Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1994
Variklis: 2.5 TDS
Degalai: dyzelinas

Problema/klausimas:Sveiki visi, buvau cia panasia tema sukures, taciau nuejo ji i siuksles (kazkodel tai), tad kuriu dar kart, nes beda nedingo. Zodziu trumpai kas ir kaip, buvo pasibaiges visiskai dyzelinas, uzpyliau atsirado ant aukstu apsuku zyzimas koks tai ir traukos nebera, taciau turbina girdziu kad pucia kaip putusi, zodziu, begejasi taciau "nelupa". Pakeiciau kuro filtra, nepadejo, ka mazdaug apsiziuret reiketu pirmiausia?

kuro siurbliuko bake seteli

o kaip ir kur ji rast?

po bako siurbliuko yra setelis, manau tau jis bus visas nuosedom uzejes, jei tusciu baku vaziavai

o ji ten paprastai tiesiog traukt ir tiek ir isvalyt, ar tik keitimas sietelio eina? beja dar skaitinejausi cia ir radau vieno zmogaus minti, cituoju:
"TDS'uose jis veikia kaistant žvakėms, vėliau neveikia. Aukšto slėgio siurblys pats traukia kurą. Manuale rašo, kad pasibaigus kurui, ar pakeitus kuro filtrą reikia užtrumpinti siurbliuko valdymo relę, kol nusiorina sistema."
cia sita irgi gal reiktu pasidaryt?

del sito nezinau, bet siurbliukas tai bake tai veikia seip, aisku veikia ir auksto slegio siurblys kai auto jau uzkurta ir pan. Istrauk pravalyk, gal tau dyzelio nepaima tiek kiek reikia per tas prikibusias nuosedas, nieko nereikia keisti. O del reliu trumpinimo tikrai nesu bandes

tvarkoj ačiū, bandysiu meistruot, nors daznai kai pats bandau ka nors tvarkyt tai du kart tiek pridarau reikalu

svarbiausia graziai isimk plude priestai nuimdamas slangutes, tada graziai iskabink siurbliuka is to konteinerio, kuriame jis stovi (atsisega panasiai kaip fiske) ir tada pravalyk, manau taip nieko nesulauzysi ir neprigaminsi Jei nepades, tada bandyk su ta rele zaist, del jos patart negaliu

pamirsau pasakyt kad pas mane Touring`as ka tik buvau nulipes paziuret daug maz tai po sedyne nelabai jis yra, kaip supratau bagazineje kazkur, po antru kilimu arciau sedynes, prie donkrato kazkur, ar klystu?

Taip, bagazineje po antru kilimu tau po desinia ranka (kaip sakai prie dankrato puses) rasi 3 varztais uzsukta skarda, ja atsuki, tada atsuki tokia didele propke (suki pries laikrodi, jei nesisuka iremes koki brusiuka uzmesk su plakuku per ji, nes atsuktuvu nulauzysi dantukus), tada jau chamutukus atsijungineji, slangeles, imi lauk plude ir matai siurbliuka

Na siandien susiradau ta skarda (nors pas mane po pirmuoju kilimu buvo) atjungiau 2 slangutes atsukau ta reikala, zodziu, istraukiau kazkoki slankiojanti plasmasini agregata, kaip supratau plude su siurbliu ten viename ar kaip ir neradau jokio filtro ar sietelio, gal reikejo ardyt dar ten ka nors ar kaip?

reikejo dar ir bako siurbliuka surast, o ne pludeje kazko ieskot ieskok ten pat ir rasi

nuvaliau ta sieteli, trauka vistiek neatsigavo. Gali but kad forsunkes uzmete kokias?

forsunkes turetu pust po 150bar, jei turi galimybe pasitikrink, jei el. forsunke parejo turetu skydeli degt o dar paziurek gal jo kura leidzia per saibas

pro kazkur tai tikrai leidzia, tik nelabai moku paaiskint, ten po tuo metaliniu virsum variklio stovi 5 atrodo kaip purkstukai su slangutem tai per viena ten matomai leidzia, bet ar tai gali itakot trauka sita? jai netraukt pradejo kai tik baiges dyzelis, o ir pries tai leido