Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 21 Lap 2024, 17:07

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW Classic » E12 / E28

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariami tik klausimai, susiję su E12, E28 modeliais, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti klausimą/problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 12 pranešimai(ų) ] 
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Maksiuk
StandartinėParašytas: 31 Lie 2009, 23:45 
  
 
 
Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1986
Variklis: 2,4
Degalai: dyzelis


Paskutinį kartą redagavo Maksiuk 26 Sau 2010, 18:12. Iš viso redaguota 1 kartą.

gogy
StandartinėParašytas: 06 Rgp 2009, 23:56 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
543
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E23, E24, E28, ex E30, E34, E39, E53
mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko

_________________
geriau senas BMW nei naujas VW.
Maksiuk
StandartinėParašytas: 11 Rgp 2009, 21:02 
  
 
 
gogy rašė:
mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko



..


Paskutinį kartą redagavo Maksiuk 26 Sau 2010, 18:13. Iš viso redaguota 1 kartą.

gogy
StandartinėParašytas: 12 Rgp 2009, 22:51 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
543
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E23, E24, E28, ex E30, E34, E39, E53
Cia broliukas panašu, kad pas tave galva trūkus.

_________________
geriau senas BMW nei naujas VW.
Maksiuk
StandartinėParašytas: 21 Spa 2009, 18:04 
  
 
 
chebra, viskas tvarkoje ;) penketukas laksto kaip bitute =]
Lincas
StandartinėParašytas: 21 Spa 2009, 18:08 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.09
Amžius:
42
Pranešimai:
1537
Miestas:
Lietuva
Kas buvo ?
Maksiuk
StandartinėParašytas: 22 Spa 2009, 23:34 
  
 
 
buvo persokes pagrindinis dizras per danti
Supergreitis
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 12:09 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.02
Pranešimai:
651
Automobiliai:
ex >20 Bmw
2l D >280Ag ;)
gogy rašė:
mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko


suspaudimo laipsnis niekaip negali pasikeisti- cia variklio konstrukcinis dalykas- pasidomek labiua pries rasydamas!

o kad netinka sustatyti viska pagal zymas tai nebent su senu issitampiusiu paskirstymo dirzu. i jei su nauju tai nebuna jokiu problemu- velenas juk kaisciuojasi, siurblys irgi (aisku paskui ji galima pasukti norint isstatyti reikiama uzdegimo kampa) velenukas turi zyma, arba jam yra spec raktas uzfiksuoti.

_________________
No Smoke - No Power
Jara_E-34
StandartinėParašytas: 02 Lap 2009, 00:44 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.03.17
Amžius:
36
Pranešimai:
3533
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex.E34 520 M20 89'
ex.mazda 323 BG
ex.Mazda 626 GE crashed
ex.E36 316 M43 94'
ex.Aubi B4 94'
ex.Nissan Primera 97'
Aubi A4 TDI
Maksiuk,speju kaimynai busim :)
daznai matau tavo E28 prie maximos,subaciaus gatvej

_________________
...nes tai BMW
gogy
StandartinėParašytas: 30 Gru 2009, 01:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
543
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E23, E24, E28, ex E30, E34, E39, E53
bachurs rašė:

suspaudimo laipsnis niekaip negali pasikeisti- cia variklio konstrukcinis dalykas- pasidomek labiua pries rasydamas!

o kad netinka sustatyti viska pagal zymas tai nebent su senu issitampiusiu paskirstymo dirzu. i jei su nauju tai nebuna jokiu problemu- velenas juk kaisciuojasi, siurblys irgi (aisku paskui ji galima pasukti norint isstatyti reikiama uzdegimo kampa) velenukas turi zyma, arba jam yra spec raktas uzfiksuoti.


Galiu teigti, kad paskirstymo velenelio pasukimas 4 laipsniais nuo žymių, gali suspaudimo laipsni koreguoti ne mažiau 1,5 karto. Todėl BMW (in ne tik) inžinieriai ir sukūrė VANOS ir panašias sistemas. Suspaudimo laipsnis grubiai šnekant tai santykis kiek oras iš apatinio mirtino taško suspaudžiamas iki viršutinio mirt. taško. Tačiau, jei stūmoklis pradės kilti, kai dar vožtuvai pilnai neužsidarę, tai ir bus suspaudimo laipsnio sumažinimas.

_________________
geriau senas BMW nei naujas VW.
Lincas
StandartinėParašytas: 30 Gru 2009, 02:02 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.09
Amžius:
42
Pranešimai:
1537
Miestas:
Lietuva
gogy rašė:
Galiu teigti, kad paskirstymo velenelio pasukimas 4 laipsniais nuo žymių, gali suspaudimo laipsni koreguoti ne mažiau 1,5 karto. Todėl BMW (in ne tik) inžinieriai ir sukūrė VANOS ir panašias sistemas. Suspaudimo laipsnis grubiai šnekant tai santykis kiek oras iš apatinio mirtino taško suspaudžiamas iki viršutinio mirt. taško. Tačiau, jei stūmoklis pradės kilti, kai dar vožtuvai pilnai neužsidarę, tai ir bus suspaudimo laipsnio sumažinimas.


Nesigincyk,suspaudimo laipsnis yra konstrukcinis dydis ir jis nekinta.Jei voztuvai neuzdaryti nebus kompresijos,bet ne daugiau.
Sarfankugelis
StandartinėParašytas: 27 Vas 2010, 12:27 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2010.02.22
Amžius:
36
Pranešimai:
86
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
E36 318is ex
E46 330d ex
e91 320d
Norėjau paklaust po kiek laiko (metų) jau nerekomenduojama kurt variklio?
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 12 pranešimai(ų) ] 

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW Classic » E12 / E28

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery