Lietuvos BMW Klubas

Mesk lauk ta 8 mygtuku obc. vargo bus tiek pat kiek ir bet koki kita jungiant, naudos bus tik laikrodis skaitmeninis ir velniai zino ar veikiantis check controlas

check controlo ne visos funkcijos veiks,tai tikrai
bet kad jau nupirktas,tai galima kazka burt.
pradziai bent jau pliusa su minusu reiktu atsirinkt,kad nors laikrodis veiktu...paziurek kokiu spalvu laidai eina kituose obc maitinimui,tikriausiai sutaps ir cia

ok,bandysim

O tai gerai, kaip tada gali ne visos CC funkcijos veikt? Jei jis yra, tai viskas ir veikia, jei nėra - tai tusčia. Ar ne taip?

na pvz is skydelio paima duomenis,kad lempos veikia...o jau kad nera apiplovimo skyscio nerodo,nes nera daviklio
as taip jo veikima isivaizdavau

Matai, jei mašina turi tą CC modulį, tai jau tada viskas automatiškai bus pritaikyta (bus visi davikliai - langų skysčio, lempos su CC (galinės, apie priekines nežinau), aušinimo skysčio ir t.t.). Nes gamykla tikrai nemanau, kad bus įdėjus tą kelių mygtukų OBC, kuris palaiko CC, bet nebus pačio CC modulio. Tik vat nežinau kaip toks atvejis, kuomet nebūna jokio OBC (tik laikrodukas). Gal būna tas CC, tik neaktyvuotas. Žodžiu labai lengva nustatyti ar jis yra: pagal minėtų skysčių daviklius, pagal galinių lempų kodą ir pan. Aš taip mastau...

Check control (CC) modulis surenka visą informaciją iš jutiklių ir tam tikriu protokolu perduodą į OBC atvaizdavimui.

CC modulį pasijungti nemažai darbo. Keičiasi galinės lempos, reikia atvesti antrą laidą gabaritams, įsiterpti į visas šviesų sistemą, kad matuotų tekančią srovę į lemputes. Į radiatorių, langų apiplovimo bakelį įdėti jutiklius ir atsivesti laidus. Žodžiu darbelio nemažai... ir čia išvardinau dalį...


OBC pajungimas:

PIN | iš kur ateina laidas
-----+------------------------------------------------------
3 - baltas/mėlynas laidas iš CC modulio (5 PIN);
4 - baltas/žalias laidas iš CC modulio (7 PIN);
5 - baltas/piltas laidas iš CC modulio (3 PIN);
13 - greičio signalas iš spidometro baltas/juodas laidas (2 PIN);
14 - nuo raktelio įsijungiantis +12V (gali pasiimti nuo magnetolos laido);
16 - iš apšvietimo reguliatoriaus piltas/raudonas laidas;
17 - Minusas;
18 - pastovus +12V;

tokiu atveju, manau, Kregzdziui teks parduot savo 8 mygtuku obc,nes isskyrus laikrodi niekas neveiks

Pas mane gamykliškai buvo 11 mygtukų OBC, tai naudos iš jo nelabai kokios buvo Buvo aišku CC, laikrodis ir temperatūra. Įsidėjus 18 mygtukų viskas atsistojo į savo vietas Tad manau, jei jau vargt ir dėt kažkokį OBC, tai tik 18... Asmeniškai nesu susidūręs su tais mažiau nei 11 mygtukų turinčiais OBC, bet manau, kad jie išvis nieko verti

is esmes tai tik elektroninis laikrodis ir temperaturos daviklis,cia apie 7 mygtuku...
bet kad pvz man vietoj laikroduko det mandresni labai daug darbo bus

o kaip tarkim tas daviklis turėtu atrodyt?
pasijungiau,aišku veikia tik laikrodis,nes dar kitu laidų nejungiau niekur...

pvz turi buti apiplovimo bakelyje davikliukas
paziurek ar pas tave laidu iki ten ateina

tik 2, į varikliuką...

Jei OBC nebuvo, tai nebus ir CC modelio. Šiaip pagal VIN išsitrauk savo mašinos komplektaciją ir žinosi ar yra ar ne.

Nepasitikėčiau ta komplektacija taip Nes pas mane pvz nėra nurodyta, jog CC yra, nors jis yra. Viskas originaliai ir tikrai nemaklinta, nes apžiūrėjau Nėra ir daug ko, kas pas mane visgi yra
O dėl CC, tai tiesiog pasižiūri ar ateina papildomi laidai į langų apiplovimo bakelį, radiatorių (berods apačioj) arba galų gale užmeti akį į tai, kas yra už "bordačioko" Nors kaip minėjo kolega Grill, jei visgi nebuvo jokio OBC, tai tikriausiai nelabai bus ir CC...