Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti e 46 320d 100 KW
Pagaminimo metai:2000
Variklis:2L
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas: Sveiki galvoju apie savo 320d 100KW cipavima tik esu galutinai neapsisprendes ar po to nebus daugiau bedos negu naudos ir ar neims variklis byret juk idejus cipa yra sukialema variklio galia o originalios detales(kaip alkuninis velenas, indeklai , paskirstymo velenelis ir t.t...) yra gamykliskai paskaiciuotos originalioms apkrovoms(beja turbina ir siurblys taip pat gauna didesnes apkrovas nes turi sukialti didesny slegy). Tai gal kas turit isideja, kiek laiko vazinejat, ar atisrado kokiu problemu ir ar pagerejo trauka tame tarpe iki kol ysijungia turbina? Isanksto dekui chebryte.

pasinaudok paieska, apie tai buvo jau temu.

skaityk cia http://www.galingas.lt/ http://www.vimota.lt/forum/index.php cipuok i nesuk sau galvos

gal pasakytum temos pavadinima nes niekaip nerandu . cheers

viewtopic.php?f=36&t=53091&start=0&st=0&sk=t&sd=a
viewtopic.php?f=36&t=44719&p=464926

cia taip ant greitu radau.. bet man rodos dar kazkur buvo keletas didesniu temu, o gal jas jau istryne...



prajuokinai cia... tuose forumuose rasi tik teigiama cipo puse, nes labai abejoju ar zmones kurie is to pinigus darosi, rasys neigiamus komentarus.

Jo, cipuok ir nesuk galvos, bet kai prades byret viskas dar greiciau, tada pradesi sukt galva is kur gaut kruvas pinigu


trumpai, kiek atsimenu, visi sako cipuok... jei masina gera(ledine), sutrumpes gyvavimo laikas ant tarkim kokiu 50 000 km, ner daug, vaziuosi ir nesuksi galvos, bus daugiau galios, bet kadangi lietuvoje E46 320d "lediniu" galima sakyti nera(visi gan daug jau nuvaziave) tai gali buti kad idejus cipa ir prades viskas byret.

tai va as irgi taip galvoju vis tik gamintojas ne seip sau paskaiciavo tokia galia, o pagal tai kad prie tam tikru maximaliu apkrovu detales tarnavimo laikas butu maximalus juk nemanau kad gamintojas negaletu isgaut daugiau galios ar ne.

dar viena temele, bet cia jau labai ziauriai: viewtopic.php?f=58&t=48038
as asmeniskai pries cipavima. padidinti galia nekeiciant agregatu, tai tik kuro padavimu. faktas kad variklio motoresursas sumazes!

va turetum 110 kw 2.0 dyzeli, parsiputi chipboxa is ebay ir vargo nematai o mums vargsams su 100 kw turbut ir neverta cipuot ir klijuot kazka

nu ka zinau.. kiniska kazkoky [CENZŪRA] kisti, kur susije su variklio darbu ir t.t. nerizikuociau tikrai.

apie boxus net neswajok vokiski 400ewra, is usa uz kelis zalius,didele dezute su makrofleksu ir varza viduj irsakysi power box stowi,walit-o is esmes busi isdurtas

na patvirtinti ar paneigti negaliu, neteko bandyti ant bmw tiuningboxo, bet turejau astra g 74kw dizeliuka, moketa buvo ~150 euro uz dezute (su atsiuntimu is vokietijos , tvirtino kad ir vokiska dezutes ), tikrai efektas buvo ir kai rinkausi pirkti, tikrai daug modeliu maciau (neabejoju kad ir E46 buvo) ir kainos sviravo ~10-50 euru. ps. su galimybe pas siunteja grazinti, jei tau nepatinka efektas jei kas susidometu , paieskociau , nes prajeo ne savaite jau kai pirkau

jokiu boxu, o tinkama modifikacija,shiam modeliui max 50nm+daugiau nevertetu daryt (nes turbo silpna ir siurblys megsta sugriut)! bet jei tai bus atliekama pas prietaisu skydeliu meistrus arba pas visu galu meistrus, tai gal geriau boxa isidet

Melgoj yra toks skyrelis ciptiuningas. Ten nusiperki toki blokeli pats isidedi ir jau masina pacipuota

toke laime tik 110kw su comonrail

tai ir taip neblogai sitie dyzeliukai traukia, na siaip ramiai vazinejantis tikria uztenka tos traukos... netgi kaip ka ir nuo sankryzos isdurt galima kokia 2.8audine