Lietuvos BMW Klubas

Shiaip tai wariklio temp. pakyla greitai ir nesvyruoja (laikosi visada per viduri), bet salone, tai ne per shilta..
Bet jeigu palaikychiau apsukas virsh 3000/min, tada normaliai. Todel ir galvoju, kad pompa galetu buti.

sende visa diena tvarkiau bet susitvarkiau pagaliau pasiroda pompa vandens gera tik oras sistemoje buvo

o ka as is kart sakiau kad pompa turi but gera

o dabar kiek ta vandens norma radijatoriui tur but ar ten kur zyma yra su uzrasu ar auksciau o tiesa sildymas salona irgi atsigava dabar ir stovint puce silta ora

ausinimo skyscio turi but ties uzrasu COLD ten toks bruksniukas yra, esant saltam varikliui

Kadangi tema pasidare aktuali ir man tai uzklausiu.

Pas mane panasi problema kaip ir Nanui, jeigu stoviu tai salone vos vos silta pucia, o kai vaziuoju tai temp normali.
Kas cia gali buti?

P.S.1 temperaturos rodykle per pati viduri, ir nesvarbu ar per kamsti ar vaziuojant autostrada, laikosi savo vidurio (termostatas kaip ir atpuola tada)

P.S.2 vandens pompa su metalinem mentelem.

P.S.3 Termomova irgi veikia

Mano supratimu paprasciausiai nera spaudimo sistemoje kai masinos apsukos 700 rpm. todel ir i peciuka nepaduodamas reikiamas kiekis karsto vandens. Spaudima sukelia pompa, bet pas mane ji nemanau kad bloga.
Pasirodo yra dar viena papildoma vandens pompa
(kod. 64 11 8390090)
Ir va butent si pompa mano supratimu ir turi palaikyti reikiama slegi kai pagrindine pompa dieba laisvu rpm rezime
Gal kas bande aiskintis si varianta?gal kas ja buvo isardes? ar gali ji pareiti saibom? Perkant srote voztuvelius ar pompa ieina i komplekta?

o as dar uzklausciau kodel yra skirtumas tarp putimo per langu sildymo angas ir pvz putimo i salona ar i kojas? ta prasme i langus paduoda silta ora, o i salona ir i kojas vesu (ilgiau pasivazinejus i kojas normaliai silta paduoda), bet kur mieste ilgiau pasivazinesi? ar cia taip turi buti ar kazka negera galima butu itarti?