Lietuvos BMW Klubas

Is kur zinai jog ne daugiau 2 omai? Turetu buti 0,4 - 0,6 omo.

O pats bandei matuoti zvakes varza (be laidu)? Zinyne nurodo butent tokia varza 0,4 - 0,6 omo. Realiai matavau senos veikiancios zvakes varza tai rode 0,6 omo.
Galima paprastai paskaiciuoti: pagal zinyna varza 0,6 omo, t.y. 12(V)/0,6(Om) = 20 (A) tokia minimali srove reikalinga jog ikaitintu zvake. Tarkim padideja zvakes varza iki 2 Om, t.y. 12(V)/2(Om) = 6 (A). Ar pakaks tokios sroves i kaitinti zvake?

nesupratau ka tu nori padaryt, pirk naujas zvakes jei ziema neuzsiveda, arba sunkiai vedasi ir viskas, nieko matuot nereikes, o jei ir nepades tai zynosi kad zvakes naujos ir kada keitei

Kalbu apie tikslu blogu zvakiu nustatyma Kad nereiketu nuimti kolektoriaus,neisimineti zvakiu jog patikrinti ar tikrai zvakes geros ir bereikalo nauju zvakiu nepirkineti

Sorry is karto uz galbut kvailoka klausima, bet E39 525 tds eina 6 pakaitinimo zvakes?

Ir galbut kas nors galetu kokia nuoroda duot arba foto imest kaip prieiti prie tu pakaitinimo zvakiu? Ta prasme, kaip galima jas butu paciam pasikeisti? Kokiu irankiu gali reiketi? Kazkaip mazai ranku kises prie variklio nezinau as ten nieko beveik. Kiek zinau kolektoriu reikia nujamt lygtais? Bet kaip tai daros? Nepykit labai stipriai ant manes


Beje del paciu zvakiu kokias geriausia det? Ar bosh, ar Beru? Ar is tikro didelio skirtumo nebuna tenais? Nes dyzeliniu detaliu parduotuvese kainos svyruoja taip nuo 20 - 50 Lt uz zvake Parduotuvej Dagas snd klausiau sake Bosh zvake 42 Lt. Bet jei 6 tai susidaro jau vis tiek.

Jei nekyšęs gyvenime rankų prie variklio, tai geriau ir nekiš, varyk pas specialistus, nes visitiek kažką sulaužysi, nes reikia ir jausti ar žvakė atsisuka ar ji užkepus, prisidarysi bėdos, poto brangiau kainuos, nebent labai nori.

Jei ka gali sulauzyti tai tik zvakes priverziant
Kolektoriu sunkiau nuimti nes "+" laidas prisuktas prie jo is apacios ir tas laidas nera ilgas, sunkokas priejimas prie varzto. Ir dar reikia izoliuotu irankiu jog atsukinejant neuztrumpint.

Gali sulauzyti kaip priverziant, taip ir atsukant. Pas mane vieno cilindro pakaitinimo zvake yra nuluzusi daug maz galvos lygyje, nes ji buvo prikepusi ir atsukant padare pokst..
O vienam servise maciau zmogui isukinejo pakaitinimo zvakes (visas keite) i Toyotos D4D varikli, tai is 4 3 nuluzo ir vienos likuciai ikrito i vidu. Vat tokiu vat pakaitinimo zvakiu pas mumi rinkoje yra... Zvakes buvo japoniskos, naujos...

As ne tik apie pacios zvakes priverzima kalbu, bet ir apie laido priverzima. Atrodo nestipriai pasukai ir keramika sutrupejo

zvakes geriausia issukineti karstam varikliui esant, tada nebus jokiu luzimu.

Variklis karstas buvo. Issukinejo zmogus, uzsiimantis varikliu remontais 10 metu. Jeigu zvake prikepusi, tai su saltu, ar karstu varikliu ji nulus..

nu kad didelis stazas tai dar ne rodiklis, jug visi klaidu padaro ir ypac per skubejima manau legvai neskubant su spec purskalais ir padauzant truputi, kad atkiptu galima jas issukt. aisq jei zvake jau 10m nekeista ir kinietiska tai niekas nebepades

Niekas neskubejo. Visa laika salia stovejau ir maciau viska. Patikek, ka tik nedare, bet, deja, nepadejo. Zvake isukta buvo Vokietijoje, ir kiek klausiau pas buvusi savininka, tai vika daresi pas atstova, tai gal neisuko kinietiskos.. Sake man po to, rinkis:

1. bandom istraukti nuluzusia, pasiseka
2. bandom istraukti nuluzusia, nepasiseka
3. taip ir paliekam

Pasirinkau 3 varianta. O ji pasirinkau del to, kadangi jeigu ikristu likuciai i vidu - be galvos nuemimo neapsieisi. Nelabai norejau lysti i varikli, kol jame visa kita gerai veikia. Sake kad jam 3 kartus pries tai buvo taip pat su M57 varikliais, tai 2 kartus istrauke sekmingai, 1 karto teko galva imti lauk. Pastebejau kad pro galvos tarpine ciut ciut tepala leidzia vienoj vietoj, tai anksciau ar veliau reikes galva nuimineti, tada ir pasikeisiu. Likusios 5 pakaitinimo zvakes veikia, o be to dar ir webasto yra su distanciniu, jokiu problemu ziema

nu taip pas tave ir vairas sildomas ir webasto su distanciniu... o kad pas kaikuriuos zvakes neveikia tau visai dzin
Gal zinote kaip turetu atrodyti valdymo blokas kuris priima webastos pultelio signala??