Lietuvos BMW Klubas

Jei viskas buti chiki, tadu neieskociau Kadangi yra gedimas tai ir klausiu.
Suprantu kad tai gal ir nera rimta, bet tas kalimas labai jau garsus, ir baisu kad kompensatoriai visiskai nesubyretu jei nieko nekeisiu. Bet nelabai isivaizduoju net koks gali buti remontas. Kas cia blogo? Patys kompensatoriai ???

na jie gal jau kiek pavarge ar del tepalo kuri laika pakalena, kol tepalo "uzsipompuoja", jei jau tas garsas nezmoniskai didelis, gali keist, bet zinok vnt kaina apie 40-50lt kazkur. O siaip tai manau nesuk galvos del to

jei M50 kalentu ilgiau, tai tada galima butu kazka galvoti apie remonta. pats pagalvok, ryte tepalas yra karteryje ir uzvedus kiek laiko reikia, kad jis pasiektu visas dalis? 2 sek manau cia visiska norma, kol dalys bus suteptos.
tai ir nuo tepalo priklauso (ne sintetika / mineralke / maisytas, o klampumas), jei keisti senai, gali pradeti kalenti. man visada sukalena pora sekundziu, nekreipiu demesio...

1. Paziurek ar tepalo netruksta, arba jo gali but vos vos virs minimumo, bent jau pas mane taip buvo, kad jei tepalo maziau nei per viduri, toks pats M50 variklis kalendavo ir ne 2 o 10-15sekudziu, duodavau gazo ir garsas dingdavo, tada ipiliau tepalo, mazdaug iki maximumo ir to garso nebesigirdedavo visai nors ir masina 3dienas stovedavo nekurta... Po kokio menesio vel atsirasdavo, nes pas mane kazkur per karteri varvedavo tepalas tai kas menesi po 0.5litro dapildavau...
Tai va paziurek tepalo lygi, nors ir jo uztenka, dapilk tiek kad butu beveik ant maximumo... Turetu dingt ta beda...

jau buvo ir tema, kad negalima iki max pilt... reik per viduri, kad butu. bet del tepalo lygio tai gera mintis.

temos autoriui patarciau taip daugiau nesmauginet masiniuko tai ri motoriukas laikis, arba dar patarimas kad isvengtum tokiu dalyku atidziai ir kruopsiai priziurek varikli, t.y. (geras)tepalas, zvakes , filtriukai, ir t.t.nemanau kad geram varikliui davus kad ir 5 ar 6 apsukas uzlinktu..arba tiesiog jau buvo prie mirties...jaunas tai mokinkis is savo klaidu o mes is tavo
____________________________________________________________
o martynui BMW 525, manau tas taksejimas nieko tokio bet as to nepalikciau ...pabandyciau pasikeisti gerus tepalus ir tuomet ziureti,nemanau kad pakenktu tavo motoriukui, o gal ir dingsejimas dingtu...

Tos temos nemaciau, bet siaip manau kad blogiau nebus jei tepalo bus daugiau nei per viduri... Zodziu jam reikia tepalo lygi patikrint gal ten pas ji visai jo net nesimato... As apie menesi atvazinejau, ir pas mane net nerode ant matuokles kad yra tepalas, ir nieko baisaus tiesiog uzvedus kalendavo, dapyliau litra ir liux

taip vanos ir uzlinksta, taip pat prasideda temos, kaip sita

Labai dekingas visiems uz patarimus.
O tepalo lygi tikrinu reguliariai, antravertus jei jo truktu OBC rasytu. Lygi stengiuosi palaikyti tarp viduriuko ir maximumo, na paprastai tariant beveik ant max.
O kitas dalykas, kas tai yra GERI TEPALAI? Mano nuomone visi jie daugiau maziau panasus. Vistiek is tos pacios backos pilstyti. As asmeniskai pyliau Agip pusiau sint. Kas gal parekomentuotu tadu GERESNIUS, bet tik su protu, bo tikrai uz tepalo litra nenoriu moketi po 50 lt (pvz Castrol). antravertus tokio senumo varikliukui tai butu absurdas.

yra Prakalejo sukurta skiltis apie tepaliukus ir ju savybes pasieskok manau susirasi..

po tokiu temu tikrai kyla noras issiardyt savo varikli ir persiziuret kaip ten, ne man vienam jauciu kyla noras isukt varikli iki 6000 , gera prevencija, iki pavasario suksiu tik iki 5000

pilu Mobil1 sintetinius. dabar nusipirkau 5-50, anksciau buvo lygtais 10-50.
del tepalo lygio, tai buvo tema ir buvo komentaras, kad jei yra pripilta per daug, tai ispucia per salnikus. pas tave neleidzia? ir siaip, kiek pats esu susidures (audi, bmw, wv), tai variklis pats pasirenka reikiama lygi tepalo... ipyliau kazkada, nukrito iki tam tikros ribos, truputi maziau nei viduriukas, dapyliau truputi, uz savaites ziuriu, kad vel nukrito iki tos pacios vietos, palikau kaip yra ir jau turbut pusmeti, ar daugiau nekinta jo lygis. tas pats ir su kitom masinom. tai glai buti, kad be reikalo dapilineji tepala ir galvoji, kad ryja juos...
na cia tik pamastymai, spresk pats p.s. per paieska pavaiksciok, rasi nemazai info reikiamos.

Tepalo man dapilineti nereikia, neryja taip. Po keitimo dar po 10 000 dapyliau puse litro. Db jau 15 000 nuvaziuota ir vistiek ant normos. Taigi ryti jo neryja.
Bet nerijime klausimas. O klausimas ar tepalo kokybe (firma) gali itakoti kompensatoriu kalima. Mano manymu tai mazai tiketina, na zinoma jei nepilsi zigulinio

o mano manymu kad itakoja jeigu jau kompensatoriai nekokie...

sunku pasakyti... tepalai turi skirtingas savybes, taip pat ir tepimo savybes. cia ne tik del tepalu gali kalenti... gali buti uzsikisusi tepimo sistema ir t.t.
svarbu laiku keist tepalus. o rimtesniu firmu tepalai turi ir geresnes tepimo, plovimo savybes.
kur pilu Mobil1, kaina ~200 uz tepala M50 varikliui (~6.5 ltr), tai apie 30 ltl uz litra. jei nenori kad kalentu, pirk klampesni tepala. pvz 5w50, 50 uztenka, 40 truputi mazai. pusiau sintetika tirstesne tipo.
na nzn, buna, kad ir paspaudi iki red, buna ir salciu -30 (klaipedoj retai, bet pasitaiko). sintetika yra sintetika.
gali drasiai pilti ir pusiau sintetinius, kiti taip ir pataria nenaujoms auto. tau paciam sprest, o kompensatoriams reik tirstesnio tepalo, tik vanos tirstas nepatinka, tai turbut ...w50 yra pats tas