Lietuvos BMW Klubas

Zinau kad sakysit kad panasiu temu buvo,tikrai skaiciau viska,bet niekur nieks veliau neparase ka padare kad issprestu ta problema.Pas mane pradejo uzsideginet ABS lempa,ir tada aisku ir nustodavo veikt ABS,ir kai tik ta lempa uzsidega tai ir nustoja veikt autopilotas,spidometras tai rodo tai nerodo,zodziu sokineja rodykle,taip pat ir ekonomaizeris nustoja veikt.Uzgesinus motora ir vel uzkurus vel viskas veikdavo iki tol kol vel uzsidega ABS lempute,ypac greit uzsidegdavo jei truputy papjaudavau ant akseleratoriaus pedalo.Bet dabar jau antra diena ABS pastoviai dega ir neveikia nei spidometras nei ekonomaizeris nei autopilotas,aisku nei ABS.Jei kam panasiai buvo nutike parasykit ka daret kad issprest sia problema.

pas mane taip pat atsirado si problema, tai as nuvariau diagnostika ir man pirmiausia nustate, kad neveikia Droselinės sklendės potencialas (pas mane E38, 4.0l, viewtopic.php?f=20&t=37857)
sake, kad del jo gali buti visa problema, tai reikes bandyti pasikeisti, kai vln busiu.

pasikeisk desines puses galinio rato abs davikli ir problemos dings, arba pradziai patikrink jo laidus ar nera nuluze arba pradile ir trumpina, man taip buvo jau du kartus...

Dekui,ryt pat viska patikrinsiu,diagnostika darysiu nebent pats nerasiu,po to parasysiu,dar apziurejau kad oro filtro storoji slanga sutrukinejus,kokios to gali but pasekmes?Nes kolkas nieko nepastebiu,variklis dirba svariai

pas draugeli tas pats, tai jis keite abs davikli tik priekiniame rate, taciau po kiek laiko vel tokios pat problemos prasidejo, bet kad abs daviklis 100%

dekui chebra,100% jum tikiu,nes sendie pabandziau atjungt fiske nuo pacio ABS bloko ir viskas,aisku isskyrus ABS buvo pradeje veikt .Beliko surast kuris daviklis,ir pakeist,manau kad seno neverta deti?Ir manau kad su kompu lengviau surast kuris daviklis,nei paciam ieskot,ar as klystu,gal aina paprasciau nustatyt?

jei spidometras nerodo, tai tada keisk galiniame rate desinej pusej, gali pirkt ir deveta, as deveta pirkau 50lt mokejau, kazkaip gaila buvo 300lt ant plasmases gabaliuko, viena turiu dar atsargoj

Buvau sendie pas meistra,kompu nustate,kad kazkodel tai sugedes ne desinys o kairys galinio rato ABS daviklis,ir stabdziu varliuke stovinti prie pedalo,vien tik padauzius ta davikly kury laika viskas buvo pradeja veikti,bet kompe vistiek dege(Verif.Garn.De Freins),galbut del tos varliukes?Gal kas pasakytumet ar abejuos galiniuos ratuos turi but kaladeliu susidevejimo davikliai,nes pas mane yra tik desiniam,kairem net laidu nera,gal koks lopas isrove?

Yra cia tokiu kur pasakas seka. bangos forumuose toks "burtininks" buvo. Tai cia irgi panasiai. pajungi prie kompo ir matai kas kur ir kaip. Ir nereik speliot, ir be reikalo davikliu keitinet.
kaladeliu susidevejimo davikliai buna priekiniame kairiajame ir galiniame desiniajame rate arba atvirksciai

visur yra tu burtininku, kaip ir pas mane nustate, kad viena beda, bet pasirodo yra kita, tai kita savaite uzsirasiau i Krasta, kad tiksliai nustatytu.

Dekui biciuliai uz info,pakeiciau kaires puses galiny davikly ir viskas veikia ,net keista kad del tokio suduko iskyla kruva problemu

pas mane ir taipogi anakart taip atsitiko, bet man jau senai dege abs lempute bet tik jis ir auto pilotas neveike, o su spidometru viskas tvarkoje buvo. Bet va bevaziuojant ir jis pradejo neveikti su ekonomaizeriu. Taip kaip manot ar galinis abs dar daviklis kazkuris nuejo?

O kaip tie kolodeliu nusidevejimo davikliai veikia -kaip paprastas uzdaras kontaktas? Ar tie daviklio 2 laidukai turi i korpusa liestis?
Problema ta, kad pas mane vis uzsidega verif. garn. de freins, nors abu stabdziu daviklius uztrumpinau

cia juk BMW