Lietuvos BMW Klubas

Vat ir ne Pas mane signalke antro lygio su nesiojamu slaptuku. Na tipo jeigu mane ismes is masinos - uzges ir prades kaukti. Tai buna kazkas signalkei uzeina ir ji visa nakti tikrina ar manes neismete Tai ryte akumas tuscias tuscias

na kai pagalvojau pas mane su klima tai kartai skai isjungtas variklis esu girdejes kad kaskas suzirzia.
dekui jaunuoliai vaziuosim zet
tik kad tu normaliu elektriku tik zigmas ir jonas o jonas nuolat girtas

pas mene iskraudovo airbag,vairuotojo sedine iki galo kai patrauki ussidega air bago lempute,nes laida kaskur kliuvo ir nekontaktavo,sutvarkiau ir viskas ciki

Kad nekurt naujos temos paklausiu cia prie to pacio, pas mane E34 tds, zodziu net baisu masina aikstelej palikt... Per kokias 5min akuma iskrauna iki tokio lygio kad net nusimusa laikrodis nei lempute salone neuzsidega, tarkim siandien atvariau i garaza uzgesinau trukau ten tokia 7-10min, ateinu i masina net sviesa neuzsidega, duodu prirukyt uzsikuria viskas normaliai, vel akumas pasikrauna ir vel vaziuoju viskas norma, ir taip i savaite 2-3 kartus, 2 kartus vaziuojant pradejo iskraudinet, vaziuoju ziuriu ko cia magas issijunge, spidometro apsvietimas vos veike, ir net automatas pradejo durniuot judet pradejo tik 2 begiu, ir net nerodydavo prietaisu skydelyje koks begis koks rezimas... vaziuoju dabar pastovei testeri pajunges prie prikurkes, kad matyt kiek akumas krauna ir t.t. tai dar kai vaziuoju nesiparinu, o va uzgesinu iseinu, ateinu masinos neina atrakint del to kad akumas mires... Akumas ant tiek issikrauna per tas keles minutes kad su testeriu ziurint rodo ~0.5 vietoj ~12.5 Prasau padekit... Neissivaizduoju kaip rast beda kai ji kartais netiketai pasireskia...

pas mane buvo 20 saugiklis kaltas.skydelio apacioj kompas istisai veikdavo ir apie 2 amperus sroves imdavo.taip pat per nakti iskraudavo.tai pasidariau kad tas kompas pradetu veikti ijungus degima.daba viskas ok.pabandyk.ta saugikli kai istrauki turi uzgesti visa skydelio apacia ir jei istraukus akumas nebeissikraus tai ats aiskus

o kolegai kur per 5 min nuseda tai pabandyk generatoriaus storaji laida atjungt ir patikrint iskrovima.daznai buna kad pats generatorius iskrauna

Esme tame kad tai buna nevisada, o tik kartais, jei tai vyktu pastovei tai manau nebutu sunku rast beda, o cia tik kaip uzeina... Tiesa sakant irgi itariau generatoriu, nes mazdaug tada viskas prasidejo kai sepetelius pasikeiciau.. Bet kas ten galejo but negerai neissivaizduoju... Ir kaip specialiai pardaviau nuo turimo donoro generatoriu, buciau pabandes kita idet.. O dabar kur gaut pabandymuj tai velniai zino... O i ora metyt babkiu nesinori, kai ir taip siuo metu finansine padetis ne itin gera..

durna situacija.dar gali but kad trumpina kazkur.bet siaip kada iskrovineja atsijungciau klema ir su testeriu patikrinciau kiek iskrauna,aisku jei yra teke juo naudotis.tada butu lengviau galu ieskoti.

pala o pas tave netiktu nuo septinto bmw 90m generaturius?toki turiu

Su testeriu moku naudotis, tik va kaip zinot kada ji naudot, kai jai tik kaip uzeina... As galvojau apie tai kad net ir nenuemus klemos tiesiog prie + ir - pridet galus, ir paziuret ar trumpina... O del 7 bmw generatoriaus tai manau kad netiks.. Bet dekuj

tikrint reikia atjungus klema.pvz.atjungi minusa,tada testeri statai ant 10 ampera ir viena gala dedi prie klemos kita prie akumo kur atjungta klema

Ir ka turi rodyt? Ir ar gerai supratau, 1 gala prie atjungtos klemo, kita prie akumo kur atjungta? tipo padaryt per testeri tokia vadinama "grandine"?

Nieks nebeturit minciu?

teisingai supratai

Bet tai [CENZŪRA] kaip mane uzp.... tokios nesamones... jau antroj bmw problemos su akumo iskrovimu, su 524td buvo kad kai lauke minusine temp atejus i masina neveigdavo beveik visi el prietaisai ir issikraudinedavo akumas, bet nors ne taip greit, ir nei vienas servizas negalejo padet, nepawydziu tam zmoguj kuris dabar su ja vazineja, o dabar su situo tds velniai zino kas darosi... Nespiji vieno susitvarkyt, kai jau kita nesamone pradeda prota pis.... Gal nelemta man BMW turet