Lietuvos BMW Klubas

Maniske buwo 4.4l tai su dyzeliuku nelabai lygintina, siaip man patiko, kad masina pati geriausia tikrai nedrysciau sakyt, bet pvz atsimenu kai atvaziavau apsiziuret savo busimo 745i(e65) pralekiau ir isedau i senaji E38 man jis taip nevaziavo... taip kad sunku pasakyt apie masina, ziurint su kuo lyginsi, man liko nostalgijam tokiam modeliui, jis neblogai techniskai sutvertas, o kadangi jau isbandziau daug auto, turbut neveltui gryztu prie E38

o kaip 3,0 d automatai normaliai dezes veikia ar yra kokiu trukumu ta prasme ar patvarios?

mano dezistas isireiske taip, kad BMW automatai vieni is patvariausiu, bet genda viskas, tiesiog nupirksi uzvaikyta masina, tai ir bus bedu visur po truputi, nupirksi gera nebus bedos...

pravaziavus daug, gali but zymiai geresne uz pravaziavusia mazai, taip kad del dezes apsidraust neimanoma. cia jau viskas priklauso nuo to kaip masina buvo eksplotuojama.

pastebejau, kad apie 725 dazniausiai pasisako tik manantys, o ne juos turintys. 725 automatas mieste 12 (anaiptol nediedukiskai vazinejant) uzmiesty 6 (kruizinant 110). ismintingai vazinejant mieste 10 ltr.

kaip galima vaziuoti nediedukiskai su 725tds?

as aisku neturejau tokio variklio niekad, bet pasisnekejus su 5er šeimininkais, turinčius 2,5TDS variklius, susidariau nuomone kad tai šiek tiek nevykęs variklis, nepatvarus. Juk i E38 ėjo tas pats variklis.. nebijot problemu su jais? na, čia tik pamastymas..

2.5tds variklis yra arba geras arba blogas ir jokiu isimciu cia buti negali.Ir as galiu pasakyti,kad jis daugiau geras,nei blogas.Mano nuomone jis labai geras.

2.5 TDS yra ne itin vykes variklis ir tai reikia pripazint, zinoma tai nereiskia kad jie visi blogi, bet dazniausiai problemu buna butent 2,5 tds varikliu gamoje, ju kuro sanaudu suvartojimas ne ka ten skiriasi nuo 3d o siaip manyciau isvis nesiskiria, o trauka skiriasi, cia tas pats kaip Audi 2,5TDI visi zino kad jie ne itin geri o 1,9TDI liuks tai ir pas BMW tas pats

na turejau nuotyki pats su savo E39 tds.vos nusipirkus uz 60km uzkale variklis(meducio radom viduj).na nieko,susiradau donora,prastovejusi 6 metus nes savaininkas sedejo uzdarytas italijoj,~168000 pravaziavus (tikrinom pagal regitros duomenis,nes nebenorejau antra syk problemu).Na po persodinimo operacijos jau 8 menesiai masiniukas dirba visiskai be jokiu problemu.Pirma saiba niekad neinu dugnais,aisq kai reikia 2 ar 3 begiu uzlyst kur nors tai buna kad ir 4k apsuku pasiekia,bet tepalai keiciami laiku,masina priziurima ir kol kas problemu tikrai nera.Pazystamas taipogi turi tds tik e34kebule tai teko per 3metus siurbli pasikeist o varikliukas iki siol dirba kaip bitute.Aisq sutinku kad pavaikius jie gal ir greiciau uzlinksta nei naujieji d varikliai,bet vel gi jei masina mylesi tai vaziuosi su bet kokiu varikliu ilgai.
O kas liecia audi tdi apkalbetus variklius (1.9 ir 2.5 tdi) tai startuojant 2 begiu nuo 30km/h iki 160km/h abi lieka graziai nugaroi (abi masinos 2002 metu 1.9 96kw ir 2.5 110kw)
Nu kad butu i tema tai galiu pasakyt jog 725tds varikliukas skirtas labiausiai tiem kuriu kisene nelabai isnesa gero ,,simioro"" o toios masinos labai norisi.

tokio migtuko kaip ir nera, vebsato funkcija kiek zinau yra pasiekiama per borto kompiuterio meniu. pagrindiniame TV meniu ten bus AUX atrodo punktas, aisku jei nera vebsto vistiek tas punktas bus, nes jei nera vebasto tao yra autonomine ventiliacija ar kazkas tokio.

bus po kapotu ant sparno webasto lipdukas ir ten parasyta koks tas webasto, pas mane tai jis neprogramuojamas, o automatinis.

noriu paklaust jei mano bumeryje nera mygtuko yjungt sei funkcijiai bet matyti kad ten yra lempute, tai si funcija yra ar nera?

ar as teisingai supratau, ratuose laikoma automobilio rida? nieko nesuprantu kur ten ta rida gali laikytis? paaiskinkint kas nors nes man cia galai nesueina, ai ir prie to pacio kaip suzinoti ar rida atsukta ar ne ? kas isduoda tokius dalykus y ka atkreipt demesi?

yvairiu niuancu buna.jei masina tvarkinga ir tikrai nera dideliu bedu atsuka zmones ta spyda nes kitas kaimietis gali nesuprast pamates netoli 300tukstanciu rida ir begs nuo jos nesvarbu kad ji nenujota.geriau pirks 150tukstanciu bet bus baisi,buna visokiu fruktu.Seip lietuvoj manau neverta tiketi ir ziureti y spidometrus reikia visa masina apziuret nuormaliai kas ismano apie masinas gali pasakyt ir be ridos,masina pavargus, ar gyva.nebent pardavejas pasistegs paslepti visus rodancius zenklus, kad su masina buvo vaziuota o nea jojama.