Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
susiduriau su tokia beda, taso mano 6erio priekinius ratus vaziuojant tiesiai reikia pastoviai "kovot" su vairu, ypac jei papuoli i provezas, zinau kad kaltos "reaktiviniu traukiu gumos". pagal realOEM:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05 detales numeris pagal brezini #20
Arba OEM kodas butu: 31121123552

Pries kelis metus buvo sudetos naujos gumos, jomis dziaugiausi nu nesumeluot kelias dienas, poto po truputi pradejo ir vis stipryn ir stipryn. Su tom gumom nuvaziuota labai nedaug, tiesa sakant virs 50 km/h vaziuot nesmagu. Is isvaizdos gumos kaip naujos, taciau jos nelaiko(o kiek visko "pridarem" kol itikejau kad naujos gumos nelaiko...).
Kiek teko bendraut su kitais 6eriu iki 82m savinikais ne vienas turi ta pacia beda jei yra uzdeti dydeli ratai. Pas mane 8,5R17 235/40.
Nesenai suzinojau kad http://www.wallothnesch.com turi "BMW motorsport - harder rubber type" kurios kaip ir issprendzia sia problema. Pasiryzes isbandyt.
Istaiga atrodo rimtai, taciau internete esu mates ivairiu atsiliepimu apie juos. Gal kas turejo su jais reikalu ir kokie butu jusu atsiliepimai?

Rytis, berods pusę 1502 susipirko pas juos, kaip ir atsiliepimų daugiau teigiamų apie juos girdėjau.

Problema įdomi, mane irgi kartais patąso, visą laiką galvojau, kad tai dėl trupučio laisvumo vairo kolonėlėje. Kitą vertus, pamenu su r17 ir senom padangom, tąsydavo per provežas tikrai stipriai, bet perėjus prie r16 ir naujų padangų, tąsymo neliko išvis. Tai kažkaip man sunku patikėt, kad nuo vien nuo gumų mašina šitaip pasikeistų.

Tai kad ir man su R17 vaziuojant per duobeta kelia arba provezas vaira reikia laikyti abiem rankom,o su R15 zieminiais,tokio dalyko nera.

Kontora patikima, teko ne karta bendrauti ir uzsakineti

Ta pakabele ziauriai reaguoja i ratus. Ratu dydis+padangu plotis gaunasi kampas i alkune per didelis, trauke is abieju pusiu tvirtinasi "minkstom" jungtim, originali guma to neislaiko. Labai tiketina kad ~76metais vaziuokles konstrukcijos luxury automobiliui niekas netestavo su 235/40R17, juolab kad pakaba "pasiskolinta" nuo E12 o jam nuo E3/E9, taigi konstrukcijos gimtadienis atsikele i ~1967. Tiesa jau tais metais buvo tokie kaip 3.0CSL ar 535, matyt jiem ir buvo padaryta ta "motorsport" gumu versija, Taciau netgi jie lakste ant 16" burbuliuku, kas tuo metu atrode kosomosas
Bandysiu tas kietesnes gumas, jei ir jos nelaikys reiks bandyt tvirtint "kieta" jungtimi. Taciau bijau kad tada reiks kazka galvot ir kitoi traukes pusej kad ten esancios gumos is pavydo nenusprogtu