagu net ir ant greičio palakstyti.

kuro sanaudos tada irgi nustebino nes gavosi apie 5 ltd dyzelio vaziuojant be jokios ekonomiškumo logikos. beje mašinoje buvo Start/Stop sistema tai idomus jausmas kai ji gesta ant sankrižos. tada tylu tampa ir pradedi girdeti kas aplinkui mieste vyksta o ne vien savos mašinos garsus. kai užsidega geltona/žalia - išmini sankaba ir metant pirma bėgi variklis jau pilnai pasiruošes važiuoti. tikrai buvo idomus jausmas.

vietos mašinoje kaip 2 keleiviam buvo pakankamai. gale aišku nekas bet iš tokio dydžio daugiau tikėtis ir nevertėtu.

prieš tai buvau gana skeptiškai nusiteikęs dėl BMW 1 serijos gamos. bet pavažinėjes supratau kad jei mašina butu su 1.8d arba didesnes dyzelio kubatūra, galėčiau persėsti iš savo 3-čiuko ir vargo nematyti. malonumas kad ji lengva yra ir atitinkamai motorai kurie yra jau gana išsikvėpę 3 serijos ar net išskirtiniais atvejais didesnėse mašinose ir nesuteikia to malonumo kuri gali pajausti 1-uke. kuro sanaudos irgi maloniai stebina. tik viena bėda su jais - kainos. na jos tikrai aukštos kaip už kompaktinės kainos modelius.

Dairomes jau gera menesi 120d mechanikos vienai studentei, tai kainos tikrai neprastai lauztos, be 7500-8000eur. nenupirksi 2005-06 metu...
Audi A3 Sportback taip pat neblogai lauztos kainos kaip uz tokia klase ir metus..
Teko bandyti abu, tai vienareiksmiskai 120d smagesnis, dinamiskesnis, verzlesnis, manevringesnis, standesnis, tylesnis uz 1.9TDI A3 Sportbacka.
Dziugina ir KASKO kainos 2005 120d galima apdrausti iki 1000LT uz metus, kai tu paciu metu 320d beveik 2000LT.
Tik su kuro sanaudom idomiai, bent jau cia kazkokie netikri skaiciai:
1. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13487.html
2. http://www.lastochka.by/catalog/bmw/1_s ... 0d_163_hp/

Čia bus tikresni, info paimta iš BMW E87 owner's manual'o 2005m.

Kadangi palengva ieskom zmonai automobilio, teko vaziuoti ir su E87 ir F20.
Is pirmo zvilgsnio man asmeniskai graziau atrodo senojo kebulo E87, F20 man priekis baisus. Vidus abieju panasus, nera kazkokiu dideliu atnaujinimu, standartinis skoningas BMW salonas.
Vaziuoja smagiau naujasis F20. Salone pastebimai daugiau vietos, garso izoliacija taip pat geresne.
Vartant skelbimus E87 kas labiausiai i akis krenta jei su defektu tai purkstukas ( benzininiame variante 2005 - 2006 m.).
F20 jau 2 skelbimus maciau su nutrukusia grandine

Dyzelinis variantas 120 d. 184 ag. Rida tikrai nebuvo didele, vienas man rodos apie 80 000km. kitas siek tiek virs 100 000 km. ( Sitas variantas buvo parvestas is Voketijos tik priregistruotas NO tai tikra rida gali buti neaiski, bet nemanau, kad per metus su virsum galima daugiua nuvaziuoti ).
Kaip tik su bendradarbiu diskutavom, kodel tam apie 80 000 km. nera garantijos, o zmogus ji pardavineja nesutvarkyta.

turiu pirmuka 120d jau beveik metai tai ka galiu pasakyti kad liuks masina,lyginant galios bei kuro sanaudas tai pats optimaliausias varijantas,galima palenktiniauti ir pakrauti malku daug galingesniems automobiliams,manevringas,stabdziai geri,matomumas,sviesos geros.minusu kolkas dar negaliu ivardinti

kolegos as ruosiuosi saviskiai itaisyti 120d, dabar apeitas 120d 2007-08. jau 130kw. i ka siulytumet atkreipti demesi. kas esate eksploatave. kokios silpnos vietos, gal kas kazkiek problematiska. labai jums ačiū.