Lietuvos BMW Klubas

o tai jei as tureciau 30% nuolaida, visada detales pirkciau tik is Krastos

pamirsk tu ta baltijos autocentra, man ir viskas buvo su jais ok, iki paskutinio nutikimo
Sudurniavo e65 elektronika, na ten nei is sio neisto ismete airbag klaida, vairas nebeiveike valytuvai neveike ir dar daug visokiu nesamoniu, bet esme ne tame.

esme nuveziau auto pas juos, kad padarytu diagnostika, viskas ok padare sumokejau 150lt, padare remonto darbu samata ~7000, tipo du blokai numire ir juos reikia keist, blokai numire del to, kad vaire rite nutruko ir viska uztrumpino.

kai buvo -20 neuzkuriau masinos issikrove kuriant visiskai akumas, pakrovos akuma ir idejus, viskas veikt pradejo, visi blokai, ir vairo rite pasirodo, kad nenutrukus.

Tai spreskit patys apie ju kompetencija, butu tureje vietoj dalis, buciau uz akumoliatoriaus atjungima ir prijungima 7000 palikes

tai reikia jiems rasyti laiska,kreiptis i administracija ir pasakoti kaip kas buvo,kur ju klaida ivyko,nes kad cia forume pradesit guostis,nuo to paslaugu kokybe tikrai nepageres

Vat butent, jei kazkas blogai, bet kokiam servise butina kreiptis i jo savininka ar vadova, tada nereikes verkslenti kad ten blogai ir t.t. nes kitu atveju visi toliau dirbs, sh mals ir nesuks galvos, o vartotojas negaus tokios kokybes uz kuria moka kartais nemazus pinigus

niekas cia neverkslena, tiesiog paviesinu kaip buna, o uzsiimineti tokiom nesamonem, kaip vadovui rasineti man nera kada, jokios zalos as nepatyriau ir naudos jokios nebus, tik daugiau ten nebevaziuosiu.

tai lieka tik palinketi sauletu dienu ir nezabotos laimes

Tai vat,cia mes lietuviai,jeigu kas blogai,geriau susiguzkim ir patylekim,pasiguoskim kaimynui geriau

jei tuir laiko galiu tau igaliojima parasyt, galesi pretenzijas visiem is eiles rasyt , per ta laika kol knisciausi su jais aiskindamasis kas ne taip, daug kitu darbu pasidarau.

Cia jei neturit kur det laiko, tada galit tokiom nesamonem uzsiiminet, bet o koks tikslas?

Tikslas-istaisyti klaidas ir pagerinti situacija.Tylejimas niekada nepades,o iniciatyva ir veiklumas gali privesti prie teisingu ir geru rezultatu.Neleiskime neteisybei ir netvarkai paimti virsu

paskaityk kokie dyleriai yra JAV ar siaip kur nors europoj, tai cia viskas tas pats ir nieko nieko tu nepakeisi:)
galiu dar pora variantu pasakyt kas buvo man su jais, du kart X5 keite liamda zonda ir visada zondas veikiantis tik zondo sildymas numires, todel pas mane masinoj degdavo SES lempute, taisiau vaziuokle visiskai kitam servise ir siaip ant durniaus paprasiau,kad paziuretu kas su tais zondais negerai, pasirodo buvo Zondu laidai sumaisyti tai yra desinio laidas pajungtas prie kairio. kairio prie desinio, na zondai sumaisyti vietomis, juos atkeite ir ledas jokiu checku viskas veikai kuro sanaudos 2lt sumazejo, nors pries tai dejau du orginalius zondus ir visvien sudas, sake gal katalizas uzsikises , gal tas gal anas, softa naujino.
Jie zmoniu nepakeis, turi elektrika kuris daro ka kompas paraso ir daugiau nemasto ir viskas. kokias intrukcijas kompas duoda ta ir sako reikai keist.

o ten gali skustis nesiskundes niekas nieko ten nepakeis, nes nera kuom pakeist.

Tai kas ten pas jus per kvalifikacijos ir atrankos, jei klientas atvažiavęs turi prižiūrėt, tikrint ir vos ne darbų vadovu dirbt, o po to dar ir skundus rašinėt?
Čia stumiat taip lyg jis pats būtų kaltas, kad pas jus ten pilna idiotų

va kiek konkreciu pvz is vieno zmogaus. o kiek ju yra kurie net neuzsuka cia i foruma...
as apie tu geru daliu keitima naujomis tiek prisiklauses, kad net baisu daros. o kiti kaltina garazinius, kurie sako "gal" ir nekeicia dalies, ant tokiu sako, kad nemoka diagnostikos daryti. nera kad nemoka, o tiesiog nesiulo keist visko is eiles, kol nera isitikine.
jei krasta garantuotu, kad pakeitus dali (jei pagal juos ir ju iranga ja reikia keisti), tai isspres problema, tai ok, bet jei keiti uz tokius pinigus ir niekas nuo to nesikeicia, cia jau graudus reikalas... po tokios pamokos daugiau ten nebesirodysi...
ka jie turi, tai gera iranga, bet beda, kad nevisi supranta ka mato. taip pat turi patirties su bmw, cia didelis pliusas. bet kai remontuoja masinas vien pagal kompa, tai cia absurdas. pamate klaida - keisti. nesivargina ju analizuoti. o atvarai E36, sako nesidaro diagnostika... kaip nesidaro, jei GT1 rodo visus life parodymus ir mano 93'12 senutei. o viska kitka, ko nerodo toks modelis, galima nesunkiai nustatyti patirties turint (zinoma tam reiktu daugiau laiko, uz kuri reiktu papildomai moketi). jei klaidu nemeta, vadinasi viskas gerai. bet tai kad nera gerai, jei normu nevirsyja, bet arti ribos yra, tai klaidos ir nebus niekada, bet normalaus variklio darbo nesitikek. paskui ir prasideda sapaliones "cia sena masina, ko tu nori', arba "cia visu E36 LIGA"... jei tik klaidas nuskaityti, tai uztenka ir kitur diagnostika pasidaryti, su bet kokia iranga, kuri susijungia su DME ir vietoj bmw GT1 diagnostikos uz 150 LTL, sumokesi 20-30 LTL. tai kur skirtumas diagnostikos tarp garazo ir krastos, jei tik pagal klaidas tikrina?
pasaka be galo...
kai as tikrinaus auto, nupasakojau problema, tai ne to kad patirkint ir veliau isvadas daryti, jau pasakoja, kad kuro slegis blogas. kol junges prie kompo, as jam aiskinau, kad su pajungta slegio matuokle katalinaus kelias dienas ir slegis max sklende lygiai 3.5bar iki ribotuvo ir nekrenta. ir nebuna didesnis, taip pat nebuna mazesnis, nei priklauso esant vakumui. slegis sukeliamas greit, ilgai laiko ir t.t. o jis tvirtina, kad vis tiek kaltas slegis... sako va klaida yra (parodo kelis skaicius), sako kuro slegio klaida. sakau, tai kad nera nei kas kuro slegi matuoja, nei kas vakuma, tai is kur aisku, kad slegis blogas... atsakymo negavau, tik "keisk siurbli, filtra". burimas is tirsciu ziauresnis nei ziaurus. pasakytu, kad nezino, nezino tai nezino, bet kam meluoti, bele kad tik tipo nustatyti gedima?
reikia atsakingiau i savo darba ziureti, va tada ir zmoniu nuomone pasikeis i teikiama servisa. baisu pagalvoti, kiek tokiu diagnostiku padaryta zmonems, kurie paskutinius pinigus atiduoda, kad gedima nustatyti ir pasalint ji, o paaiskeja, kad tai nebuvo problemos sprendimas. dalys ne po 100 kainuoja, jau E36 dalys simtais kainuoja. jei zmogus nieko neismano, tai isvis priburt gali ir ka jis, nieko, susimokes ir vaziuos kitur taisyti savo masinos.
aisku nera vien tik blogi atsiliepimai, bet kad labai jau daug tu blogu, o garantiju konkreciu nesuteikia savo darbams. labai nekonkretu...

zodziu labai prasau piktuju E36 vairuotoju, nevaziuokit i krasta, ten viskas blogai, viskas brangu ir ten dirba baige 7 klases zmones, ačiū uz demesi, tikiuos krastoj nesusitiksim

Bet tu tai nusikalbi pripazink, kad pridirbat nesamoniu, dar variantas keite man X5 zonda, zondas nuluzo, gavo duslika nuimt, nuimant duslika spilkos nutruko, nu zodizu pralaike masina visa para servise kol ten pakeite, ir galiausiai atvaziavus pasiimt saskaita man stato 700lt uz tai kad zonda man pakeite cia normalu? aisku niekas tiek nemokejo.

O masina nesvarbu kokia E36 ar e65 jas aptranaut vienodai turi moket. aisku pirmenybe yra su naujom masinom. Kai E38 turejau eile buvo savaite kazkur, kai su X5 atvaziuoji ta pacia diena paiima

Zmogus dirbdamas garaze daug geriau padaro, nei dyleris, nes dyleris neturi zmoniu, kurie moka darbus normaliai atlikti, arba nemoka tam zmogui normaliai tai ir nedirba.


Cia viskas is asmenines patirties nieko nesugalvojau ir nieko negirdejau.

tu nepulk zmogau as isvis uz remonta neatsakingas, nei tau nei kazkam kitam neesu nieko privires, atsigauk