Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. Papasakosiu konkrecia savo situacija, gal kam nors pagelbes. Pas mane 2001 525d. Neveike ABS ir DSC. Pasidariau deagnostika parase kad priekinis kairys ABS daviklis. Pasikeiciu ji (pirkau is Tanagros uz 175lt) ir vistiek tas pats. Paskui nuvaziavau i servisa ir po ilgu ieskojimu ir abs bloko tikrinimo surado, kad sudege is automobilio iseinancios fiskes vienas laidas, perlitavo ir dabar liux.Nudeges buvo prie pat fiskes. Ir beje dar vienas dalykas: kas rase kad stapdziu kaladeliu lemputes degimas yra visiskai nesietinas su ABS ir DSC lemputemis, esat neteisus, nes ten bendra grandine.

jau turbūt neaktualu, bet ten turėtų būti paprasti keraminiai kondensatoriai, o ne varžos. SMD varžos 5% tolerancijos būna juodos spalvos ir ant jų būna užrašyti nominalai (iki tam tikro dydžio), jeigu neklystu nuo 0603 tipo ten jau niekas netelpa užrašyti. 1% tolerancijos varžos būna žydros spalvos. Ant kondensatorių paprastai jokių užrašų nebūna.

truputi apvaliau tema, zodziu jeigu jusu E39 98 metu 09 menesio ir naujesnis tai pasjumis yra abs davikliai su melyna fiske ir abs blokai su 001 skaiciais gale, tie blokai turi liga, del kurios neveikia abs ir asc, blokai restauruojami arba perkami naujais, restauravimo kainos ivairios nuo 100 iki 500, nauji blokai nuo ~1700 iki gal kokiu 3000 jei is krasta auto, tu bloku bedos yra pas E39 iki 2003 metu 07 menesio. kaip patikrinti ar tikrai beda bloke yra aprasyta, jei pvz padarius diagnostika jum parase kad beda desines puses pirkiniam abs davikli, tai apkeiskite daviklius vietomis tai yra is desines puses dekite i kaire (su galiniais maisyti negalima nes jie skiriasi) padarote vel daignostika, jei raso kad beda vistiek pirki desinei pusei tai didele tikimybe kad blokas pasibaige (meginkite tikrinti jo varzas, buvo aprasyta kaip) dar galite pameginti is kaimyno ideti tokipati bloka, jei vistiek neveikia tai beda gali buti auto laiduose, jungtyje kuri jungiasi i abs bloka ir panasiai, dar gali buti beda ziedelije kuris yra ant guolio, fiskes nuo 98.09 yra melynos, o iki to laiko rudos, melynus patikrinti su testeriu nepavyks, juos patikrinti yra sunkiau ir ne kiekvienas dar moka, rudus lyg ir galima su testeriu

radau dar naudingos info tik angliskai http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... ?p=4205801

Jei radot ka reiktu pataisyti rasykit beto galit parasyti kas kur tvarko blokus, pvz Vilniui Jurgis tel nr.., Kaune Antanas tel nr.. ir t.t

as uz aliuminiu laideliu perlitavima imu 100lt (jei blokas dar nera buves restauruotas) jei yra buves tai arba isvis neimsiu arba kaip sutarsim, siusti galit per autobusa jei ne vietiniai :} garantija tris menesius galiu duoti, metams uz 100lt neduodu, ieskokit kas uz 300 sutvarkys, gal duos metams ar dviems, taip tai restaurauotas lieka restauruotu, naujas lieka nauju ir manau 5 metus laikys su garantija kolkas esu tvarkes apie 12 abs bloku, is ju 2 nejo sutvarkyti, del garantijos tai buvo gryzes vienas po 3 ar 4 menesiu, bet veliau nebegryzo, gal kita nusipirko, arba vis dar veikia, lituoju tvarkingai, dangtelius klijuoju irgi tvarkingai kad kuo maziau matytusi

radau dar truputi info, taisomi abs blokai: bosch 5.7

0 265 900 001 / 0265900001
0 265 950 001 / 0265950001
0 265 950 002 / 0265950002
0 265 950 004 / 0265950004

List of error codes:

5 Right Rear Wheel Speed Sensor
6 Right Front Wheel Speed Sensor
7 Front Left Wheel Speed Sensor
14 Solenoid Valve Relay (check fuses 17 & 33)
15 Pressure Sensor/Pump Error
21 Module Memory Failure – ABS/ASC module is faulty
23 Incorrect Coding – ABS/ASC module is faulty
24 Wrong Impulse
30 Left Rear Wheel Speed Sensor
31 Open Right Rear Wheel Speed Sensor
32 Open Right Front Wheel Speed Sensor
33 Open Left Front Wheel Speed Sensor
50 Right Front Outlet Valve – ABS/ASC module is faulty
51 Left Rear Outlet Valve – ABS/ASC module is faulty
54 Left Front Inlet Valve – ABS/ASC module is faulty
55 ASC Intake Valve – ABS/ASC module is faulty
58 Gear Box Control Unit (CAN bus error)
59 DMER1 (CAN bus error)
61 Steering Angle Sensor Identification
66 Speed Sensor Voltage Supply
67 Intermittent Interference
75 Engine Speed Fault from DME
81 Pressure Sensor
82 Open Yaw Rate Sensor
86 ASC Cut-off Valve Rear Axle
88 Precharge Pump
89 Low Voltage
90 Temporary System Deactivation
94 DDE Fault/Yaw rate sensor
97 Steering Angle Sensor
10 Brake Light Switch
108 SN Control
112 Open CAN to Instrument Cluster
114 Pressure Sensor Offset
117 Brake Light Switch Failure
118 DME Status-Internal Error

Common Problems

• Loss of communication with module.
• Loss of one or more wheel sensor inputs.
• Intermittent functionality.
• Water penetration.

Rebuild Price: $300
All ModuleMaster rebuilds come with a 5-year guarantee against module related failures.

beto pagal forumieti aldi suprantu kad pvz 900 001 yra tik su asc, o pvz 950 001 yra su dsc (betkokiu atveju gendantis)

Aš idomumo deliai bandžiau pats tvarkytis tai nieko gero nesigavo:)po taisymo išvis niekas nebeveikia.Bet pigiai gavau kita modulatoriu ir problema dingo

Sveiki, gal galite apibūdinti kurioje vietoj ieškoti to kodo kuris baigiasi 001? Ačiū

atsidarai kapota, ten kur yra abs blokas, aliumine dalis ir plastmasine, tai ziurek ant aliumines dalies kur vamzdukai islenda, tikrai rasi ten koda, beto data pasakiau nuo kada iki kada jie buna pas E39

kodas turi buti mazdaug cia, tik cia 005 kuris kolkas negenda taip kaip pvz 001

Ačiū už atsakymą. Dar klausimėlis, Jeigu sugedęs to siurbliuko valdymo kompas (ta plastmasinė dalis), ir man reikėtų jį pasikeisti, tai irgi turi sutapti tie kodai ant aliuminės dalies?

jei pastave 001 ir jei sugestu tas blokas (plastmasinis) tai tau reikia tvarkyti arba ieskoti bloko kur skaiciai 001, pagal kaina galima atskirti, su 001 blokai apie 700lt kainuoja, o su kitais skaiciais gal kokie 200

dar yra ant plastmasines dalies skaiciai 001, kodas rasosi ant apatines plastmasinio bloko dalies, ten kur fiske kisasi tik is kitos puses (ziurek kad paskutiniai 6 skaiciai sutaptu su tavo neveikianciu pvz 900.001)

Profesionalus ABS remontas



labiausiai prajuokino kairei pusei isuktas varztas, beto is isvaizdos panasu kad visa shema buvo kaitinta su karstu oru (feno pagalba) ar kazkas panasaus, turetu buti stebuklas jeigu tas blokas veikia jau dvi priezastis radau del kuriu jis neveiktu :}

parasysiu kaip man sutvarke abs asc beda. Auto bmw 528 96m, budavo uzkuri viskas normaliai, joke lempute nedega, vaziuoji, kokia duobele pagauni ir uzsidega abs asc. Tai pasirodo buvo issiklibines priekinis desinys abs daviklis. Iseme ji, isvale ir gerai pritvirtino. Kolkas vaziuoju be jokiu bedu

Automobilis E39 universalas. 1998 m.
prisijungiu prie turinciu abs+asc problemas kompanijos
Neveikia spidometras, ekonomaizeris. Dega ABS ir ASC lemputes
Diagnostika vaziuojant rodo, kad nera signalo is galiniu ratu davikliu.
Mano ABS blokas 0 265 217 000, atrodo lyg ir nepriklauso problematiskiems.

Nuo kur deretu pradeti ivedineti tvarka? nuo davikliu? o gal visgi kaltas ABS blokas?

Daviklio grandineje reik pajungt oscilogrfa ir ijungus degima pamatysi, ar pasiduoda i davikli mait. itampa
ir ar pakelus, sukant rata, daviklis duoda impulsus.

abs bloko 001 patikrinimas.
http://auto.plius.lt/skelbimas/autodaly ... _skelbimas

Prisijungsiu ir as prie ASC-ABS neveikimo klubo Taigi beda tokia.Dega ABS-ASC diagnostika parode,kad priekinis kairysis daviklis numiro,pasikeiciau.Ijungus degima nebedega-pradedu vaziuoti stabdanr veikia abs nors stabdau ramiai ir isijungia po laiko vel ABS-ASC.Darom vel diagnostika-priekinio rato desnes puses daviklis.Keiciam nauju niekas nesikeicia.Automobilis 97 metu,davikliai pilkos spalvos.Gal turit ideju,protingu minciu kas galetu buti,nes pastoviai maitinti elektriko seima uz diagnostikas nusibodo

Man buvo,kad visada ABS suveikinedavo stabdant,tai pasijungem prie kompo paziurejom live data,kokius greicius rodo davikliai vaziuojant,tai iskart pamatem,kad vieno parodymai sokineja.Pakeitus guoli,beda dingo