Lietuvos BMW Klubas

isvada viena - geriau tada ardyt visa varikli ir valyt rankiniu budu

cool pasiulimas

koks turi buti tepalo spaudimas ir ar turi jis skirtis salto, silto vaiklio, E36 325 bendzinas

Salto variklio tepalo sliegis aukstesnis iki keliu Bar,priklausomai nuo lauko temperaturos(kuo zemesne ir tepalas tistesnis-tuo idesnis skirtumas)
Karsto ant tusciuju apsisukimu ne zemiau 0,5-0,4
darbiniais sukiais nuo 2,0 iki 5,0,priklausomai nuo variklio bukles,gamintojo,vel gi tepalo klampumo indexo ir dar kai kuriu njuansu....

dekui

Tai finale, Castrol arba mobill 1 piltis? Šių gamintojų tepalais nesiskundžiat kaip suprantu? Nes irgi keisiu, tai reikia išsirinkti geriausią.

del tepalu ilgal galvojau sukiojau galva piliau visokias kol nebuvo uzkales varyklis... pasiule meistriukas tepalu man, paemiau, nepagailejau, atejau pas ji vel, nes jis ima po 200l bačkom pilstoma. pasake tanagroi net pardavinejamas papigiai 60lt "MEGUIL" vadinamas...

O del praplovimo pasakisiu kad biskutis per gerei praploviau:) kazkur neatsoko smalos gabaliukas nuo senieliu laiku o veliau uzkimso kanala atsokus... ir kompensatoriai pradejo viekt kaip plaktukai:)

geriausias plovimas yra tepalo keitimas laiku. jei geras tepalas, pats praplaus viska.

Nediskutuosiu, kas geriau, kas blogiau, tik iš patirties parašysiu:

Mazda MX-6 nusipirkau - ciksėjo kompensatoriai (2 berdos iš garso sprendžiu). Buvo pilti pusiau sintetiniai (sakė buvęs savininkas), pakeičiau į sintetiką Castrol - dar labiau pradėjo ciksėti. Tada sekančiu keitimu su spec. plovikliu praplovė ir supylė Castrol sintetiką - variklio darbas pasidarė žymiai tylesnis, visi ciksėjimai baigėsi ir pravažiavus ~50k km neatsirado.

Čia buvo senai bet tiesa. Tad naudodamasis ta patirtimi, šalinčiau tokius garsus ir ateityje, naudodamas plovimą. Nors tą kart servise man prigrasino, kad gali užkalti variklis (tipo gabaliuku košės užsikimš tepimo kanalai) ir kad jie neprisiima jokios atsakomybės už pasėkmes.

Spręskit ar reikia plaut ar ne, aš tai plaučiau..

jei naudoji kokybiska tepala-joke plovimai nereikalingi ir netgi nerekomendotoni,bet atsiradus bedom-galima bandyti......
kazkada pora kartu teko paciam plauti ir spectepalu ir su priedais-pasekmiu nebuvo.......
nors pazistamui po masinos pirkimo ir tokiu plovimu-1 val.tepalo sliegi jeskojom ir tepalo lempute gesinom
todel spresti kiekvienam pagal save......

Galim tema uzdaryti, problemos issisprende
Sistemos neploviau. Nuleidinejau tepala po 3litrus kas 300 km, tai 4 sykius, po to pakeiciau i Valvoline pilnai sintetika, viskas susitvarke, pasaliniai garsai dingo. Idomiausia tai, kad tu nevykusiu tepalu pries tai smagiai parydavo, 500km po puse litro dapildavau, o po pakeitimo kiek syk betikrinu, vis norma, nemazeja.