Lietuvos BMW Klubas

pararimas keiskit kuro filtrus, nes gali atsitikt taip kaip man, papasakosiu savo istorija su kuro siurbliu. viena diena nebeuzsiveda mano bmw, padarau diagnostika, varilis tvarkoj kompas nemato absoliuciai nieko blogo, bet auto nesiveda. Klausausi ar siurblys veikia, pasirodo ne, patikrinu laidus itampa pareina viskas tvarkoj, isvada sudege siurbliukas, gerai, as ji issitraukiu (net nebetikrinau ar veikia jisai, tiesiogiai pajungus) begu i autobaime perku kinieti siurbly, parsinesu viska surenku liux viskas veikia, senaji i konteineri ir laimingas vazineju. praejo kelios dieno, lipu i masina, ji vel nesiveda. vel prieinu prie bako siurbliukas nebeveikia, galvoju lievas kinietis, issitraukiu ji is bako jungiu tiesiogiai nuo akumo ziuriu veikia, vel dilema iskilo, po to sugalvojau paziuret laidelius prie bako dangtelio ziuriu vienas apdeges vidui, volio viskas aisku todel kartais nekontaktuodavo.Tai va pakeiciau siurbly nors jo nereikejo keist. Bet nervai ima kad veikianti originalu ismeciau
laidelis prie dangtelio apdege, nes nebuvau niekad keites kuro filtro jis buvo uztukes, siurbliukas sunkiai pumpuodavo, labai apkrautas ir todel laidukas nusvilo.
jei kas keisit kuro siurbly, nepirkit pigaus is eolto ar aibes, jie labai garsiai veikia, dabar man nervus drasko jo zyzimas.

taip ir nesupratau prie ko cia tas filtras, jeigu blogas kontaktas buvo prie to tavo siurblio, jeigu siurbliui butu sunku dirbti ir kiltu amperazas, tai degintu saugikli, o kad nedegintum siurblio, nevazinek su degancia degalu lempute, tas tai tikrai nesveika, jeigu benzino nera bake.

As irgi nekirtau prie ko cia filtras jei laidas pas tave issilyde?

niekas nevazineja su degancia lempute, cia ir taip aisku nuo stalino laiku.
kur tau amperazas kiltu?, kai alaus atsigeri? matyt tiek nesukilo kad saugikli nudegintu, bet per kazkuri laika laideli nedegino.
ko tu cia nesupranti? ar isvis nieko nesupranti?

uzsikises filtras apkrove siurbly, ir silpniausioj vietoj nudege siurbliuko laidelis.

tai tau reikia gerai laidus susitvarkyti, nes laidai turi atlaikyti atitinkama amperaza, o jeigu kuri vieta yra pasilanksciusi ar pasioksidavuti, toje vietoje srove ir isauga, todel tau ir kaista.

tai jau ir susitvarkiau kaip priklauso, laidai sulituoti ir termo vamzdeliu izoliuoti. bet priestai kaip supratau nuo vibracijos vazinejant paluzo o veliau itampai didesniai susidarius nudege.
as parasiau savo situacija kaip viskas buvo, o tu sakai kad nesupranti ka norejau pasakyt.

beje prie to pacio kur tas kuro filtras yra randasi?

http://bmwfans.info/ prasom