Lietuvos BMW Klubas

situo ir as domejausi tai kiek suzinojau tai neturi vien tik pusti ar traukti o turi pulsuoti

Faktas tas, kad ar turi ivykti pasikeitimas. Siuo metu viskas aisku, nors pirmi postai buvo kad niekas nesidaro, o t.y. reikia ieskoti tiem zmonem problemu

tai man ieskot nereik ir taip zinau

jei zmogus i problemas ziuri pro pirstus ( t.y - jis nemegsta ju spresti) - tai jis toli grazu ju neieskos kol auto vaziuoja - cia as ne apie save ...

Pylk sau y gerklę wiskį per leiką tai pamatysi ar pridūsti ar ne

pabandziau ir as, tai siek tiek priduso variklis, m30b35

(sena tema atsigavo ) Velnias, pas mane tai jaučiu tai kaip nė pas vieną iš jūsų - kai šitaip buvau padaręs tai variklis nesvaikai pradėjo purytytis netolygiai dirbt ir negana to tai dar pro tepalo pylimo angą pritaškė tepalo aplink smulkiais lašiukais, nesupratau kodėl šitaip... variklis M42B18, ant M30B35 neišbandžiau...

Tai jeigu normalu, kad pridusta, man butu idomu suzinoti, kas gali buti negerai, jeigu variklis nepridusta, o dar ir pucia per ta skyle?

aisku dekui uz atsakyma

o kaip dyzeliniam auto dėl to dangtelio? (318tds) žodžiu prikolas toks kad nuėmus dangtelį labai taškosi tepalais. irgi turi tai traukti tai pusti ar kitaip kažkas?

Pas audi dizelinę irgi truputi taško.

Aš pamėginau ant savo M52B20 atsukti dagtelį šaltam varikliui. Mašina pradėjo purtytis prie užgesimo ribos, uždėjus ranką jautėsi traukimas. Tepalo nei gramo neišlašėjo.

(M52) atsukus dangteli kaip ir nepridusta nu gal ciuciut,o pridejus ranka,pritrauke...

Sendien teko nemazai dyzeliu apziuret, 3 golfus III'cius (1.9td, d), 2 audi B4 ir laguna 2.2d ir pas visus pute pro korka, tai netgi susibalamutyjau kazkaip. Pas mane 528 tai tvarkyngai, atsukus kamsty darbas pablogeja, uzdejus ranka pritraukia. Kaip čia su tai dyzeliai is tikro?

p.s. nupirkom golfa uz 4600lt. labai neblogas, graziai vaziuoja, tvarkingas salonas ir kebulas neblogas, praktiskai ner ka ir tvarkyt is karto. Dar isderinau magaryciu 60 litru salerkos ir kraniuka nuolatiny, tiesa kaina pradine 5200 buvo

sitie dangteliu atsukinejimai nelabai tiksli diagnostika bet jei su variliu viskas ok jis turetu pritraukt,jai pucia tai nebutinai ziedam kaput gali but su oro padavimu kur nors skile ar ussikimse,dar cia daug kas priklauso nuo oro matuoles jai atjungi oro matuokle variklis turi pridust ir

Nenorejau kurti temos del tokio klasuimos tai paklausiu cia, manau niekas nesupyks labai . Siandien draugelis savo pabande paziureti atsukes kamsteli, tai pas ji siek tiek pridusta motoras, bet kad trauktu nesijaucia, gal siek tiek, nezymiai. NA cia neesme. Klausiams butu apie tai, kad issiemes tepalo matuokle sugalvojo pauostyt tepala ant jos ir jauciasi ismetimo duju kvapas . Ta prasme kvapas toks panasus to tepalo kaip kad is duslintuvo. Kazkaip pagalvojom, kad nieko gero. Tai vat idomu kas ka galetumet pasakyt tokiu klausimu ?