Lietuvos BMW Klubas

Na zinai,taip rizikuot labai pavojinga...as kai pirkau sau masina,tai mane net Check lempute suneramino o cia tepalo spaudimo lempute
taip galvodamas,kad esi pats sustriausias ir tipo nusideresi pinigu gali lavona nusipirkt
as tokios masinos net neziureciau su degancia tepalo lempute

Na taip, bet dazniausiai visi pasidaro, kad kompas galvotu, jog visada sedi tas keleivis. Tada aisku avarijos atveju skleidziasi ir keleivio airbagas... bet jeigu casco yra, tai kaip ir dzin kiek ten tu airbagu reiks keisti...

taigi skirtingos tepalo lemputes spalvos ir ju uzsidegimo aplinkybes reiskia visiskai skirtingus dalykus. Jeigu nuolat dega raudonai ar net geltonai ta lempute, tai jau aisku, kad nieko gero. Bet jeigu pvz tik uzgesinus automobili uzsidega kelioms sekundems geltona lempute, kas reiskia, kad tiesiog reikia dapilti tepalo iki mormos, o patikrinus tepalo lygi matai, kad tepalo yra pakankamai, tai tada 99,99%, kad tas daviklis puliuoja.

Nu matai, ne kasko draudimas cia idomus yra.
ok, jei tu su ta auto neveziosi kedutes ant preikines sedynes su vaiku.

Kazko lb kukliai ispletota si tema. tai kad nekurt naujos pabandysiu prikelti sita. pradedu dairytis i E46. ziuriu tik dyzelius. Gal kas gali daugiau info pasidalinti i kuri varikli labiau atkreipti demesi. 2l 100kw 2l 110kw ar 3l 135kw? ir nuo kada pradejo eiti 110kw? radau info kad lyg nuo 2001.09 bet nesu garantuotas. dar toks klausimas ar faceliftinio modelio keiciasi oranziniai posukiai atskirai nuo lempos? ir dar del vairo idomu. ar is paprasto lengvai galima pasikeisti i 3 stipinu (turiu omeny ta naujesni, ne toki kaip E36 buvo). kiek mazdaug lt tas gaunasi. ir ar galima pajungti multifinkcini vaira jei buvo paprastas? tai tiek klausimu pradziai.

Viskas galima, tik tai atsiremia į laiką arba pinigus arba nagingumą arba į visus.

Apie siuos visus keitimus yra atskiros temos skyrelyje E46.

Mutlifunkcinis vairas dedasi be problemu.
BC taip pat galima ideti, jei nori, reikia keisti rankenele ir ja prikoduoti.
Lempos i facelifta taip pat keiciasi, tik po to del galiniu reikia perkoduoti sviesu bloka, nes dega gabaritai kartu su stabdziu.

tai kad galima tai suprantu. bet va cia ir klausimas kiek pastangu ir pinigu tas kainuos. gal labiau tokiu atveju apsimoka ir iskart ieskoti tokio varianto. bet tas dar labiau apsunkina paieska nes ir taip tvarkinga dyzeli rasti sunku.

nu jo, specialsitai..
kaip susije E46 vairai su one stage airbag ir two stage airbag?

apie pagalves kalbu nebuvo

jei del varikliu tai tik 110kW 2l arba 135kW 3l. nes 100kW 2l tai nedaug pazenges nuo tds...
o 110-135kW jau commonrail'ai- ekonomija ir galia suderinama. 110kW i E46 2002m. gale atsirado(neskaitant kompakto)

isvada? reikia pirkti vaira su pagalve. ar vistiek tai bus bedu pajungiant?

Nesuprantu ko cia tu klausi.

tik suzinot ko reikia norint pasikeisti is paprasto vairo i ta naujesni 3 stipinu ? ir dar toks klausimas apie priekines lempas. ar oe turi buti bmw zymejimas, nes snd bent tris apziurejau tai neradau.

Sakai?