Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:96
Variklis:2,3i
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:
Pakeiteme galvutes tarpine, atrodo nuorinome, temperatura normali, bet kodel kieteja slangos? Gal galite pasakyti kokie yra nenuorinimo pozymiai/? ar slangos turi buti kietos, bijau kad nesuplesitu radiatoriu...?

Neturi pūst šlangų. Jei pučia, reiškia, arba blogai nuorinta, arba bėga kompresija į aušinimo sistemą. O nenuorinimo požymiai: kaista variklis, pečiukas nepučia karšto oro.

variklis nekaista, peciukas pucia karsta ora, slangos kietos-tas mane ir neramina,o issipletimo bakelis prisipildo vos nepilnas? bijau kad nesprogtu radiatorius.
kokio kietumo jos turi buti?

Galvą šlifavai? Ar tikrinai

siaip diagnostika pasidaryk,gal ka suras,slangos turi but ganetinai kietos,jai perdidelis spaudimas butu turetu per antifrizo bakelio kamsti varyt lauk,Ar slanga suspaust eina?variklis nekaista?

gal ausinimo skyscio per daug pripilta, issipletimo bakelis neturi buti pilnas, ten yra plude ir prie jos yra paaiskinimas kiek skyscio turi buti pripilta, siaip slangos ir buna kietokos, bet ispaudziamos

Pilnai susilus varikliui slangos pakieteja, atvesus vel suminksteja. Jei tavo bus kietos ir atsalusio greiciausiai kompresija ja pripucia.

galvute slifavau,slangoas kietos vos ne kaip dwiracio padangos,atsalus varikliuj slangos suminksteja, bet kyla klausimas kodel suspaudus slangas po truputi per ventyliu ispuciamas oras, ventyli uzsuku neatleides slangu?? Nejaugi negalima taip nuorinti kad neliktu ne trupucio oro?/

O jei nesuspaudi slangu tai oras neina per nuorintoja? Kartais lengvai nusiorina bmw ausinimo sistema kartais reik pazaisti, kaip tavo masina stovi orinimo metu, kartais galas ne auksciu uz prieki kur nuokalneje? As tai orinu taip jei jau problemu atsiranda: truputi sukeliu masinos prieki, ijungi degima, uzsuki peciuko sildyma iki galo ir pili ausinimo skysti i issipletimo bakeli atsukes nuorinimo kamsti pili tol kol ausinimo skystis bega pro nuorinimo skyle be burbuliuku, pasidek koki platu inda apacioje radijatoriaus nes gali nemazai ten pilti kol tas oras visiskai iseis.

ijungi degima-tai reiskia kad uzvedi automobili, dirba variklis?

Arunai B nuorinau kaip sakei, burbuliuku neliko, bet dabar pasakyk kaip nuleisti issipletimo bakeli, nes jis pilnas antifrizo--ar uzvestam varikliui, ar saltam, ar per propke, ar per nuleidimo kraneli ??

kam tau ji nuleisti,pats isbegs kiek reikia.

degima ijungi kad peciaus voztuvai atsidarytu, uzvest nereikia.

Nuleist nereikia jei kamstis geras turi ten savaime susitvarkyt. Beja pamirsau pasakyti kad gali dar ir kmstis kaltas but, pabandyk is ko nors pasiskolint pas ka jis geras ir pabandymui sukeisk.

bus 100 % kamstis, as du pakeiciau kola galu gale sprogo bakelis ir nuvariau y krasta...ten nuorino ir pasake, kad mano kamstis blogas, laiko virs 3baru, kai turi laikyti 2.
Pakeitus kamzsty visos problemos baigesi su kietejimu slangu, naujo kamscio kainai apie 60 lt