Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:'90
Variklis:m21
Degalai:D

Problema/klausimas:neperseniausiai pradejo dumint 2.4td uzvedus gan stipriai ir pora min, isilus ok, bet uzgesinus silta desimciai min uzkurus vel pameta dumeli gan rysku, sviesus melsvas (na gal ir kad oras vesus kartu ir garai eina), tepalas be burbuliuku, traukia ok...gali but kad del zvakiu?ta prasme jei jos nevienodai kaitina, siandien ryte ilgai kaitinau zvakes, uzgeso spirale dar palaukiau nustojo zvimbimas ir toks tylus taukstelejimas (manau rele kai susildo zvakes) zalia rodykle skydelyje tada uzgesta...taip padariau 2 kartus tada kuriau, lengvai vedasi, po tokio sildimo atrode jog maziau dumu, del ko dar dumija dyzeliai?ar kolie salnikeliai prasti vesiam ore truputi susitraukia sukieteja...dabar visad kursiu masina ilgai pakaitines, jei bus akivaizdu jog dumu tikrai maziau pranesiu ir tema rakinsim...

As tai kazkaip nekreipiu demesio nes tam itakos tikrai turi ytakos saltas oras, zvakes ne prieko mano manymu

mano nuomone, tai gal perdaug kuro nusistovi kai neuzvesta, tada didesni kieki reikia ismest todel ir dumas nekaip silto su zvakemis tai kazin, nes jos skirtos uzvedimui, maniskiam tdsui saltam uztenka pora kartu pakaitint, nu max 3 kartai ir is puses sukimo grobia arba isvis gal siurblys perdaug kuro ipurskia vedimo momentu ir saltam, manau cia nebeda dar kol juodo nemeta:) jei nusisnekejau nepykit

pas mane irgi kol saltas tai dumija. snekejau su vienu tokiu zmogeliu sako per riebus misinys arba per daug kuro kazkaip paduoda ir jis nesudega ar kazkas tokio nes tipo kvapas net jauciasi toks kitoks, bet kai pasyla tai nieks nedumina. tai kaip cia is tikro yra tai nezinau

jei dar mechaninis siurblys tai jis tikrai gali daugiau ipurkst kai uzvedi plius gaza daug kas vedant laiko numynes as taip manyciau bet tai nera beda dar svarbu prasidirba ir pegazuojant belekiek dumu nemeta

ta gal cia kaip patsosas paanstina degima.. delto taip ir gaunas.. klausimas delko taip dauk kartu sildot? zvakiu negaila?

cia tokius gedimus tai arba diagnostika jauciu daryt arba dyzelistui vest kad paziuretu, pats tai maza ka pribursi

cia manau gali buti kad kokia viena zvake normaliai nekaitina, del to ir dumina kol uzsyla bent truputi.

kazkaip netikiu kad del zvakes gali duma mest, juk ji skirta uzvest saltai masinai, nes kai silta jos nesikaitina ziurint dar pas koki dyzelista varysi, jei jis nores darbo ir bus suktas gali tau remontu privardint, kad pinigiuka pasidaryti

dyzeliui melynas dumas blogas zenklas, juodas normalus. Jei nori suzinoti is kart priezasti-vaziuoji diagnostikai. Jei nori pigiau, tada visa eile bandymu. Pradeciau nuo ZVAKIU!!! Neaisku ar jos tos pacios firmos (svarbu) kaitimo laikas skirtingas, Pasenusios zvakes rodo, kad geros, taciau ju galas neparausta!!! Jei senai keites, tai laikas ryztis investicijai. Toliau siurblys, gal uztektu kuro kiekio pareguliavimas (tik pas meistrus kurie situos dalykus zino, nes yra lenteles kiek kokiam mod. turi buti, rodo compas). Nparasei, ar variklis lygiai dirba, nedreba, kiek kuro ryja vidutiniskai. Na ir purkstukai pabaigoje. Gerai veikiantis purkstukas pucia ruka, o tai reiskia, kad kuras sudega kameroj, o ne duslerkej. TDS dar buna temper. daviklis kuris duoda kompui info del kuro. Jei jis neveikia tada raso, kad tem yra 40 C.Kyla kuro sunaudojimas.

nu pas mane tai uzsiveda kaip ledas, tai manau zvakes turi but geros. dar kai salta buna tai truputi toks kai permusimas jaucias variklio toks pasipurtymas, beje pastebejau kad ties pirmu purkstuku tame idubime aplink, dregme kazkokia, tai cia slangute gali leist ar pats purkstukas jau mirsta? ir dar kl ar be siurblio dar kazkokiu reguliuojanciiu davikliu ar da kokiu nesamoniu nera kas galetu itakot duminguma

Jo, bet cia jau liudniausias atsisveikinimas

siandien oras siltesnis sausesnis, 2 kart pakaitinau greit uzsikure, be dumu...apsukos apie 800 nepulsuoja, silta gazuojant reik gerai pamaigyt kad duma ismestu, sanaudos mieste tai link 10, plente ~6 padarau kai pasistengiu...gal ir viskas derai, bet ant kazkokiu apsuku buna vibracija (laisvu) pvz salto apsukos link 1000 ir isilus po truputi krenta tai vienam diapozone vibruoja masina, dar pakrenta apsukos ir dingsta vibracija, bet daznai sustojus kur prie sankryzos pavibruoja, manau kokios pagalves gal...vos vos prilieti gaza ir dingsta vibracija apsukas pakeitus...o del duminimo tai siandien nedumino...zvakes tai ne visos ok...jauciasi...

rimtai patarciau pradeti nuo zvakiu. Dieselis ne benzinas, kad jis uzsidegtu jam reikia temperaturos. Pats zinai, jog jeigu pabandytum degtuku uzdegti. Jei kazkuriuse cilindruose uzsidega veliau ( tik kai ikaista iki reikiamos temper.) reiskia tas kuras eina lauk. del vidracijos gali buti purkstukai (siurblys), kad neidialiai veikia. Pradek nuo zvakiu.Skirtingu firmu yra skirtingas ikaitimo laikas. Taip pat senos zvakes neikaista tuo paciu laiku.

ne i tema bet iskilo beda rimta, pastebejau kad mazoka antifryzo, susipiliau litra, vaziuoju namo, kieme atleidus gaza ant laisvu sukiu isgirdau kazkoki garsa kaip kliarkima burbuliavima greita ar pan, kilstelejus apsukas dingsta, atsidarau kapota ziuriu skyvelis (po termostatu pan toj vietoj kaip suprantu pompa) slapias ir tasko skysti...kaip keisti ja?turiu E30 2.4d paprasta donaras tai ir ar vienodos pompos?ir kaip pasikeisti, labai skubu, nes tevas isvykes tai negali paaiskint nieko ir tuo paciu dabar masina viena o sekmad i mokslus reik