Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1994
Variklis:2,5 TD
Degalai:D

Problema/klausimas:

Tai va, turiu siek tiek bedeliu, o destysiu punktais nuo svarbiausiu

1. Kurimosi problema.. Narsiau paieskoj, kelis sprendimo budus radau, bet isdestysiu savo unikalu varianta:
Pradzioj maniau kuras nubega i baka, pastaciau voztuva, pakeiciau griztamas slangeles, nes kelios kiauros buvo, pasikeiciau kuro filtra, pakeiciau visas pakaitinimo zvakes (issukinejau senas dalimis, sprogusios buvo). visa tai nepadejo, po nakties labai sunkiai kuriasi, kartais neuztenka akumuliatoriaus (pas mane 110 ah), karsta nekaitina zvakiu, tad dar sunkiau uzsikuria, bet ne visada, kartais pora apsukimu uztenka. itariu purkstuka ir siurbli, bet ju netikrinau. Bet kuriuo atveju ar karsta ar salta papusrkus eterio kuriasi is poros apsukimu..
Gal pakaitinimo zvakiu rele nesuveikia?

2. Akumuliatoriaus iskrova.. Po nakties be eterio saltu oru nebepajama akumuliatorius, po keliu dienu stovejimo, net nesuka starteris. Itariu kazkas iskrauna.. Uzgesines degima perejau per saugiklius, tai sukibirksciavo tik uz OBC atsakingas, bet galimas daigtas, kad auto nebuvo iki galo uzmigus. Jei nesunku pavardinkit daugiau butu nutekejimo tikrinimui. Paieskoj radau tikrinima nuemus klema ir traukiant saugiklius su testeriu matuot. jei cia neaptiksiu bedos koks nors dar budas yra?

3. Valytuvai valo tik galingiausiame rezime, koki bedeciau saugikli jis sudega po kelesdesimt centimetru valymo kelio.. Varikliukas tikrai nestringa, nes butu nelogiska.. Ar gali buti del kur nors nutrintu laidu? Varzos jei butu sugedusios, tai nevalytu ne kiek ant silpnesniu apsuku speju.. Yra minciu?

zvakes kaitina tik saltam varikliui, veliau varikliui ysilus jos nebekaitinamos
jejgu tik su eteriu kuriasi, reikia ilgai vynioti starteriu, kompresija pasiziurek, galimas daiktas jos lb mazai pas tave

Kaip kompresija itakoja kurimasi? tiesiog jei nesunku papasakokit principa, nes viska tvarkaus tik pats, kartais norisi zinot ir ka darau

kompresija musa ne i degimo kamera, o i karteri, t.y. sudile ziedai, gali but kad voztuvai uzkepe ir neuzdarineja, bet cia maziau tiketina problema.

O issamiau? Nelabai kas aisku is sio sakinio.. Beje dar pridursiu, jog nei pries keiciant zvakes, nei po ju keitimo neuzsidega zalia lempute ta kurimo, gal jau iki zvakiu neprieina srove ir kaikuriu nepakaitina visai?

jei yra OBC pazek krovima akumo turi apie 14.7 rodyt ..
p.s.ir seip kai dyzeli turejiau is puse aborot kurdavos , taip ir tavo turi

Turet tai turi, bet vat nesikuria isausus rytuj kisiu rankas po kapotu ieskosiu kokiu nors galu..

kompresijos nera tada kai buna isdile ziedai, isdile gilzes, yra laisvumas stumokliu gilzeses, ir stumokliams vaiksciojant savo eiga, nera sudaromas reikiamas spaudimas kurui uzdegti, ir kompresija nueina pro sonus

Prameciau testeriu zvakiu kaitinima, tai ijungus degima kaitinimo lempute issijungia po kokiu 7 sec. tuo tarpu zvakes dar kaitinamos ir rele issijungia po kokiu 20 sek, tada jau bandau kurt ir lengviau uzsikuria, bet bando griebt bet ne pilnumoj, itariu bus kokia zvake jau nudegus, beje radau vienoj vietoj pratrinta zvakes laida ir galimybe, jog jis lietesi kur nereik, ko pasekoje iskrovinejo akumuliatoriu.. bandysiu veliau vakare kurt kai atsals, ziuresiu ar tame beda buvo

va matai
kaip bedos atrodo netokios jau keblios kai atsidarai kapota is bandai pasiziureti kas netaip
jeigu lietesi laidas zvakiu, tai galejo ir saugikly sudegint ir delto nesikurt, bet jaj sakai kad kaitina zvakes, tai pasikeisk visas y naujas ir tada ziurek, nes bus taip kad pakeitei viena poto vel nesikurs nes kita nusprogo ir nezinosi kuri, tai visas pakeis kaip ir rekomenduojama ir tada ziurek kaip klostosi yvykei

zapadlistas pirma paskaityk nuo virsaus paskui komentuok juk zmogus rase kad visas pasikeite...

Jo, pries salcius keiciau visas zvakes, tada gal uzsukinedamas laidus ir nubrozdinau.. Na bet situacija tokia si ryta buvo:
Kroviau per nakti akuma, ryte buvo silta, tad pakaitines zvakes kol issijungs rele o ne lempute uzsikuriau is keliu apsuku, apsidziaugiau, nuvaziavau keliolika km, pastovejo masina ~10 min, jungiau degima, kaitunimo nebuvo, ir tada jau teko ilgiau sukt starteri kol pajame.. arba bus nuo trumpinimo zvake kokia nudusus arba kompresija? daugiau nieko negali but?

nu kompresija gali pasimatuoti, zinosi ar ji gera ar nea, ir galesi ja atmesti jaj gera
zvakes gali patikrint ar visos kaista issukes
diagnostika gal bandyt padaryt
gal kuro misinys blogas

Pasakykit kas nors kur tiksliai ieskot valytuvu varzos? nas ryt ruosiuos ardyt ir ieskot, norisi ne viska knist kol rasiu

Tai ar galit kas nors pasakyt kur man valytuvu varzu ieskot? nusiardziau viska keleivio pusej iki mikrofiltro ir nezinau kur toliau ieskot