Lietuvos BMW Klubas

as rytoj vesiu restauruot kainuos 150 Lt , garantija 1 metai, tai manau, kad vaziuosiu ir vargo nematysiu, nes dbr man nukrenta net iki 1.6 atmosferos, per kompa gerai matosi. Vkr ant kompo pajungiau ir pamaciau, kad problema ten.

Kur cia restauruosi? Kontaktus galetum imest, kitiem gi pravers

truputi OT : As pats ta siurbliuka keiciausi, kai jaunas ir kvailas buvau Masina zeminta ir uzkliuvau kazkur gamtoj dugnu ir ilenkiau ta siurblio korpusa truputi, ten kur plastmases sudurimas su metalu, pradejo pro ta vieta dyzelis lasnot, bet labai nezymiai. Na nieko geresnio servise nesugalvojom, kaip tik pakeist nauju pierburginiu tuo, tais laikais dar 760Lt kainavo Metes tas senas siurbliukas pas mane garaze, cia neseniai pasiemiau maziuka plaktuka, islyginau ta vieta, idejau - niekas nebelasa.. Ech tie meistrai ir servisai, su jais ir puse masinos pakeisti galima

kaune tik puse metu duoda, nejaugi vilniui metus ?:} čia tik naujam manau tiek gali duoti, bet ir tai kaip eisi del garantijos sakys lieva saliarka pyliai arba chiptuninga pasidarei ir pns

as is sroto dejau 250lt sumokejau menesi net nepavazinejau ir linksta vel pradejo kaukti o viena karta nebeuzsikuriau jau bludija. Reikes i kauna nuvezti pameginti restauruoti jei ir tas nelaikys tai tada reikes nauja pirkti. Ar pas dauguma problemu su tuo siurbliuku yra? Beje kiek naujam siurbliukui resursas buna nejau 250tukts, manau jei tiek butu tai daznai nelinktu jisai taip:),beje jei kas vln zino kur restauruoja kontaktus galetume parasyti su numeriuku

250tukst.,tai kad dauguma 3.0d pas mus bege 300-500tuskt.tai nieko nuostabaus,kad vos ne visiems tenka susidurti su ju remontu

devetu pirkti neverta, nebent pardavimui, bet ir tai jei devetas koks 200lt tai geriau restauruoji ir zinai kad turgui jis tau neuzges jei zmogus tikrins, arba jei diagnostika nores padaryti matys kad pucia kiek reikia

Na pagaliau susitvarkiau sita beda. Kaune pakeite i restauruota, sena sau pasiliko. Pakeitimas uztruko gal 20 min, vaziuoju dabar ir bedu nematau. 180 lt su pakeitimu. Nezinau kiek laikys, bet dave 6 men garantija.

tai man ir taspats, o kaip del garso ? nepastebejau kad truputi garsiau ar viskas norma ? beto atkreipe idemesi kad laisvumas yra vidui ? arba čia tik man taip, bet kaip senaji kraciau (saliarka kad isbegtu) tai jokiu agrsu nebuvo, o ta restaurauota pakraciau tai kazkoks garsas buvo kaip kad laisvumas, taip tai vaziuoja viskas ok, trauka irgi good

Na as pats nekeiciau, tai detaliai papasokot kaip ten tas restauruotas atrodo negaliu

O del garso tai jo beveik visai nesigirdi. Tas kuris stovejo pas mane jau visai galus atidavinejo, tai urzge stipriai.

kiek pamenu pastave jis truputi skiriasi bent jau pagal koda :} as kaip daviau jiem sena, sakau kodai nesutampa, sako nesvarbu :} bet veikia, paziurejau realoem tai jei neklysnu nuo 2000 galo kitokie jau eina

originalas gaminamas pierburg. boschas pakuoja ta pati pierburg, tik aisku jau su savo navaru. tinka E39 iki 2004m. slegis 1-5bar.

Pagal TIS slegis turi buti 3.8 bar

nauja nusipirkau is parduotuves is pazystamo su nuolaida sumokejau 360 lt ,pas zydriu ir kitam servize 650-630

Pierburg siurbliuka po sedyne su nuolaida gavai uz 360lt ? idomu.. gal skoloi jis tau buvo koki 100-150lt ?:}

speju kad ne pierburgas, nebent rudens ispardavimas siurbliams