Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1995-11
Variklis: 2.8i
Degalai: benzinas

Problema/klausimas:
1. tai va, siandien uzsipyles kuro, pasizvalgiau po degaline ir pamaciau kazkoki tai skysti, kuri ipylus i baka tipo pravalo purkstukus ir visa kita. neva tai, padeda akseleracijai, galingumui ir pan. tipo sugrazina gamyklinius pajegumus, kurie daznai jau buna prarasti per laika. tai va uzsipyliau siandien to skyscio ir ka as zinau, arba cia itaiga etiketes, bet man atrodo, kad mano masiniukas rimtai mazumele pabludo atrodo, kad tikrai butu atsigavus, o ir vaziuojant autostrada 140 km/h ekonomaizeris rode 7-8 litrus, kai anksciau 9-10 rodydavo. raso, kad ji reikia naudoti kas 5000 km. o kaina jo statoile buvo 14 litu.

2. ir dar viena dalyka siandien suzinojau, gaila, kad ne pora dienu anksciau.. nes ketvirtadieni tepalus pasikeiciau. tai va, ar naudojat variklio praploveja keiciant tepalus? jis tipo praplauna varikli nuo senu tepalu. pirma yra isleidziami seni tepalai, tada uzpilamas tas praplovejas, paliekama pusvalandziui uzkurta masina, tada isleidziamas tas skystis, isimamas senas filtras, idedamas naujas ir ipilami nauji tepalai. ar darot kas nors taip?

Nesu taip dares ir nzn ar taip darysiu

Geriau patarčiau tų priedų išvis nenaudoti:
1. Manau jis skirtas tik naujom mašinom.
2. Įpyliau į benzą to priedo, kai sukėlė man visas nuosedas iš bako, teko mašiną tempti, nes užkyso filtrą negyvai, pakeitęs filtrą, mašina tapo bukesnė ir vėl užsikimšo filtras, poto galiausiai su filtrais pasibaogė bairiai, tai teko purkštukus keisti nes buvo užkišti.
3. Įtepalą taipat nepatariu pilti ploviklių, nes jei pili gerą tepalą taip ar taip prasiplauna variklis. Pagalvok jei tas ploviklis tau nugramdys visas prikepuse tepalo nuosedas, užkimš tepimo kanalus, variklio užkalimas 100%.
4. Pasimokiau pats ir daugiau tų priedų gyvenimę nenaudosiu. Ir nepatriu ypač dyzeliniams varikliams nepilti, manau žinot kokie siurbliai bmw jautrūs, kiek čia visi skundžiasi, tai daba visas tas priedas praeis protą jūsų siurblį, suvisom šiūkšlėm, jei gamyklos kur gamina tuos siurblius naudoja aukščiausia techniką, pertų gamyklų sienas bėga vanduo, kad menkiausia dulkelė nepatektu.

Kas liečia tepalų keitimą, tai variklio praplovėjo niekada nesu naudojęs ir nemanau, kad naudosiu, nes seniems varikliams geriau to nedaryti. Dėl priedų, tai esu naudojęs kažkokį, kad dyzelis į parafiną nepavirstų (kai kažkurią žiemą -25 buvo), na o visokių purkštukų valiklių ar panašių nesu mėginęs, nes nematau reikalo - ir taip variklis gražiai dirba.

as esu profilaktikai supyles, kai lievo benzo kolonkej uzsipyliau, nieko neatsitiko...skirtumo nepajutau...P.S. ydomu kaip skystis gali nuosedas sukelt....

galiu pasakyt del tu visu purkstuku valikliu, kad jeigu jie buvo naudojami nuo masinos pirkimo, t.y. pirmasis savininkas po kazkiek laiko pradejo pilti profilaktiskai juos, tai nauda tikrai pajusi, jeigu ne, gali netik nepajusti naudos, bet ir siukslem uzkisti purkstukus. geriau tada 98 benzo uzsipilti.

Nesamone. As ant E36 isbandziau, visa eile tu priedu ir benzinui ir y tepala ir jokio salutinio poveikio nebuvo. O is kai kuriu priedu tikrai pajutau apciuopema nauda.

Nenaudoju jokiu. Vienas toks kompresijos dydinimui per metus (2 katus tepalus keiciau) kompresija 1 baru sumazino. Automobilio gamintojo rekomendaciju naudoti visokius priedus nera. O del dyzelio (kad i parafina nepavirstu) geriausiai zybalo 1:10, ar benzo 3:7 (net manuale parasyta). Kategoriskai pries .

Vienintelis priedas kurį patarčiau naudoti yra tai http://www.rvstechnologija.lt
Išbandyta, tikrai veikia

cia rimtai jis toks geras, ka apie ji raso? sitaip atnaujina automobilio dalis?

nieko nepadejo tas rvs as turejau opel astra dizeli piliau viena buteliuka poto kita kaip ten parasita pagal instrukcija ir nieko gero nepadejo tik pinigai veltui o kainuoja daugoka

o kas buvo astrai, kad nusprendei pameginti ta? kiek jis kainuoja?

Jis tikrai toks, kaip ir apie ji rašo.
Žinoma, kad nepadėjo jeigu pvz žiedai truke, ar tarpinė pramušta. Jis padeda nuo susidėvėjimo, ir apsauga nebloga. Pagalvokit patys, jeigu variklis be tepalo dirbo 42min, manau geresnio patvirtinimo nebesugalvosi.

I kura reguliariai pilu priedus, iki siol salutinio poveikio neteko pajusti, tik teigiama arba jokio realiai apciuopiamo.. ;] Keletas pazistamu naudoja tepalo modifikatoriu PRACTEX ir jau ne viena 100 000 km yra pravaziave, ten visokiu pliusu pripasakojo ir t.t... Pasiklausiau as ju geru zodziu apie si modifikatoriu, tai nusipirkau ir sau komplekta (kaina apie 180lt).. Pagal instrukcija du buteliukus jau supyliau, liko dar vienas, kai pravaziuosiu 3000km. Beje, pilant ta modifikatoriu, reikia ir alyva tuo paciu keisti.. Siuo metu atrodo, kad variklis dirba geriau, tyliau ir pan., zesiu kaip bus po trecio buteliuko - cia skaitysis pilnas apdirbimas ir jau visam laikui, kol uzsilenks motoras ;]

Patariu naudot itin aukstos kokybes tepalus ir dazniau juos pakeisti, jie puikiai atlieka plovimo funkcija-tik stebek,kaip juoduoja

Tie atplovejai yra gan neblogai,bet rizika,kad sukeltas brudas gali uzkisti kanalus,tada amen.
Beto jeigu jau panaudosi ta praploveja, po jo reikia pilti tepalus, vel duot padirbt kuri laika, ir vel supilt naujus,nes tas tirpiklis visas per viena karta neisbegs.. Bent jau taip daro visi masinu myletojai
O del to purkstuku praplovejo,tai ir as gundausi ji susipilti