Lietuvos BMW Klubas

du kartus turejau reikalu su lietuvos draudimu, pirma karta gavau ismoka po 2.5 menesio, antra po 2 men. Taip pat buvo du bendravimai su gjensidige, pirma ismoka per 3 dienas, antra per dvi savaites. Manau tai viska pasako, LD labai vengia ismoketi ismoka, bet imokas ima dedesnes neaisku del ko...

Gal gali truputį plačiau apie draudimą abejose bendrovėse? Įmokas kokias mokėjai, franšizės kokios t.t. Labai naudinga būtų konkretus palyginamasis pavyzdys. Žmonėms Gjensidige pavadinimas atrodo nepatikimas nežinia dėl ko

LD imoka buvo 1400, iskaita 400, gjensidige imoka 920, iskaita 350 +netaikoma iskaita priekiniam stiklui, kuri pries menesi keiciau, viska ta pacia diena atliko
bet zinoma, cia viskas nuo vertintojo priklauso, jei pazystamas, tai nei vienam, nei kitam problemu neturesi.

o vat tokio privalumo del stiklo, tai gjensidige nieko nesake..gal but mano masinai sitas dalykas nebetaikomas ta prasme gal jau per daug metu masinai

jei as buciau norejes paimti litus, tada iskaita butu iskaiciuota, o kai draudimas siunte i savo serviza iskaita buvo 0. tai net nesvarstydamas lekiau i serviza, juo labiau, kad ten dar ir gera stikla pasiule.

sveiki.ar draudimas mokėtų tokiu atveju kad buvo tempiama masina ir jos susidurė, ta tempiama ivaziavo i gala tai kitai?? o gal geriau sukurti kokia istorija kad gauti kazkiek pinigo is draudimo??

tikrai geriau sukurt istorija, kad niekas nieko netempe, o tiesiog susidure

Taip būti negali - visada esi laisvas pasirinkti draudiką O kad Registros darbuotojai paslaugiai pasiūlė artimiausiai buvusį draudiką - tai šitaip jie sutaupė Tavo brangų laiką ir kojeles (kad nereikėtų toli eiti)

tai tas ir yra kad nesumastome realios tos istorijos...blogai tas, kad tempiama masina nukentejo daug labiau nei ta kuri vilko, todel butu gerai kad kalta paliktu ta kuri tempe...jei pvz pristabde ant perejos ta maziau nukentejus o anos vairuotjas ivaziavo tai kaltas antrosios vairuotojas ko gero?
draugas skambino i draudima, pasake kad tempiant viskas ivyko, tai sake surasykit ta lapa o mes jau tirsim kaip cia kas, todel ir neaisku ar duos ta ismoka ar ne.. manau reikia sugalvot kokia realia istorija apie tai..gal kas turesit kokiu minteliu?

Tai, kad kaltas ir yra tempanciosios, o ne tempiamos masinos vairuotojas, nieko cia galvot nereikia...

Tuo labai abejoju, nes... pagal KET 219 punktą velkančiosios transporto priemonės vairuotojas atsako (tik) už tai, kad būtų laikomasi KET 216–218 ir 220 punktų reikalavimų.
Nurodytų punktų reikalavimai visai nesusiję su tempiamojo stabdymo reakcija ir (arba) su įvažiavimu į tempiančiojo galą

Kol kas "ant staigiųjų" nerandu tokios taisyklės, kad tempiantysis atsako už tempiamojo veiksmus, todėl manau, kad tokiu atveju turėtų būti bendra taisyklė - kas įvažiavo, tas ir kaltininkas... nebent paaiškėtų, kad tempiantysis traukė labai neatsargiai (per greitai)

Na štai, pavarčiau teismų sprendimus panašiais atvejais
Radau vieną teisėjos (taip, moterys irgi būna teisėjos ) sprendimą žemesnėje instancijoje, kad kaltas tokiu atveju tempiantysis, nes jis nepasirinko saugaus greičio ir neužtikrino saugumo (situacija buvo tokia, kad tėvas pradėjo tempti neįsitikinęs, kad tempiamas sūnus jau yra pasiruošęs, todėl tempiamasis apibrozdino du svetimus mašiniukus).
Aukštesnėse instancijose (kitose situacijose) teisėjai (moterys irgi ) lemiamu dalyku žiūrėjo į priežastinį ryšį - dėl kieno veiksmų įvyko avarija (tai, kad tempiamajam užsirakino vairas arba silpnai suveikė stabdžiai - pripažinta tempiamojo pažeidimu ir čia nepadėjo otmazkės, tipo, tempiantysis per greitai važiavo)...

na ačiū bimberiux, smarkiai čia mums padėjai ..vadinas šita situacija apie tempima nelabai mums tiks, nes gali būti visokių tų variantų galimų, o reikia kad tempaintysis paliktų kaltas... reikės galvoti kažkokį kitą variantą

Tai priešingai, labai netgi tiks tempimas, tik reikės pafantazuoti, kad tempiantysis darė kažką blogai - pvz., pažeidė tuos KET 216-218, 220 punktus
"216. Velkamą standžia arba lanksčia vilktimi transporto priemonę vairuoti gali tik asmuo, turintis teisę ją vairuoti. Transporto priemonė, kurios vairo mechanizmas sugedęs, velkama užkelta ant vilkiko platformos ar specialaus atraminio įtaiso.
217. Lanksčios vilkties ilgis turi būti nuo 4 m iki 6 m, ji turi būti pažymėta ryškiaspalvėmis vėliavėlėmis (skydeliais) arba turi būti ryškios spalvos ir ne siauresnė kaip 50 mm. Standi vilktis neturi būti ilgesnė kaip 4 metrų.
218. Velkamoji transporto priemonė bet kuriuo paros metu turi važiuoti su įjungta avarine šviesos signalizacija. Jeigu avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji neveikia, velkamosios transporto priemonės gale turi būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.
219. Velkančiosios transporto priemonės vairuotojas atsako už tai, kad būtų laikomasi šių taisyklių 216–218 ir 220 punktų reikalavimų.
220. Vilkti draudžiama:
220.1. tiek standžia, tiek lanksčia vilktimi transporto priemonę, kurios vairo mechanizmas sugedęs;
220.2. lanksčia vilktimi transporto priemonę per plikledį, taip pat transporto priemonę, kurios pagrindiniai stabdžiai sugedę;
220.3. tiek standžia, tiek lanksčia vilktimi transporto priemonę be velkamosios transporto priemonės vairuotojo;
220.4. užkėlus velkamosios transporto priemonės dalį ant specialaus atraminio įtaiso ar vilkiko platformos, kai velkamosios transporto priemonės masė su kroviniu yra didesnė už pusę velkančiosios transporto priemonės masės su kroviniu;
220.5. standžia vilktimi transporto priemonę, kurios pagrindiniai stabdžiai sugedę ir transporto priemonės masė su kroviniu yra didesnė už pusę velkančiosios transporto priemonės masės su kroviniu;
220.6. daugiau kaip vieną motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną;
220.7. motociklais be priekabos ir tokius motociklus;
220.8. mopedais ir mopedus;
220.9. lanksčia vilktimi keliuose, pažymėtuose kelio ženklais „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“.
220.10. užkėlus velkamosios transporto priemonės dalį ant vežimėlio.

Kaip "velnio advokatas" galbūt rekomenduočiau pasakas, kad trosas buvo trumpesnis negu 4 metrai, be to, tempė per dideliu greičiu ir, tipo, todėl nespėjo sustabdyti

kodėl velnio?? smagu, kad pagelbėji tokioje gan nelengvoje situacijoje tik kazin ar tie draudikai nesakys paskui, va patys vilkote, patys zinojote tai patys kalti ir esate??
ir isvis kokia bus procedūra, jei apkaltinam tarkim tą tempiantyjį, surašom draudimą, kreipiamės į jo bendrovę... o kas toliau?? kažkaip neteko susidurti su tokiais atvejais dar, tfu tfu tfu...